获取量产车型导航主机log信息的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种获取量产车型导航主机log信息的装置，包括usb串口线、杜邦线、数据线。usb串口线的一端用于与linux虚拟机相连接，另一端与杜邦线的一端相连接，杜邦线的另一端与数据线的一端相连接，数据线的另一端用于与导航主机端的串口通讯端子相连接。usb串口线与杜邦线之间通过转换插针相连接。为了保证安全，必须通过导航主机供应商的专用软件生成导航主机的校验码方可实现linux虚拟机与导航主机之前的信息传输。采用本装置不需要将Block头从导航主机端拔下，所以导航主机的故障信息不会丢失，通过自制的数据线直接插到导航主机端的串口通讯端子上，避免出现在导航主机断电后无法复现问题从而无法获取故障信息的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
获取量产车型导航主机log信息的装置


[0001]本技术涉及汽车检测
，具体涉及一种获取量产车型导航主机log信息的装置。

技术介绍

[0002]根据车载导航主机安全标准要求，量产车型的导航主机没有获取导航主机log信息的串口，所以当搭载导航主机的量产车型在出现故障需要获取导航主机信息的时候，每次都需要给导航主机断电，断电后重接接线端子才能与开发版的导航主机一样获取导航主机信息。
[0003]具体的，目前获取量产车型的导航主机信息的方法为：先将Block头从导航主机端拔下，待虚拟机的串口线与Block头接好后方可再次将线缆与导航主机接上，拔下Block头的操作导致导航主机断电，导航主机断电后往往不易复现故障，而且断电会导致很多重要的导航主机信息丢失，给开发人员造成很大的困难，使得技术开发人员无法排查问题。
[0004]鉴于上述技术问题，本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本技术。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术缺陷，本技术提供一种获取量产车型导航主机log信息的装置，实现linux虚拟机可以在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种获取量产车型导航主机log信息的装置，其特征在于，包括usb串口线、杜邦线、数据线；所述usb串口线的一端用于与linux虚拟机相连接，另一端与所述杜邦线的一端相连接，所述杜邦线的另一端与数据线的一端相连接，所述数据线的另一端用于与导航主机端的串口通讯端子相连接；所述数据线与导航主机端子的Block适配区E中的ULA_Status信号端子和CAN_Low信号端子相插接；所述数据线的一端具有三根...

【专利技术属性】
技术研发人员：修晓，薛海，赵楠，苏雨，李邵荀，高子程，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：