一种公路工程管理用施工安全警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路工程管理用施工安全警示装置，包括警示牌，所述警示牌下端对称固定连接有两个竖向布置的支腿，所述支腿下端安插在插接筒内，所述插接筒固定在底板条上表面，所述底板条的两端均固定连接有两个支撑板，所述插接筒外表面开设有圆孔，所述圆孔外侧设有与插接筒固定连接的用于限制支腿与插接筒相对位置的夹紧件，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：实现警示牌内支撑结构的组合式装配，减少在转运过程中占用较多转运设备的空间。转运设备的空间。转运设备的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程管理用施工安全警示装置


[0001]本技术是一种公路工程管理用施工安全警示装置，属于公路工程


技术介绍

[0002]在公路工程施工过程中，需要在公路工程施工的区域放置警示牌，用于提醒过往人员车辆注意安全，目前，警示牌上的支撑结构大都与警示牌固定连接，在搬运过程中需要整体移动，而因警示牌与其支撑结构形成的整体外形不规则，占用较多的转运设备的空间，且在转运设备中易发生倾倒情况。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路工程管理用施工安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出警示牌上的支撑结构大都与警示牌固定连接，在搬运过程中需要整体移动，而因警示牌与其支撑结构形成的整体外形不规则，占用较多的转运设备的空间，且在转运设备中易发生倾倒的问题，本技术实现警示牌内支撑结构的组合式装配，减少在转运过程中占用较多转运设备的空间。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路工程管理用施工安全警示装置，包括警示牌，所述警示牌下端对称固定连接有两个竖向布置的支腿，所述支腿下端安插在插接筒内，所述插接筒固定在底板条上表面，所述底板条的两端均固定连接有两个支撑板，所述插接筒外表面开设有圆孔，所述圆孔外侧设有与插接筒固定连接的用于限制支腿与插接筒相对位置的夹紧件。
[0005]进一步地，所述夹紧件包括夹紧螺丝，所述圆孔外侧设有用于隐藏夹紧螺丝螺纹部位的内筒，所述内筒的两端均为开口状，所述内筒与圆孔同心布置且内筒一端与插接筒固定连接，所述内筒内靠近圆孔的一侧固定连接有螺母，所述夹紧螺丝螺纹连接在螺母内，所述夹紧螺丝远离圆孔的一端外表面套设有与夹紧螺丝固定连接的外筒，所述外筒面向内筒的一端为开口状，所述外筒套设在内筒上并与内筒滑动接触。
[0006]进一步地，所述夹紧螺丝远离圆孔的一端外表面固定连接有手柄，所述手柄与夹紧螺丝垂直布置。
[0007]进一步地，所述夹紧螺丝靠近圆孔的一端固定连接有橡胶头，所述橡胶头滑动安装在圆孔内。
[0008]进一步地，所述橡胶头面向夹紧螺丝的一面中部位置开设有盲孔，所述夹紧螺丝一端固定在盲孔内。
[0009]进一步地，所述支腿上端加工有卡口，所述警示牌安插在卡口内并与固定在卡口内。
[0010]进一步地，所述支腿远离卡口的一端外表面加工有环形槽，所述环形槽内固定连接有与插接筒内壁相贴合的橡胶套。
[0011]进一步地，所述警示牌背面对称固定连接有两个水平布置的横向筋，两个所述横
向筋之间设有纵向筋，所述纵向筋与警示牌固定连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、将警示牌上的两个支腿分别安插在底板条上的两个插接筒内，然后利用夹紧螺丝将支腿固定在插接筒内，实现支腿与底板条的插接，需要转移警示牌时，将支腿从插接筒内取出，从而便于底板条与警示牌的分体方式，有利于减少占用转运设备的空间，同时防警示牌倾倒受损。
[0014]2、将螺母与夹紧螺丝设置在内筒与外筒形成的空间内，起到隐藏螺纹连接部位的作用，防灰尘随意附着在夹紧螺丝上影响夹紧螺丝的转动。
[0015]3、在夹紧螺丝的一端安装橡胶头，并将橡胶头滑动安装在圆孔内，起到封堵圆孔的作用，避免灰尘从圆孔进入螺母内的螺纹中。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术一种公路工程管理用施工安全警示装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术一种公路工程管理用施工安全警示装置中A处放大图；
