一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，包括纵横设置的排水管以及设置在排水管两侧的排水板，横向的排水管和纵向的排水管连接处装有连接五通，所述排水管包括横向的管体，管体的两侧开有进水口，所述管体的一端设有排水管插头部，管体的另一端设有排水管插槽部，所述连接五通包括四个周向均布的连接管，连接管的端部设有五通插头部，所述排水管插槽部上开有可容排水管插头部、五通插头部沿管体径向方向插入的插槽，所述五通插头部和排水管插头部的连接处装有连接扣件，所述连接扣件上开有可容排水管插头部和五通插头部同时沿管体径向方向插入的扣件插槽，本实用新型专利技术便于排水管和连接五通的连接，通过一种连接五通实现现场的安装。五通实现现场的安装。五通实现现场的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统


[0001]本技术涉及渗排水系统领域，尤其涉及到车库顶板渗排水领域，具体是指一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统。

技术介绍

[0002]在建筑顶板的雨水收集时，通常先在建筑、车库或路面上先铺设一层防水层，然后在防水层上铺设排水板，排水板之间连接有渗排水槽或渗排水管，然后在排水板及渗排水管的上方铺设一层过滤布，在过滤布的顶部再铺盖绿化土，雨水穿过过滤布进入排水板，再通过排水槽两侧的进水口流进渗排水管，最终从渗排水管中进入蓄水池。一般将排水管的两端设置成插头和插槽连接的插接结构，纵横设置的排水管连接处通过五通连接，在现场铺设过程中，不一定是排水管的插头或者插槽连接到五通处，因此五通需要根据现场情况选择插头或者插槽，因此五通的形式种类较多，不利于现场安装。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的，提供一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，包括纵横设置的排水管以及设置在排水管两侧的排水板，横向的排水管和纵向的排水管连接处装有连接五通，所述排水管包括横向的管体，管体的两侧开有进水口，所述管体的一端设有排水管插头部，管体的另一端设有排水管插槽部，所述连接五通包括四个周向均布的连接管，所述连接管的端部设有五通插头部，所述排水管插槽部上开有可容排水管插头部、五通插头部沿管体径向方向插入的插槽，所述五通插头部和排水管插头部的连接处装有连接扣件，所述连接扣件上开有可容排水管插头部和五通插头部同时沿管体径向方向插入的扣件插槽。
[0005]在现场安装时，排水板铺设在建筑顶板上，排水板边缘设置排水管，排水板中的水通过排水管汇聚后排出，排水管在建筑顶板上纵横设置，垂直连接处通过连接五通实现连接，排水管一端设有排水管插头部，另一端设有排水管插槽部，可以通过排水管插头部插入排水管插槽部实现排水管的对接，连接五通的连接管上设有五通插头部，可以通过五通插头部插入排水管插槽部实现排水管与五通的对接，当现场布置到排水管插头部与五通插头部对接时，通过连接扣件上的扣件插槽扣在排水管插头部和五通插头部上，从而实现排水管插头部和五通插头部的连接。
[0006]作为优化，所述管体包括排水管顶板、排水管底板以及自排水管顶板两侧向下延伸的排水管立板，所述排水管立板的下端与排水管底板上端面固接，所述进水口设置在排水管立板上，所述排水管插头部包括自排水管顶板端部向上延伸的排水管插头顶板以及自排水管立板端部向外侧延伸的排水管插头立板，所述插槽部包括与排水管顶板端部固接的排水管插槽顶板以及与排水管立板端部固接的排水管插槽立板，所述插槽设置在排水管插
槽顶板的下端面以及两个排水管插槽立板相对的面上。本方案中排水管顶板、排水管底板和排水管立板构成周向闭合的管体，排水管底板放置在建筑顶板上，通过两个排水管插头立板自下而上插入两个排水管插槽立板之间的插槽内，实现插接，通过排水管插头顶板插入排水管插槽顶板底面的插槽内。
[0007]作为优化，所述排水管立板外侧固接有横向的保护板，所述保护板沿管体长度方向延伸且挡在进水口上方。本方案中设置的保护板实现所有进水口的遮挡保护，防止堵塞进水口。
[0008]作为优化，所述连接五通包括中心顶板和五通底板，所述中心顶板向四周水平延伸有四个周向均布的五通顶板，所述五通顶板的两侧向下延伸有五通立板，所述五通立板的下端与五通底板的上端面固接，所述五通顶板、五通立板和五通底板构成周向闭合的连接管，所述五通插头部包括自五通顶板端部向上延伸的五通插头顶板以及自五通立板端部向外侧延伸的五通插头立板。本方案中通过两个五通插头立板自下而上插入两个排水管插槽立板之间的插槽内，实现插接，通过五通插头顶板插入排水管插槽顶板底面的插槽内。
[0009]作为优化，所述中心顶板的上端面固接有竖向的观察管，所述观察管内的中心顶板上设有敲落孔。本方案中设置的观察管便于向上连通观察管道，当需要设置观察管道时，敲开敲落孔，不需要设置观察管道时，则不需要敲开敲落孔。
