起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆制造方法及图纸

本申请提供了一种起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆，该方法包括：获取起动机所属的发动机的多组冷启动数据，每组冷启动数据至少包括一一对应的发动机冷启动的启动时间和发动机冷启动时的环境温度；确定部分组的冷启动数据为目标冷启动数据，所有的目标冷启动数据中，任意两组目标冷启动数据的环境温度的差值小于第一预定温差；在目标平均值大于启动时间阈值的情况下，发送工作状态异常信息，工作状态异常信息用于提示起动机的工作状态异常，目标平均值为预定数量的目标冷启动数据的启动时间的平均值。该方法解决了现有技术无法对起动机进行工作状态监测导致起动机的使用寿命低的问题。使用寿命低的问题。使用寿命低的问题。

Monitoring method, monitoring device and vehicle for working state of starter

【技术实现步骤摘要】
起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆


[0001]本申请涉及发动机
，具体而言，涉及一种起动机的工作状态的监测方法、监测装置、计算机可读存储介质、处理器和车辆。

技术介绍

[0002]目前发动机的起动机，仅报出故障或者发动机无法起动后，才进行零部件的检查。一般都会查明为起动机问题，直接更换，导致用户的经济损失。
[0003]在
技术介绍
部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
技术介绍
的理解，因此，
技术介绍
中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本申请的主要目的在于提供一种起动机的工作状态的监测方法、监测装置、计算机可读存储介质、处理器和车辆，以解决现有技术中无法对起动机进行工作状态监测导致起动机的使用寿命低的问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种起动机的工作状态的监测方法，包括：获取起动机所属的发动机的多组冷启动数据，每组所述冷启动数据至少包括一一对应的所述发动机冷启动的启动时间和所述发动机冷启动时的环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起动机的工作状态的监测方法，其特征在于，包括：获取起动机所属的发动机的多组冷启动数据，每组所述冷启动数据至少包括一一对应的所述发动机冷启动的启动时间和所述发动机冷启动时的环境温度；确定部分组的所述冷启动数据为目标冷启动数据，所有的所述目标冷启动数据中，任意两组所述目标冷启动数据的所述环境温度的差值小于第一预定温差；在目标平均值大于启动时间阈值的情况下，发送工作状态异常信息，所述工作状态异常信息用于提示所述起动机的工作状态异常，所述目标平均值为预定数量的所述目标冷启动数据的所述启动时间的平均值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取起动机所属的发动机的冷启动数据，包括：获取所述发动机的多组启动数据，每组所述启动数据包括所述发动机启动时的水温、所述发动机启动时的机油温度、所述发动机启动时的启动时间和所述发动机启动时的环境温度；在第一差值和第二差值均小于第二预定温差的情况下，确定所述启动数据为所述冷启动数据，所述第一差值为所述水温和所述环境温度的差值，所述第二差值为所述机油温度和所述环境温度的差值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，获取所述发动机的启动数据，包括：计算所述发动机上电至所述发动机的转速达到预定转速的时间，得到所述启动时间。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，根据所述冷启动数据确定目标冷启动数据，包括：将所述起动机的工作温度范围划分为多个环境温度区间；根据所述环境温度区间确定所述启动时间阈值，所述环境温度区间与所述启动时间阈值一一对应；将所述环境温度位于目标环境温度区间内的所述冷启动数据确定为所述目标冷启动数据，所述目标环境温度区间为任意一个所述环境温度区间。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在目标平均值大于启动时间阈值的情况下，发送工作状态异常信息，包括：计算所述预定数量的所述目标冷启动数据的所述启动时间的平均值，得到所述目标...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭磊，赵建永，王国强，张宗英，冯彦明，王祥，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：