[0019]图3为本技术一种公路工程管理用施工安全警示装置中夹紧螺丝与插接筒的装配示意图；
[0020]图4为本技术一种公路工程管理用施工安全警示装置中支腿的立体图；
[0021]图中：1
‑
警示牌、2
‑
横向筋、3
‑
支腿、4
‑
插接筒、5
‑
底板条、6
‑
支撑板、7
‑
纵向筋、8
‑
内筒、9
‑
外筒、10
‑
手柄、11
‑
夹紧螺丝、12
‑
橡胶头、13
‑
圆孔、14
‑
螺母、15
‑
卡口、16
‑
橡胶套。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种公路工程管理用施工安全警示装置，包括警示牌1，警示牌1背面对称固定连接有两个水平布置的横向筋2，两个横向筋2之间设有纵向筋7，纵向筋7与警示牌1固定连接，纵向筋7和横向筋2共同起到支撑警示牌1的作用，提高警示牌1结构的稳定性，无须采用增加警示牌1厚度的方式提高警示牌1的结构强度，有利于减少警示牌1的生产用料量。
[0024]警示牌1下端对称固定连接有两个竖向布置的支腿3，支腿3上端加工有卡口15，警示牌1安插在卡口15内并与固定在卡口15内，将警示牌1固定在卡口15内，增加支腿3与警示牌1的接触范围。
[0025]支腿3下端安插在插接筒4内，支腿3远离卡口15的一端外表面加工有环形槽，环形槽内固定连接有与插接筒4内壁相贴合的橡胶套16，橡胶套16提高支腿3与插接筒4内壁之间的摩擦系数，插接筒4固定在底板条5上表面，底板条5的两端均固定连接有两个支撑板6，底板条5和支撑板6共同形成工字形的底座结构，将警示牌1上的两个支腿3分别安插在底板条5上的两个插接筒4内，然后利用夹紧螺丝11将支腿3固定在插接筒4内，实现支腿3与底板条5的插接，需要转移警示牌1时，将支腿3从插接筒4内取出，从而便于底板条5与警示牌1的
分体方式，有利于减少占用转运设备的空间，同时防警示牌1倾倒受损。
[0026]插接筒4外表面开设有圆孔13，圆孔13外侧设有用于限制支腿3与插接筒4相对位置的夹紧螺丝11，圆孔13外侧设有用于隐藏夹紧螺丝11螺纹部位的内筒8，内筒8的两端均为开口状，内筒8与圆孔13同心布置且内筒8一端与插接筒4固定连接，内筒8内靠近圆孔13的一侧固定连接有螺母14，夹紧螺丝11螺纹连接在螺母14内，夹紧螺丝11远离圆孔13的一端外表面套设有与夹紧螺丝11固定连接的外筒9，外筒9面向内筒8的一端为开口状，外筒9套设在内筒8上并与内筒8滑动接触，将螺母14与夹紧螺丝11设置在内筒8与外筒9形成的空间内，起到隐藏螺纹连接部位的作用，防灰尘随意附着在夹紧螺丝11上影响夹紧螺丝11的转动。
[0027]夹紧螺丝11远离圆孔13的一端外表面固定连接有手柄10，手柄10与夹紧螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程管理用施工安全警示装置，包括警示牌(1)，其特征在于：所述警示牌(1)下端对称固定连接有两个竖向布置的支腿(3)，所述支腿(3)下端安插在插接筒(4)内，所述插接筒(4)固定在底板条(5)上表面，所述底板条(5)的两端均固定连接有两个支撑板(6)，所述插接筒(4)外表面开设有圆孔(13)，所述圆孔(13)外侧设有与插接筒(4)固定连接的用于限制支腿(3)与插接筒(4)相对位置的夹紧件。2.根据权利要求1所述的一种公路工程管理用施工安全警示装置，其特征在于：所述夹紧件包括夹紧螺丝(11)，所述圆孔(13)外侧设有用于隐藏夹紧螺丝(11)螺纹部位的内筒(8)，所述内筒(8)的两端均为开口状，所述内筒(8)与圆孔(13)同心布置且内筒(8)一端与插接筒(4)固定连接，所述内筒(8)内靠近圆孔(13)的一侧固定连接有螺母(14)，所述夹紧螺丝(11)螺纹连接在螺母(14)内，所述夹紧螺丝(11)远离圆孔(13)的一端外表面套设有与夹紧螺丝(11)固定连接的外筒(9)，所述外筒(9)面向内筒(8)的一端为开口状，所述外筒(9)套设在内筒(8)上并与内筒(8)滑动接触。3.根据权利要求2所述的一种公路工程管理用施工安全警示装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马辉，李爽，刘佳路，崔耀东，韩益龙，
申请(专利权)人：马辉，
类型：新型
国别省市：