【技术实现步骤摘要】
油耗异常的在线检测方法、装置以及系统
[0001]本申请涉及发动机
，具体而言，涉及一种油耗异常的在线检测方法、装置、计算机可读存储介质、处理器以及系统。
技术介绍
[0002]发动机正常运行时会有机油消耗，在合理范围内是正常现象，机油耗量/率是发动机正常运行的重要指标，一般机油/燃油消耗比≤1
‰
，机油消耗异常不仅会导致机油添加异常，用户成本增加，更主要的是机油消耗过快会导致活塞积碳严重和排气里面灰分含量升高，引起DPF的堵塞。
[0003]现有技术中机油消耗的检测，主要有实验室方法和机油尺液位法，实验室方法基于台架试验，通过在特定工况下进行固定试验的试验，试验前后进行称重，测量在固定时间内的机油消耗质量，不能直接用于实际整车运行，无法实现实时监控；机油尺液位法一般是在整车运行过程中通过机油尺/电子油尺测量油底壳液位的变化来确定，方法简单粗陋，刻度比较粗，另外整车在运行过程中机油液面不稳定，容易造成示数不稳定，导致误判，也无法实现有效地实时监控。
[0004]因此，亟需一种可以实时监控油耗异常的方法。
[0005]在
技术介绍
部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
技术介绍
的理解，因此，
技术介绍
中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
[0006]本申请的主要目的在于提供一种油耗异常的在线检测方法、装置、计算机可读存储介质、处理器以及系统，以解决现有技术中无法实时监控油耗异常的问题。>[0007]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种油耗异常的在线检测方法，所述方法包括：获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数，所述工况参数至少包括以下之一：第一硫化物浓度、燃油箱液位，所述第一硫化物浓度为所述目标车辆在当前工况下的排气中的硫化物浓度；至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常，所述油耗包括机油耗和燃油耗，所述油耗异常包括机油耗异常或燃油耗异常。
[0008]可选地，至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常，包括：确定所述第一硫化物浓度是否在第一预定范围内；在所述第一硫化物浓度在所述第一预定范围内的情况下，确定所述机油耗正常；在所述第一硫化物浓度不在所述第一预定范围内的情况下，获取所述燃油箱液位，并至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常。
[0009]可选地，至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述燃油箱液位在所述第二预定范围内的情况下，确定所述燃油耗正常，且所述机油耗异常。
[0010]可选地，至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述燃油箱液位不在所述第二预定范围内的情况下，获取第一时间，并至少根据第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，所述第一时间为所述目标车辆近一次的加油时间。
[0011]可选地，至少根据所述第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在当前时间与所述第一时间的差值不在所述第三预定范围内的情况下，确定所述燃油耗异常，且所述机油耗正常。
[0012]可选地，至少根据所述第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述当前时间与所述第一时间的差值在所述第三预定范围内的情况下，获取前一工况下燃油中的硫含量，并至少根据所述前一工况下的所述硫含量确定所述油耗是否异常。
[0013]可选地，在所述差值在所述第三预定范围内的情况下，获取前一工况下燃油中的硫含量，并至少根据所述前一工况下的所述硫含量确定所述油耗是否异常，包括：根据所述前一工况下的所述硫含量，计算所述当前一况下的所述硫化物浓度，得到第二硫化物浓度；确定所述第二硫化物浓度与所述第一硫化物浓度的差值是否在第四预定范围内；在所述差值在所述第四预定范围内的情况下，确定所述燃油耗异常，且所述机油耗正常；在所述差值不在所述第四预定范围内的情况下，确定所述机油耗异常。
[0014]可选地，确认所述油耗是否异常后，所述方法还包括：在所述机油耗异常时，输出异常信号，所述异常信号用于提醒驾驶员机油耗发生异常。
[0015]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种油耗异常的在线检测装置，所述油耗包括机油耗和燃油耗，所述装置包括获取单元以及确定单元，其中，所述获取单元用于获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数，所述工况参数至少包括以下之一：第一硫化物浓度、燃油箱液位，所述第一硫化物浓度所述目标车辆在为当前工况下的排气中的硫化物浓度；所述确定单元用于至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常。
[0016]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，所述程序执行任一种所述的方法。
[0017]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行任一种所述的方法。
[0018]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种油耗异常的在线检测系统，所述系统包括发动机、燃油箱、排气管、后处理以及检测装置，所述检测装置执行任一种所述的方法。
[0019]可选地，所述系统还包括硫化物传感器，位于所述排气管上并与所述检测装置信号连接，用于获取所述第一硫化物浓度。
[0020]可选地，所述系统还包括液位传感器，位于所述燃油箱上并与所述检测装置信号连接，用于获取所述燃油箱液位。
[0021]在本专利技术实施例中，所述油耗异常的在线检测方法中，首先，获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数，所述工况参数至少包括以下之一：第一硫化物浓度、燃油箱液位；之后，至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常，所述油耗包括机油耗和燃油耗，所述油耗异常包括机油耗异常或燃油耗异常。正常运行过程中，燃油中
的硫和机油中的硫元素含量是固定的，因此排气中的硫化物浓度是稳定的，当燃油箱液位在预定范围内而硫化物浓度变化超出预定范围时，则说明机油耗发生了异常，该方法通过监控排气里面的硫化物浓度变化和/或燃油箱液位变化是否满足预设条件，来判断油耗是否异常，并判断是机油耗异常还是燃油耗异常，从而实现油耗异常的监控，进而解决了现有技术中无法实时监控油耗异常的问题。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0023]图1示出了根据本申请的一种实施例的油耗异常的在线检测方法的流程图；
[0024]图2示出了根据本申请的一种实施例的油耗异常的在线检测方法的逻辑图；
[0025]图3示出了根据现有技术的一种不同硫含量在不同工况下硫化物浓度变化图；
[0026]图4示出了根据现有技术的一种目标车辆行驶过程中硫化物浓度变化图；
[0027]图5示出了根据本申请的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油耗异常的在线检测方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数，所述工况参数至少包括以下之一：第一硫化物浓度、燃油箱液位，所述第一硫化物浓度为所述目标车辆在当前工况下的排气中的硫化物浓度；至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常，所述油耗包括机油耗和燃油耗，所述油耗异常包括机油耗异常或燃油耗异常。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，至少根据所述多个工况参数是否满足预设条件，确定所述油耗是否异常，包括：确定所述第一硫化物浓度是否在第一预定范围内；在所述第一硫化物浓度在所述第一预定范围内的情况下，确定所述机油耗正常；在所述第一硫化物浓度不在所述第一预定范围内的情况下，获取所述燃油箱液位，并至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述燃油箱液位在所述第二预定范围内的情况下，确定所述燃油耗正常，且所述机油耗异常。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，至少根据所述燃油箱液位以及第二预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述燃油箱液位不在所述第二预定范围内的情况下，获取第一时间，并至少根据第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，所述第一时间为所述目标车辆近一次的加油时间。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，至少根据所述第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在当前时间与所述第一时间的差值不在所述第三预定范围内的情况下，确定所述燃油耗异常，且所述机油耗正常。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，至少根据所述第一时间以及第三预定范围确定所述油耗是否异常，包括：在所述当前时间与所述第一时间的差值在所述第三预定范围内的情况下，获取前一工况下燃油中的硫含量，并至少根据所述前一工况下的所述硫含量确定所述油耗是否异常。7.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，冯海娣，朱桂香，徐鸿，王娜，付贵昕，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。