一种汽轮机排烟机油水分离回收装置制造方法及图纸

技术编号:33954379 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-29 23:09
本实用新型专利技术公开了一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,包括:外壳,其设置为长方体板状结构,所述外壳下端设置有支撑架,且外壳内壁中间设置有隔板,所述隔板下端内部设置有限位块,且限位块一端被出水管贯穿;放油管,其贯穿连接在所述外壳一侧上端,所述外壳上方等距离设置有过滤板一,且过滤板一的一侧设置有过滤板二,所述外壳另一侧被收集管贯穿;限位管,其连接在所述收集管一端。该汽轮机排烟机油水分离回收装置,通过装置内部的外壳与过滤板一与过滤板二之间为抽插卡合结构,在使用时通过多个过滤板一在放油管进入之后被过滤板一上端进行初步过滤残渣进行使用,便于提升装置整体的回收效果,和提高回收纯度提高使用率。和提高回收纯度提高使用率。和提高回收纯度提高使用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机排烟机油水分离回收装置


[0001]本技术涉及汽轮机
,具体为一种汽轮机排烟机油水分离回收装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功,汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中,为了提高汽轮机使用效率,在需要对汽轮机排烟管进行回收,当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化,再依靠惯性作用,将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来,现有的装置容易对排烟机回收当中由于对油过滤较低整体回收较难,且现有的装置内部难以对滤网进行更换,长时间使用导致装置整体使用效果降低,并且现有的装置内部难以对过滤完成的废水进行过滤回收。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的装置容易对排烟机回收当中由于对油过滤较低整体回收较难,且现有的装置内部难以对滤网进行更换,长时间使用导致装置整体使用效果降低,并且现有的装置内部难以对过滤完成的废水进行过滤回收的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,包括外壳,其设置为长方体板状结构,所述外壳下端设置有支撑架,且外壳内壁中间设置有隔板,所述隔板下端内部设置有限位块,且限位块一端被出水管贯穿;
[0005]放油管,其贯穿连接在所述外壳一侧上端,所述外壳上方等距离设置有过滤板一,且过滤板一的一侧设置有过滤板二,所述外壳另一侧被收集管贯穿;
[0006]限位管,其连接在所述收集管一端,所述限位管一端贯穿有收集仓,且收集仓内壁下端设置有定位块,所述定位块上端等距设置有过滤板三。
[0007]采用上述技术方案,便于装置整体进行高效使用,便于提高装置回收利用。
[0008]优选的,所述外壳上端一侧设置有放油管,且放油管一端连接在排烟管一侧,所述放油管位于隔板上方。
[0009]采用上述技术方案,便于装置在使用时可以同时联合使用,提高装置的使用效果。
[0010]优选的,所述隔板一侧等距设置有圆形孔洞,且隔板被滤板一与过滤板二中间贯穿,所述过滤板二上端两侧设置有挂钩。
[0011]采用上述技术方案,便于对内部多量的溶液提高整体的轮换效果面,提高回收速度。
[0012]优选的,所述出水管一端内部设置有阀门管,且阀门管内部设置为半圆形结构,所述阀门管上端设置有转圈把手。
[0013]采用上述技术方案,便于控制装置内部的进出水源的使用状况,提高装置的使用
效果。
[0014]优选的,所述收集管一端设置有集油槽,且集油槽一侧设置有长条状开口,所述收集管设置为L状管体结构,且收集管一端贯穿外壳一侧。
[0015]采用上述技术方案,便于将漂浮在水体上方的油进行收集,便于实现油水分离效果。
[0016]优选的,所述限位管一侧下方设置有开口结构,且限位管中间设置有长方体开口,所述收集仓侧壁设置为圆弧形结构,且收集仓一端设置有回收管。
[0017]采用上述技术方案,便于对内部收集的油进行过滤清洁,便于提高整体的回收质量。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽轮机排烟机油水分离回收装置:
