一种人防门自动添油装置制造方法及图纸

技术编号:33958889 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-30 00:08
本实用新型专利技术涉及自动添油技术领域,具体为一种人防门自动添油装置,包括门框,所述门框内部固定连接有转轴,所述转轴外表面固定连接有数量为两个的轴承,两个所述轴承右侧均固定连接有连接板,两个所述连接板背面固定连接有门扇,所述门框顶部固定连接有箱体。该人防门自动添油装置,使用时,将箱体门打开,然后将油通过加油管加入到储油盒内部,然后将电机设置为间歇性工作,当需要添油时,电机启动带动齿轮旋转,齿轮旋转带动齿杆向左移动,齿杆向左移动带动传动杆向下移动,传动杆向下移动带动活塞向下移动,油从而可以通过出油管流到添油管内部,添油管内部的由会流到顶部的轴承上,多余的油会通过引流槽流到底部的轴承上进行润滑。润滑。润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种人防门自动添油装置


[0001]本技术涉及人防门
,具体为一种人防门自动添油装置。

技术介绍

[0002]人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门和密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。
[0003]由于人防门大多数安装在地下,且地下环境阴暗潮湿,导致人防门的连接件容易生锈,需要定期的添加润滑油,目前添加润滑油的方式都是靠人工进行添加,但人工添加不仅费时费力,且还容易忘记添加,从而会造成人防门的连接件磨损,故而提出一种人防门自动添油装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种人防门自动添油装置,具备操作简单、实用性强等优点,解决人工添油不仅费时且容易忘记的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:具体为一种人防门自动添油装置,包括门框,所述门框内部固定连接有转轴,所述转轴外表面固定连接有数量为两个的轴承,两个所述轴承右侧均固定连接有连接板,两个所述连接板背面固定连接有门扇,所述门框顶部固定连接有箱体,所述箱体内部固定连接有添油结构;
[0006]所述添油结构包括固定连接于箱体内部的电机,所述电机输出轴外表面固定连接有齿轮,所述齿轮底部活动连接有齿杆,所述齿杆与齿轮为啮合状态,所述箱体内部固定连接有储油盒,所述储油盒左侧固定连接有加油管,所述储油盒内部活动连接有传动杆,所述传动杆底部固定连接有活塞,所述储油盒底部固定连接有出油管,所述出油管底部固定连接有添油管,所述齿杆右侧固定连接有固定杆,所述箱体内部固定连接有套筒所述传动杆外表面活动连接有复位弹簧。
[0007]通过采用上述技术方案,当需要添油时,电机启动带动齿轮旋转,齿轮旋转带动齿杆向左移动,齿杆向左移动带动传动杆向下移动,传动杆向下移动带动活塞向下移动,油从而可以通过出油管流到添油管内部。
[0008]进一步,所述门框内部固定连接有支撑杆,所述添油管固定连接于支撑杆内部。
[0009]通过采用上述技术方案,通过设置支撑杆可以对添油管进行支撑固定。
[0010]进一步,所述固定杆外表面活动连接有弹簧,所述固定杆顶部与底部均固定连接有连接柱。
[0011]通过采用上述技术方案,通过设置弹簧可以对齿杆进行复位。
[0012]进一步,所述套筒顶部与底部均开设有滑槽,两个所述连接柱顶部与底部均固定连接有滑轮,两个所述滑轮均活动连接于滑槽内部。
[0013]通过采用上述技术方案,可以固定杆左右移动时的摩擦力。
[0014]进一步,所述传动杆纵截面的形状为梯形,所述齿杆纵截面的形状为梯形,所述传
动杆斜面倾斜角度与齿杆斜面倾斜角度相同。
[0015]通过采用上述技术方案,当齿杆向左移动时可以带动传动杆向下移动。
[0016]进一步,所述齿杆与传动杆为活动连接,所述齿轮为不完整齿轮。
[0017]通过采用上述技术方案,通过将齿轮为不完整齿轮,齿轮与弹簧配合可以实现齿杆左右往返运动。
[0018]进一步,所述箱体正面活动连接有箱体门,所述箱体门内部开设有观察窗。
[0019]通过采用上述技术方案,通过设置观察窗,可以对储油盒内的油位进行观察。
[0020]进一步,所述转轴内部开设有数量为两个的引流槽,所述添油管位于轴承顶部。
[0021]通过采用上述技术方案,油会通过引流槽将两个轴承进行润滑。
[0022]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0023]1、该人防门自动添油装置,使用时,将箱体门打开,然后将油通过加油管加入到储油盒内部,然后将电机设置为间歇性工作,当需要添油时,电机启动带动齿轮旋转,齿轮旋转带动齿杆向左移动,齿杆向左移动带动传动杆向下移动,传动杆向下移动带动活塞向下移动,油从而可以通过出油管流到添油管内部,添油管内部的由会流到顶部的轴承上,多余的油会通过引流槽流到底部的轴承上进行润滑。
[0024]2、该人防门自动添油装置,当齿轮没齿的一处转到齿杆上时,弹簧会将齿杆进行复位,齿杆向左移动时,复位弹簧会将传动杆进行复位。
附图说明
[0025]图1为本技术结构示意图;
[0026]图2为本技术结构图1中A处放大图;
[0027]图3为本技术结构箱体正视图。
[0028]图中:1、门框;2、转轴;3、轴承;4、连接板;5、门扇;6、支撑杆;7、添油管;8、箱体;9、电机;10、齿轮;11、齿杆;12、套筒;13、固定杆;14、弹簧;15、连接柱;16、滑轮;17、滑槽;18、储油盒;19、传动杆;20、活塞;21、加油管;22、出油管;23、箱体门;24、观察窗;25、引流槽;26、复位弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

