一种衣车节电器制造技术

本实用新型专利技术涉及电器产品技术领域，特指一种用于缝纫机等设备上的衣车节电器。该衣车节电器串接于马达和电源输入端之间，衣车节电器包括一变压电路，该变压电路的输入和输出端并接有一控制开关。本实用新型专利技术针对马达在工作时电能的浪费现象，采用微电脑处理器，对马达的实际功率进行实时检测和计算，而后按照马达的实际负荷通过可控硅来控制其输出大小，使得运行电压与输出功率有效匹配，电机的功率因子得到明显改善，从而起到节电的效果。本实用新型专利技术另一个特点就是，当其内部的变压电路出现故障无法正常工作时，可手动将控制开关闭合，这样电源与马达之间的电路直接导通，可继续工作。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种衣车节电器
本技术涉及电器产品
，特指一种用于缝纫机等设备上的衣车节电器。
技术介绍
由于工业缝纫机的单相异步电机的传统固有设计，为了克服电机启动时大电流对电机的冲击，设计时一般会加大电机功率10％～20％的容量以保护电机能保证长时间的运行。而启动后，一般都运行在额定负荷的40％～60％左右，而此时的电机处在低效运行区，造成了电能的浪费。同样在服装业、制伞业、手袋业、鞋帽业、玩具业等轻工制造行业中，工业衣车针车(工业缝纫机)是应用非常广泛的基本生产设备。其马达(电动机)的使用率都非常低。例如平车在工作时，基本只有当缝纫针在面料上缝制时，才使用到马达，工人在整理裁片和针未到布料上缝制时，马达基本工作在空转状态下(无功率输出)。多次验证表明，平车、双针车等在工作状态下，马达的真正使用时间不到一半，约在20％～50％之间，就算钮门车和定钮车最多也只有50％～70％左右的时间工作在有用功状态，这些都造成了电能的浪费。
技术实现思路
-->本技术所要解决的技术问题就是针对目前产品所存在的不足，提供的一种可降低电能消耗的衣车节电器。为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：该衣车节电器串接于马达和电源输入端之间，衣车节电器包括一变压电路，该变压电路的输入和输出端并接有一控制开关。若该衣车节电器接于220V的电源输入端，其内部变压电路包括一变压器、滤波整形电路和一个接于此变压电路输出端的可控硅。若该衣车节电器接于三相电源输入端，即每相线路均具有一个变压电路，该变压电路包括一可控硅，并且在每相线路上均安装有一个与变压电路并接的控制开关。本技术针对马达在工作时电能的浪费现象，采用微电脑处理器，对马达的实际功率进行实时检测和计算，而后按照马达的实际负荷通过可控硅来控制其输出大小。接入本技术后，对电流正弦波进行有效调制，将电机的运行电压降低到可以维持电机正常运行的范围，由于电压的下降，运行电流也同步下降，使得运行电压与输出功率有效匹配，电机的功率因子得到明显改善，从而起到节电的效果。本技术另一个特点就是，当其内部的变压电路出现故障无法正常工作时，可手动将控制开关闭合，这样电源与马达之间的电路直接导通，可继续工作。附图说明图1是本技术实施例一的使用电路图；图2是本技术实施例一的内部电路图；-->图3是本技术实施例二的内部电路图。具体实施方式见图1、2，该衣车节电器1串接于马达2和电源输入端之间，衣车节电器1包括一变压电路，该变压电路的输入和输出端并接有一控制开关3。本实施例是将该衣车节电器1接于220V的电源输入端。本实施例中，其内部变压电路包括一变压器4、滤波整形电路5和一个接于此变压电路输出端的可控硅6。变压器4对输入端的电压进行降压，并通过滤波整形电路5对降压后的电流进行滤波、整形，最后整形后的偏置电压接入可控硅6，通过可控硅6实现变压电路输出端电压变化大小的调节。本实施例采用多级控制系统自动调整输出的有功功率，抑制多余的有功输出，从而提高用电效率，对衣车供电及工作状态进行实时监控，通过精确采样和比较分析，对电机实际所需功率进行精确控制，使其准确有效匹配。同时，通过检测相位，以智能的设计对线路中瞬变、浪涌及无功电流加以控制和转换，应用无源滤波器原理和无源能量回馈吸收电路原理，提高功率因数，抑制谐波的产生，减少冲击电流，降低电力损耗和线路损耗，使得电机的功率因数得到改善并降低损耗，按照马达实际负荷控制其输出功率的大小，保持马达的功率因数在0.95以上，使无用功率减至最低，在无用功率时(马达空载情况下)节电率最高可达50％～75％，有功功率时(马达负荷情况下)平均节电率可达35％～65％，在不影响负载正常工作的条件下，自动平衡调节负载的电流及电压，从而达到节电荷保护电机的双重效果。-->本技术另一个特点就是，当其内部的变压电路出现故障无法正常工作时，可手动将控制开关3闭合，这样电源与马达2之间的电路直接导通，可继续工作。这样就可实现不间断的工作，确保工作的正常进行。见图3，这是本技术的实施例二，该实施中衣车节电器1接于三相电源输入端，即每相线路均具有一个变压电路，该变压电路直接采用可控硅6，并且在每相线路上均安装有一个与变压电路并接的控制开关3。综上所述，本技术具有如下优点：即时节能控制技术——应用微电脑芯片，通过对马达负载进行实时检测和运算，达到最佳控制状态，大大减少马达在空载和轻载时的耗电现象。对进口和国产设备具有同等的节电效果。低速分离接合技术——完全改变普通马达在运转过程中与离合片之间的高速瞬间接合磨损，应用这一技术，可使马达和离合片的接合状态由原来的高速接合改变为低速接合后瞬间完成起动加速过程。大大避免了离合片的瞬间高速磨损，延长离合片使用寿命1.5～1.8倍。当然，以上所述仅为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，凡依本技术之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衣车节电器，该衣车节电器（１）串接于马达（２）和电源输入端之间，其特征在于：衣车节电器（１）包括一变压电路，该变压电路的输入和输出端并接有一控制开关（３）。

【技术特征摘要】
1、一种衣车节电器，该衣车节电器(1)串接于马达(2)和电源输入端之间，其特征在于：衣车节电器(1)包括一变压电路，该变压电路的输入和输出端并接有一控制开关(3)。2、根据权利要求1所述的一种衣车节电器，其特征在于：该衣车节电器(1)接于220V的电源输入端，其内部变压电路包括一变...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文献，
申请(专利权)人：东莞市石碣飞达电子厂，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]