一种带有主板的车载导航中控系统技术方案

技术编号:33949368 阅读:76 留言:0更新日期:2022-06-29 22:05
本实用新型专利技术公开了一种带有主板的车载导航中控系统,具体涉及车载中控系统技术领域,包括电路板,所述电路板上固定设有CPU和GPS模块,所述电路板上固定设有风扇舱,所述风扇舱内部设有散热扇,所述风扇舱外端固定设有主通道,所述主通道外端固定设有多个支管。本实用新型专利技术通过散热扇驱动气流产生风力,气流沿着主通道和支管进入到各个中空边框中,并从出气孔吹出,而中空边框的内侧是安装位,所以吹出的空气便会吹向安装位上的部件,将气流分别定向输送到需要散热的部位,以此为各个部件进行散热,相比较于传统的散热方式,风力能够最大限度的被利用,不会产生风力的浪费,散热的效果也更好、更加均匀。更加均匀。更加均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种带有主板的车载导航中控系统


[0001]本技术涉及车载中控系统
,更具体地说是一种带有主板的车载导航中控系统。

技术介绍

[0002]如今汽车的普及率越来越高,对于很多人来说,汽车几乎成了他们日常生活的一部分,随着时代的进步,汽车内部的功能也越来越多,许多汽车的中控台上都标配了一块显示屏,并且在显示屏内部集成了一套实用的中控系统,其中中控系统中最常用的就是导航系统。
[0003]在日常生活当中,当驾驶员需要驾车去到一个陌生的地方时,就需要用到导航功能,除了简单的指路之外,导航功能还可以在驾车的过程中为驾驶员规划合理的路线,避免了堵车、施工等意外情况,确保汽车能够安全及时的到达目的地。
[0004]一般来说中控系统的主要功能都集成在一块电路板上,电路板上的各个部件在使用的过程中都不可避免的会产生发热的情况,现有的散热手法一般是通过风扇将风直接吹向电路板,但是这样的散热方式,风力会在吹向电路板的时候产生损失,难以对风力进行充分的利用,散热的效果也较为不均匀。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有主板的车载导航中控系统,包括电路板(1),所述电路板(1)上固定设有CPU(14)和GPS模块(3),其特征在于:所述电路板(1)上固定设有风扇舱(9),所述风扇舱(9)内部设有散热扇(18),所述散热扇(18)外端与风扇舱(9)内壁固定连接,所述风扇舱(9)外端固定设有主通道(5),所述主通道(5)外端固定设有多个支管(8),所述主通道(5)和支管(8)一端均固定设有中空边框(2),所述中空边框(2)固定设在电路板(1)顶端,所述中空边框(2)内侧开设有多个出气孔(19)。2.根据权利要求1所述的一种带有主板的车载导航中控系统,其特征在于:所述主通道(5)和支管(8)均固定设在电路板(1)顶端,所述风扇舱(9)顶端设有盖板(15),所述中空边框(2)内侧设有安装位,所述安装位固定设在电路板(1)上。3.根据权利要求2所述的一种带有主板的车载导航中控系统,其特征在于:所述盖板(15)顶端固定设有进气管(16),所述进气管(16)一端固定设有快速接头(17)。4.根据权利要求3所述的一种带有...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨乐宝
申请(专利权)人:深圳市福瑞达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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