3,本实施例中的一种人防门自动添油装置,包括门框1,门框1内部固定连接有转轴2,转轴2外表面固定连接有数量为两个的轴承3,两个轴承3右侧均固定连接有连接板4,两个连接板4背面固定连接有同一个门扇5,门框1顶部固定连接有箱体8,箱体8正面活动连接有箱体门23,箱体8内部固定连接有添油结构。
[0031]其中,添油结构包括固定连接于箱体8内部的电机9,电机9输出轴外表面固定连接有齿轮10,齿轮10为不完整齿轮,齿轮10底部活动连接有齿杆11,齿杆11与齿轮10为啮合状态,齿杆11位于储油盒18顶部,箱体8内部固定连接有储油盒18,储油盒18左侧固定连接有
加油管21,储油盒18内部活动连接有传动杆19,齿杆11与传动杆19为活动连接,传动杆19底部固定连接有活塞20,活塞20活动连接与储油盒18内部,储油盒18底部固定连接有出油管22,出油管22底部固定连接有添油管7,添油管7位于轴承3顶部,齿杆11右侧固定连接有固定杆13,箱体8内部固定连接有套筒12,传动杆19外表面活动连接有复位弹簧26,复位弹簧26与活塞20为固定连接,复位弹簧26与传动杆19为固定连接,门框1内部固定连接有支撑杆6,添油管7固定连接于支撑杆6内部,通过设置支撑杆6可以对添油管7进行支撑固定,箱体门23内部开设有观察窗24,通过设置观察窗24,可以对储油盒18内的油位进行观察,转轴2内部开设有数量为两个的引流槽25,通过设置引流槽25,转轴2顶部的油会通过引流槽25流到两个轴承3内部。
[0032]请参阅图2,在本实施例中,固定杆13外表面活动连接有弹簧14,固定杆13顶部与底部均固定连接有连接柱15,套筒12顶部与底部均开设有滑槽17,两个连接柱15顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人防门自动添油装置,包括门框(1),其特征在于:所述门框(1)内部固定连接有转轴(2),所述转轴(2)外表面固定连接有数量为两个的轴承(3),两个所述轴承(3)右侧均固定连接有连接板(4),两个所述连接板(4)背面固定连接有门扇(5),所述门框(1)顶部固定连接有箱体(8),所述箱体(8)内部固定连接有添油结构;所述添油结构包括固定连接于箱体(8)内部的电机(9),所述电机(9)输出轴外表面固定连接有齿轮(10),所述齿轮(10)底部活动连接有齿杆(11),所述齿杆(11)与齿轮(10)为啮合状态,所述箱体(8)内部固定连接有储油盒(18),所述储油盒(18)左侧固定连接有加油管(21),所述储油盒(18)内部活动连接有传动杆(19),所述传动杆(19)底部固定连接有活塞(20),所述储油盒(18)底部固定连接有出油管(22),所述出油管(22)底部固定连接有添油管(7),所述齿杆(11)右侧固定连接有固定杆(13),所述箱体(8)内部固定连接有套筒(12),所述传动杆(19)外表面活动连接有复位弹簧(26)。2.根据权利要求1所述的一种人防门自动添油装置,其特征在于:所述门框(1)内部固定连接有支撑杆(6),所述添油管(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐勇刘成文
申请(专利权)人:成都顺达世纪机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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