本发明专利技术提供一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置，创建方法包括：根据目标轨道交通设备的结构特点，建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树；其中，所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称；将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联，得到目标轨道交通设备的第二产品结构树；为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，得到目标轨道交通设备的产品结构树。树。树。
【技术实现步骤摘要】
轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置
[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置。
技术介绍
[0002]轨道交通设备产品结构树是描述轨道交通设备产品的物料组成以及各部分文件组成的层次结构树形图。它是将产品数据管理中的产品信息，结合各个零部件之间的层级关系，组成一种有效的属性管理结构。
[0003]现有技术中的轨道交通设备产品结构树一般基于具体项目中的轨道交通设备的产品结构数据。由于各个项目的需求不同，因此不同项目中的轨道交通设备产品的结构存在明显差异。与之对应的，不同项目中的轨道交通设备产品的产品结构树也有所不同。
[0004]例如，北京地铁项目所采用的轨道车辆采用三轨供电的供电方式，广州地铁项目所采用的轨道车辆采用接触网供电的供电方式。供电方式的差异会使得这两个项目所采用的轨道车辆至少在电气设备部分的结构存在不同。相应的，北京地铁项目的轨道车辆产品结构树与广州地铁项目的轨道车辆产品结构树会存在差异，如产品结构树层级上的差异，产品结构树中部件名称的差异等。
[0005]由于不同项目中的轨道交通设备产品结构树所存在的差异，使得本领域技术人员很难基于现有的轨道交通设备产品结构树实现对轨道交通设备的跨类型数据处理，如跨类型故障分析等，降低了技术人员的工作效率。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置。
[0007]本专利技术提供一种轨道交通设备产品结构树的构建方法，包括：
[0008]根据目标轨道交通设备的结构特点，建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树；其中，所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称；
[0009]将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联，得到目标轨道交通设备的第二产品结构树；
[0010]为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，得到目标轨道交通设备的产品结构树。
[0011]根据本专利技术提供的一种轨道交通设备产品结构树的构建方法，方法还包括：
[0012]为所述目标轨道交通设备的产品结构树关联规范文件。
[0013]根据本专利技术提供的一种轨道交通设备产品结构树的构建方法，所述为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，包括：
[0014]获取目标轨道交通设备已发生故障的故障信息；
[0015]对所述故障信息按照故障所发生的部件进行归类；
[0016]按照故障所发生的部件，将所述故障信息与第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点进行关联。
[0017]本专利技术还提供一种轨道交通设备产品结构树的使用方法，该方法是基于所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法所构建的轨道交通设备产品结构树实现的，方法包括：
[0018]确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点；
[0019]获取所述目标节点所关联的故障信息；
[0020]对所述故障信息进行分析。
[0021]根据本专利技术提供的一种轨道交通设备产品结构树的使用方法，所述对所述故障信息进行分析，包括：
[0022]获取预设供应商所提供的目标部件的故障统计数据；
[0023]根据所述故障统计数据，确定所述预设供应商的产品质量信息；
[0024]和/或，
[0025]获取所述目标部件在产品生命周期各个阶段内的故障统计数据。
[0026]根据本专利技术提供的一种轨道交通设备产品结构树的使用方法，方法还包括：
[0027]步骤S1、基于目标轨道交通设备的配置信息确定选用部件，在目标轨道交通设备的产品结构树中查询所述选用部件的故障信息；
[0028]步骤S2、根据所述选用部件的故障信息，计算目标轨道交通设备的RAMS指标；
[0029]步骤S3、当所述目标轨道交通设备的RAMS指标不满足预设要求时，对所述目标轨道交通设备的配置信息进行调整，然后按照调整后的配置信息重新执行步骤S1和步骤S2，直至所述目标轨道交通设备的RAMS指标满足预设要求；
[0030]步骤S4、输出最终确定的所述目标轨道交通设备的配置信息。
[0031]本专利技术还提供一种轨道交通设备产品结构树的构建装置，装置包括：
[0032]第一产品结构树创建模块，用于根据目标轨道交通设备的结构特点，建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树；其中，所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称；
[0033]产品结构树关联模块，用于将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联，得到目标轨道交通设备的第二产品结构树；
[0034]故障信息关联模块，用于为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，得到目标轨道交通设备的产品结构树。
[0035]本专利技术还提供一种轨道交通设备产品结构树的使用装置，装置包括：
[0036]目标节点确定模块，用于确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点；其中，所述目标轨道交通设备的产品结构树是由所述的轨道交通设备产品结构树的构建装置所创建的；
[0037]故障信息获取模块，用于获取所述目标节点所关联的故障信息；
[0038]故障信息分析模块，用于对所述故障信息进行分析。
[0039]本专利技术还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法的步骤，或实现如所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法的步
骤。
[0040]本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法的步骤，或实现如所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法的步骤。
[0041]本专利技术提供的轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置，通过对产品结构树做全量树匹配以及故障信息关联，得到最终的产品结构树。最终的产品结构树中关联了大量的信息，能实现数据的跨类型查询，在产品设计、故障分析等多个方面具有广泛的应用。。
附图说明
[0042]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0043]图1是本专利技术提供的轨道交通设备产品结构树的构建方法的流程图；
[0044]图2是本专利技术一个实施例所涉及的动车组的第二产品结构树的其中一部分的示意图；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通设备产品结构树的构建方法，其特征在于，包括：根据目标轨道交通设备的结构特点，建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树；其中，所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称；将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联，得到目标轨道交通设备的第二产品结构树；为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，得到目标轨道交通设备的产品结构树。2.根据权利要求1所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法，其特征在于，方法还包括：为所述目标轨道交通设备的产品结构树关联规范文件。3.根据权利要求1或2所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法，其特征在于，所述为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，包括：获取目标轨道交通设备已发生故障的故障信息；对所述故障信息按照故障所发生的部件进行归类；按照故障所发生的部件，将所述故障信息与第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点进行关联。4.一种轨道交通设备产品结构树的使用方法，其特征在于，该方法是基于权利要求1至3任一项所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法所构建的轨道交通设备产品结构树实现的，方法包括：确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点；获取所述目标节点所关联的故障信息；对所述故障信息进行分析。5.根据权利要求4所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法，其特征在于，所述对所述故障信息进行分析，包括：获取预设供应商所提供的目标部件的故障统计数据；根据所述故障统计数据，确定所述预设供应商的产品质量信息；和/或，获取所述目标部件在产品生命周期各个阶段内的故障统计数据。6.根据权利要求4所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法，其特征在于，方法还包括：步骤S1、基于目标轨道交通设备的配置信息确定选用部件，在目标轨道交通设备的产品结构树中查询所述选用部件的故障信息；步骤S2、根据所述选用部件的故障信息，计...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，宋龙龙，弓海斌，周平宇，王明岩，赵敏，孙红梅，刘华汉，高磊，张冬梅，傅景杰，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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