【技术实现步骤摘要】
桥梁径流末端远程自控系统
[0001]本技术属于桥梁径流控制系统
,特别是涉及一种桥梁径流末端远程自控系统。
技术介绍
[0002]随着我国高速公路里程的不断增加和高速公路路网的不断完善,高速公路在群众出行、物流运输和服务经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。与此同时,由于高速公路流量大、车速快等特点,加之高速公路路网密度的不断加大、网格化互通格局的逐步形成,交通事故的数量也日益增加。高速公路上发生的交通事故,尤其是运送危化品车辆发生事故,不仅给国家带来了非常巨大的经济损失,也会给事故发生地的生态环境造成巨大影响。
[0003]高速公路安全问题是多种矛盾叠加、若干因素累计形成的,与驾驶员驾驶行为、车流量、路况情况、安全设施缺乏等因素密切相关,无法杜绝。尤其是像高速公路多建设于崇山峻岭之中,桥梁、隧道又有很多,诸如四川省内河流密布,饮用水源保护区众多。一旦危化品车辆发生泄漏、燃烧、爆炸等事故,将会污染事故发生地的水资源环境。
[0004]为防止因危化品车辆发生泄漏而污染事故发生地的水资源环境,目前采用的方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁径流末端远程自控系统,包括沉淀池和隔油池,沉淀池与桥梁末端的排水管连通,隔油池与沉淀池连通,隔油池的底部设有排水孔,其特征在于:还包括云端控制器、本地控制器、电动开关阀和油污传感器,所述云端控制器的输出端与本地控制器的输入端相连,本地控制器的输出端与电动开关阀的输入端相连,油污传感器的输出端与本地控制器的输入端相连;电动开关阀设置于排水孔后方连接的排污管上。2.根据权利要求1所述的桥梁径流末端远程自控系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:何杰,梁平,张忠林,刘宇,
申请(专利权)人:四川广南高速公路有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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