本实用新型专利技术涉及汽车清洗技术领域，公开了一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，包括底座，所述底座的上方连接有罐体和增压泵，所述罐体的上方连接有电机，所述电机的一端连接有轴杆，所述轴杆的外侧连接有搅拌棒，所述罐体的外侧连接有第二水管，所述增压泵的另一端连接有第一水管，所述第一水管的一端连接有喷头，本实用新型专利技术设置电机、搅拌棒、增压泵和喷头，开启电机，将消毒液搅拌均匀，开启增压泵，将罐体内部的消毒液导入喷头内部，再由喷头将液体转化为烟雾状，增加与周围环境的接触面积，从而提高消毒的消杀效率，降低了驾驶员的工作量，解决了通过擦拭的方式进行消毒，这种方式工作量巨大，容易造成驾驶员疲惫的问题。容易造成驾驶员疲惫的问题。容易造成驾驶员疲惫的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置
[0001]本技术涉及汽车清洗
，具体是一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置。
技术介绍
[0002]面对新型冠状病毒疫情，相信不少人都会积极做好防护措施，而且对于一些出租车或者网约车司机来说，由于会每天接送不同的乘客，因此对于车辆内部的消毒是很必要的。
[0003]目前市场上存在多种杀菌消毒装置，但是这些杀菌消毒装置普遍存在着，采用将酒精倒在毛巾上，然后通过擦拭的方式进行消毒，这种方式工作量巨大，容易造成驾驶员疲惫，因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，包括底座，所述底座的上方连接有控制器，所述底座的上方连接有罐体，所述底座的上方靠近罐体的位置连接有增压泵，所述罐体的内部开设有第二通孔，所述罐体的上方靠近第二通孔的位置连接有电机，所述电机内部输出轴的一端连接有轴杆，所述轴杆的一端连接有轴承座，所述轴杆的外侧连接有若干个搅拌棒，所述罐体的内部开设有第四通孔，所述罐体的外侧靠近第四通孔的位置连接有第二水管，所述第二水管的一端与增压泵相连接，所述增压泵的另一端通过第二水管连接有第一水管，所述第一水管的一端连接有喷头，所述第一水管的外侧连接有握把。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述罐体的内部远离第四通孔的位置开设有第三通孔，所述罐体的外侧靠近第三通孔的位置连接有量筒。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述底座的上方连接有推杆，所述底座的下方连接有四个万向轮。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述罐体的外侧连接有安装座，所述安装座与第一水管相连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述罐体的内部靠近第二通孔的位置开设有第一通孔，所述罐体的上方靠近第一通孔的位置连接有进料管。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述安装座的直径尺寸介于第一水管和握把的直径尺寸之间。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、设置电机、搅拌棒、增压泵和喷头，将消毒液和水倒入罐体内部，开启电机，带动
轴杆和搅拌棒进行旋转，有利于将消毒液搅拌均匀，然后开启增压泵，将罐体内部的消毒液沿第一水管、第二水管导入喷头内部，再由喷头将液体转化为烟雾状，增加与周围环境的接触面积，从而提高消毒的消杀效率，降低了驾驶员的工作量，解决了采用将酒精倒在毛巾上，然后通过擦拭的方式进行消毒，这种方式工作量巨大，容易造成驾驶员疲惫的问题。
[0014]2、设置罐体和量筒，量筒通过第三通孔与罐体贯通连接，利用连通器的原理，使得罐体和量筒内部的液面保持同一水平面，便于驾驶员及时观察并了解到罐体内部消毒液的使用情况。
附图说明
[0015]图1为一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置的结构示意图；
[0016]图2为一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置中罐体的剖视图；
[0017]图3为一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置中A处的放大图。