[0019]1.在使用该装置时,通过装置内部的外壳与过滤板一与过滤板二之间为抽插卡合结构,在使用时通过多个过滤板一在放油管进入之后被过滤板一上端进行初步过滤残渣进行使用,便于提升装置整体的回收效果,和提高回收纯度提高使用率;
[0020]2.通过装置内部的过滤板一与过滤板二之间与隔板之间进行定位使用,通过抽插更换过滤板一与过滤板二之间进行更换,避免在长时间使用之后,过滤板一与过滤板二之间的孔洞被垃圾堵塞导致过滤效果降低,导致内部的纯度降低,降低装置的使用效果;
[0021]3.通过装置内部的限位块与出水管配合隔板可以讲从放油管进入的液体经过六层过滤板一和2层过滤板二之间进行过滤提高装置的实际使用效果,且可以对内部的液体进行多层过滤使用提高装置的回收效果。
附图说明
[0022]图1为本技术整体内部正视结构示意图;
[0023]图2为本技术整体内部俯视结构示意图;
[0024]图3为本技术整体内部侧视结构示意图;
[0025]图4为本技术收集仓内部正视结构示意图。
[0026]图中:1、外壳;2、支撑架;3、隔板;4、限位块;5、放油管;6、过滤板一;7、出水管;8、阀门管;9、过滤板二;10、集油槽;11、收集管;12、限位管;13、收集仓;14、过滤板三;15、定位块;16、回收管。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,包括外壳1、支撑架2、隔板3、限位块4、放油管5、过滤板一6、出水管7、阀门管8、过滤板二9、集油槽10、收集管11、限位管12、收集仓13、过滤板三14、定位块15和回收管16;
[0029]其中,外壳1,其设置为长方体板状结构,外壳1下端设置有支撑架2,且外壳1内壁中间设置有隔板3,隔板3下端内部设置有限位块4,且限位块4一端被出水管7贯穿,外壳1上
端一侧设置有放油管5,且放油管5一端连接在排烟管一侧,放油管5位于隔板3上方,隔板3一侧等距设置有圆形孔洞,且隔板3被过滤板一6与过滤板二9中间贯穿,过滤板二9上端两侧设置有挂钩,出水管7一端内部设置有阀门管8,且阀门管8内部设置为半圆形结构,阀门管8上端设置有转圈把手;
[0030]在使用该装置时,需要将放油管5一端连接在排烟管或者是排烟机的一侧配合进行使用,当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器,大液滴在重力作用下落到装置底部,雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到装置底部,在使用该装置时,可以根据使用区域的需求调整支撑架2抬高或者降低外壳1整体高度,使用时间出水管7一端与废水池一侧连接配合使用,使用时油通过放油管5进入外壳1内部被隔板3分在隔板3上端,通过液体带动,大型杂质被过滤之后面,液体流向隔板3下端之后被限位块4统一限位收集,在将液体通过出水管7进入废水池之前,需要转动阀门管8上端设置的转圈把手,打开阀门管8内部的半圆形结构,开启出水管7;
[0031]放油管5,其贯穿连接在外壳1一侧上端,外壳1上方等距离设置有过滤板一6,且过滤板一6的一侧设置有过滤板二9,外壳1另一侧被收集管11贯穿,收集管11一端设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,其特征在于,包括:外壳(1),其设置为长方体板状结构,所述外壳(1)下端设置有支撑架(2),且外壳(1)内壁中间设置有隔板(3),所述隔板(3)下端内部设置有限位块(4),且限位块(4)一端被出水管(7)贯穿;放油管(5),其贯穿连接在所述外壳(1)一侧上端,所述外壳(1)上方等距离设置有过滤板一(6),且过滤板一(6)的一侧设置有过滤板二(9),所述外壳(1)另一侧被收集管(11)贯穿;限位管(12),其连接在所述收集管(11)一端,所述限位管(12)一端贯穿有收集仓(13),且收集仓(13)内壁下端设置有定位块(15),所述定位块(15)上端等距设置有过滤板三(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排烟机油水分离回收装置,其特征在于:所述外壳(1)上端一侧设置有放油管(5),且放油管(5)一端连接在排烟管一侧,所述放油管(5)位于隔板(3)上方。3.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙磊栾俊王猛孙国华文子强王可冰孙骋
申请(专利权)人:华能济南黄台发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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