[0010]作为优化，所述连接扣件包括扣件顶板以及自扣件顶板两侧向下延伸的扣件立板，所述扣件插槽设置在扣件顶板的底面以及两个扣件立板相对的面上。本方案中扣件插槽设置在扣件顶板的底面以及两个扣件立板相对的面上，可以将两个五通插头立板和两个排水管插头立板自下而上插入两个扣件立板之间的扣件插槽内，通过排水管插头顶板和五通插头顶板插入扣件顶板底面的扣件插槽内。
[0011]作为优化，所述扣件插槽内固接有分隔排水管插头部和五通插头部的分隔条。本方案中的分隔条用来分隔排水管插头部和五通插头部，同时起到轴向定位作用。
[0012]作为优化，所述排水板包括异型片底片、设置在异型片底片上方的土工网以及设置在土工网上方的土工布，所述异型片底片上设有多个向上凸起的空心的杯状凸起，所述土工网设置在杯状凸起的顶面，所述异型片下方设置有土工膜。本方案中的杯状凸起用来支撑土工网和土工布，土工布用来承载覆土，覆土中的水穿过土工布进入杯状凸起之间的空间，并在异型片底片上流动，最终通过排水管排出，土工网设置在异型片和土工布之间，从而对土工布起到支撑作用，增强土工布的支撑能力，防止土工布塌陷，提高排水结构的使用寿命，通过设置土工膜使异型片底片的底部为平面，防止防水层陷入异型片的凹槽内，避免了建筑结构存在的渗漏隐患。
[0013]本技术的有益效果为：本技术的一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，便于排水管和连接五通的连接，降低了连接五通的种类，从而通过一种连接五通配合连接扣件实现现场的安装。
附图说明
[0014]图1为本技术俯视图；
[0015]图2为本技术正视；
[0016]图3为本技术排水管结构示意图；
[0017]图4为本技术排水管正视图；
[0018]图5为本技术连接五通结构示意图；
[0019]图6为本技术连接扣件结构示意图；
[0020]图7为本技术图1中A
‑
A面剖视图；
[0021]图8为本技术图2中B
‑
B面剖视图；
[0022]图9为本技术排水板正视图；
[0023]图10为本技术排水板不含土工布的俯视图；
[0024]图11为本技术杯状凸起处的剖视图；
[0025]图中所示：
[0026]1、排水板，2、排水管，3、连接五通，4、连接扣件，11、土工膜，12、异形片底片，13、杯状凸起，14、土工网， 15、土工布，21、排水管顶板，22、排水管立板，23、进水口，24、排水管底板，25、排水管插头顶板，26、排水管插头立板，27、保护板，28、排水管插槽顶板，29、排水管插槽立板，31、中心顶板，32、五通底板，33、观察管，34、五通顶板，35、五通立板，36、筋板，37、五通插头顶板，38、五通插头立板，41、扣件顶板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，其特征在于：包括纵横设置的排水管（2）以及设置在排水管（2）两侧的排水板（1），横向的排水管和纵向的排水管连接处装有连接五通（3），所述排水管（2）包括横向的管体，管体的两侧开有进水口（23），所述管体的一端设有排水管插头部，管体的另一端设有排水管插槽部，所述连接五通（3）包括四个周向均布的连接管，所述连接管的端部设有五通插头部，所述排水管插槽部上开有可容排水管插头部、五通插头部沿管体径向方向插入的插槽，所述五通插头部和排水管插头部的连接处装有连接扣件（4），所述连接扣件（4）上开有可容排水管插头部和五通插头部同时沿管体径向方向插入的扣件插槽。2.根据权利要求1所述的一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，其特征在于：所述管体包括排水管顶板（21）、排水管底板（24）以及自排水管顶板（21）两侧向下延伸的排水管立板（22），所述排水管立板（22）的下端与排水管底板（24）上端面固接，所述进水口（23）设置在排水管立板（22）上，所述排水管插头部包括自排水管顶板（21）端部向上延伸的排水管插头顶板（25）以及自排水管立板（22）端部向外侧延伸的排水管插头立板（26），所述插槽部包括与排水管顶板（21）端部固接的排水管插槽顶板（28）以及与排水管立板（22）端部固接的排水管插槽立板（29），所述插槽设置在排水管插槽顶板（28）的下端面以及两个排水管插槽立板（29）相对的面上。3.根据权利要求2所述的一种基于渗排水管的车库顶板渗排水系统，其特征在于：所述排水管立板（22）外侧固接有横向的保护板（27），所述保护板（27）沿管体长度方向延伸且挡在进水口（23）上方。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵明涛，张辉，
申请(专利权)人：山东海科云筑新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：