[0018]图中：1、推杆；2、罐体；3、量筒；4、控制器；5、底座；6、万向轮；7、喷头；8、第一水管；9、增压泵；10、第二水管；11、进料管；12、电机；13、第一通孔；14、第二通孔；15、轴杆；16、搅拌棒；17、轴承座；18、第三通孔；19、第四通孔；20、安装座；21、握把。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，包括底座5，底座5的上方连接有控制器4，底座5的上方连接有罐体2，底座5的上方靠近罐体2的位置连接有增压泵9，罐体2的内部开设有第二通孔14，罐体2的上方靠近第二通孔14的位置连接有电机12，电机12内部输出轴的一端连接有轴杆15，轴杆15的一端连接有轴承座17，轴杆15的外侧连接有若干个搅拌棒16，罐体2的内部开设有第四通孔19，罐体2的外侧靠近第四通孔19的位置连接有第二水管10，第二水管10的一端与增压泵9相连接，增压泵9的另一端通过第二水管10连接有第一水管8，第一水管8的一端连接有喷头7，第一水管8的外侧连接有握把21。
[0020]在图1和图2中：罐体2的内部远离第四通孔19的位置开设有第三通孔18，罐体2的外侧靠近第三通孔18的位置连接有量筒3，量筒3通过第三通孔18与罐体2贯通连接，利用连通器的原理，使得罐体2和量筒3内部的液面保持同一水平面，便于驾驶员及时观察并了解到罐体2内部消毒液的使用情况。
[0021]在图1中：底座5的上方连接有推杆1，底座5的下方连接有四个万向轮6，驾驶员握住推杆1将装置进行推动，在万向轮6的连接作用下，有利于将装置进行灵活移动。
[0022]在图1和图3中：罐体2的外侧连接有安装座20，安装座20与第一水管8相连接，在安装座20的作用下，有利于将第一水管8进行固定。
[0023]在图1和图2中：罐体2的内部靠近第二通孔14的位置开设有第一通孔13，罐体2的上方靠近第一通孔13的位置连接有进料管11，将消毒液和水沿进料管11倒入罐体2内部，开启电机12，带动轴杆15和搅拌棒16进行旋转，有利于将消毒液搅拌均匀，然后开启增压泵9，将罐体2内部的消毒液沿第一水管8、第二水管10导入喷头7内部，再由喷头7将液体转化为烟雾状，增加与周围环境的接触面积，从而提高消毒的消杀效率，降低了驾驶员的工作量，解决了采用将酒精倒在毛巾上，然后通过擦拭的方式进行消毒，这种方式工作量巨大，容易
造成驾驶员疲惫的问题。
[0024]在图3中：安装座20的直径尺寸介于第一水管8和握把21的直径尺寸之间，有利于将第一水管8卡在安装座20的内侧，又可以将握把21卡在安装座20的外侧，实现对第一水管8的固定。
[0025]本技术的工作原理是：驾驶员握住推杆1将装置进行推动，在万向轮6的连接作用下，有利于将装置进行灵活移动，将消毒液和水沿进料管11倒入罐体2内部，开启电机12，带动轴杆15和搅拌棒16进行旋转，有利于将消毒液搅拌均匀，然后开启增压泵9，将罐体2内部的消毒液沿第一水管8、第二水管10导入喷头7内部，再由喷头7将液体转化为烟雾状，增加与周围环境的接触面积，从而提高消毒的消杀效率，降低了驾驶员的工作量，量筒3通过第三通孔18与罐体2贯通连接，利用连通器的原理，使得罐体2和量筒3内部的液面保持同一水平面，便于驾驶员及时观察并了解到罐体2内部消毒液的使用情况，安装座20的直径尺寸介于第一水管8和握把21的直径尺寸之间，有利于将第一水管8卡在安装座20的内侧，又可以将握把21卡在安装座20的外侧，实现对第一水管8的固定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，包括底座（5），其特征在于，所述底座（5）的上方连接有控制器（4），所述底座（5）的上方连接有罐体（2），所述底座（5）的上方靠近罐体（2）的位置连接有增压泵（9），所述罐体（2）的内部开设有第二通孔（14），所述罐体（2）的上方靠近第二通孔（14）的位置连接有电机（12），所述电机（12）内部输出轴的一端连接有轴杆（15），所述轴杆（15）的一端连接有轴承座（17），所述轴杆（15）的外侧连接有若干个搅拌棒（16），所述罐体（2）的内部开设有第四通孔（19），所述罐体（2）的外侧靠近第四通孔（19）的位置连接有第二水管（10），所述第二水管（10）的一端与增压泵（9）相连接，所述增压泵（9）的另一端通过第二水管（10）连接有第一水管（8），所述第一水管（8）的一端连接有喷头（7），所述第一水管（8）的外侧连接有握把（21）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的车内烟雾杀菌消毒装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨正旭，
申请(专利权)人：云南群英汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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