一种汽车发动机活塞结构制造技术

本发明专利技术公开一种汽车发动机活塞结构，属于汽车发动机技术领域，具体方案如下：一种汽车发动机活塞结构，包括活塞本体，所述活塞本体的顶面设置有凹坑，所述凹坑的前后两端边缘设置有凸起，左右两端边缘呈弧度收拢，所述凹坑从左端进气侧向右端排气侧方向倾斜，左端进气侧低于右端排气侧。本发明专利技术所述活塞的燃烧室结构满足发动机高压缩比的要求，有效的改善了进气流动，改善燃烧，成功规避了因活塞顶部设计不良而导致燃烧过程中产生炽热点，产生异常燃烧的问题。烧的问题。烧的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机活塞结构


[0001]本专利技术属于汽车发动机
，具体涉及一种汽车发动机活塞结构。

技术介绍

[0002]活塞工作环境复杂、恶劣，活塞顶结构设计不当会影响进气流动，影响燃烧及发动机热效率，进而直接影响到活塞的寿命。

技术实现思路

[0003]为了提高发动机压缩比、热效率、改善进气流动，改善燃烧，同时满足减摩、减重、高寿命的使用要求，本专利技术提供一种汽车发动机活塞结构。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
[0005]一种汽车发动机活塞结构，包括活塞本体，所述活塞本体的顶面设置有凹坑，所述凹坑的前后两端边缘设置有凸起，左右两端边缘呈弧度收拢，所述凹坑从左端进气侧向右端排气侧方向倾斜，左端进气侧低于右端排气侧。
[0006]进一步的，所述凹坑底面的倾斜角度为2
°
。
[0007]进一步的，所述活塞本体顶面进气侧设置有两个气门坑，两个气门坑呈前后方向对称设置，所述两个气门坑的开口均朝向凹坑。
[0008]进一步的，所述气门坑的边缘为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机活塞结构，包括活塞本体(1)，其特征在于：所述活塞本体(1)的顶面设置有凹坑(2)，所述凹坑(2)的前后两端边缘设置有凸起，左右两端边缘呈弧度收拢，所述凹坑(2)从左端进气侧向右端排气侧方向倾斜，左端进气侧低于右端排气侧。2.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞结构，其特征在于：所述凹坑(2)底面的倾斜角度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓慧，王德春，刘侠，庞玉超，胡祥宇，张龙刚，盛琪，南昌浩，杜玥，陈婷，丰延明，张晓龙，金研，武琳，张大为，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：