一种带有保护功能的智能识别闸机制造技术

本实用新型专利技术公开了智能识别闸机技术领域的一种带有保护功能的智能识别闸机，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体顶部设有人脸识别器，第一壳体和第二壳体内均设有闸门，第一壳体和第二壳体内均设有螺纹杆，电机输出端连接设有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮，两组螺纹杆外壁均套接设有滑块，两组滑块相对侧壁均铰接设有连接杆，两组连接杆一端分别与两组闸门相远离侧壁相铰接，两组闸门上方内部均开设有空腔，两组空腔内均设有保护组件，本实用避免身体被快速关紧的闸门夹紧，对人体进行很好的保护，提高智能识别闸机的安全性。提高智能识别闸机的安全性。提高智能识别闸机的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保护功能的智能识别闸机


[0001]本技术涉及智能识别闸机
，具体为一种带有保护功能的智能识别闸机。

技术介绍

[0002]随着社会经济的高速发展，人们出行的需求越来越大，人脸识别客流安全管控设备比如闸机，也将在机场、车站等交通枢纽使用，乘客在接受安检时，所有人员必须人脸识别后正确后，才可以进入车站乘车，所以就会使用到专门的启闭方便的智能人脸识别闸机。
[0003]现有的智能识别闸机不具备一定的保护功能，乘客可能在出入闸门时速度较慢，以至于闸门出现闭合的状况，闸门的用力闭合可能会对乘客造成一定的伤害。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有保护功能的智能识别闸机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有保护功能的智能识别闸机，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体顶部设有人脸识别器，所述第一壳体和第二壳体内均设有闸门，两组所述闸门前侧壁下方均贯穿安装设有转轴，两组转轴两端分别与所述第一壳体和第二壳体内前后侧壁设有的轴承一相连接，所述第一壳体和第二壳体内均设有螺纹杆，两组所述螺纹杆上端分别与第一壳体和第二壳体内顶部设有的轴承相连接，两组所述螺纹杆下端分别与第一壳体和第二壳体内底部设有的轴承二相连接，两组所述螺纹杆外壁套接安装设有从动锥齿轮，所述第一壳体和第二壳体内后侧壁均设有电机，所述电机输出端连接设有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮，两组所述螺纹杆外壁均套接设有滑块，两组所述滑块相对侧壁均铰接设有连接杆，两组所述连接杆一端分别与两组所述闸门相远离侧壁相铰接，两组所述闸门上方内部均开设有空腔，两组所述空腔内均设有保护组件。
[0006]进一步的，所述保护组件包括空腔内滑动连接设有的滑动板，所述滑动板右侧壁设有活动杆，所述活动杆一端贯穿所述空腔内右侧壁与外部设有的橡胶块相连接，所述活动杆外壁套接设有弹簧，所述弹簧一端与空腔内右侧壁相连接，所述弹簧另一端与滑动板右侧壁相连接，所述滑动板左侧壁设有压杆，所述空腔内左侧壁设有与压杆相适配的压力传感器。
[0007]进一步的，所述空腔内后侧壁开设有限位槽，所述滑动板后侧壁设有与限位槽相匹配的限位块。
[0008]进一步的，所述橡胶块呈半圆形状。
[0009]进一步的，所述第一壳体和第二壳体内相远离侧壁均开设有滑动槽，两组所述滑块相远离侧壁均设有与滑动槽相匹配的滑动块。
[0010]进一步的，所述第一壳体和第二壳体相对侧壁均开设有与闸门相匹配的开槽。
[0011]进一步的，所述第一壳体右侧壁设有控制器，所述控制器、外部电源、人脸识别器、电机、压力传感器均通过电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、当出现闸板夹住身体时，橡胶块会带动活动杆进行移动，活动杆带动滑动板在空腔内移动，使得压杆对压力传感器进行挤压，压力传感器会将压力信号传输给控制器，控制器控制电机停止工作，从而避免身体被快速关紧的闸门夹紧，对人体进行很好的保护，提高智能识别闸机的安全性。
[0014]2、两组闸门相远离的时候在弹簧弹力的作用下使得橡胶块与乘客身体分离，以便下次对乘客进行保护，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术第二壳体内部结构示意图；
[0017]图3为本技术A结构示意图；
[0018]图4为本技术B结构示意图。
[0019]图中：1、第一壳体；2、控制器；3、第二壳体；4、闸门；5、开槽；6、人脸识别器；7、螺纹杆；8、滑块；9、连接杆；10、从动锥齿轮；11、电机； 12、主动锥齿轮；13、空腔；14、保护组件；15、压力传感器；16、压杆；17、滑动板；18、弹簧；19、活动杆；20、橡胶块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：
[0022]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种带有保护功能的智能识别闸机，包括第一壳体1和第二壳体3，第一壳体1和第二壳体3大小相同，第一壳体1顶部设有人脸识别器6，第一壳体1和第二壳体3内均设有闸门4，两组闸门4前侧壁下方均贯穿安装设有转轴，两组转轴两端分别与第一壳体1和第二壳体3内前后侧壁设有的轴承一相连接，第一壳体1和第二壳体3内均设有螺纹杆7，两组螺纹杆7上端分别与第一壳体1和第二壳体3内顶部设有的轴承相连接，两组螺纹杆7下端分别与第一壳体1和第二壳体3内底部设有的轴承二相连接，两组螺纹杆7外壁套接安装设有从动锥齿轮10，第一壳体1和第二壳体3内后侧壁均设有电机11，电机11输出端连接设有与从动锥齿轮10相啮合的主动锥齿轮12，两组螺纹杆7外壁均套接设有滑块8，两组滑块8相对侧壁均铰接设有连接杆9，两组连接杆9一端分别与两组闸门4相远离侧壁相铰接，两组闸门4上方内部均开设有空腔13，两组空腔13内均设有保护组件14。
[0023]优选的，保护组件14包括空腔13内滑动连接设有的滑动板17，滑动板17 右侧壁设有活动杆19，活动杆19一端贯穿空腔13内右侧壁与外部设有的橡胶块20相连接，橡胶块20呈半圆形状，活动杆19外壁套接设有弹簧18，弹簧18 一端与空腔13内右侧壁相连接，弹簧
18另一端与滑动板17右侧壁相连接，滑动板17左侧壁设有压杆16，空腔13内左侧壁设有与压杆16相适配的压力传感器15。
[0024]优选的，空腔13内后侧壁开设有限位槽，滑动板17后侧壁设有与限位槽相匹配的限位块，在限位槽和限位块的作用下使得滑动板17左右移动更加稳定。
[0025]优选的，第一壳体1和第二壳体3相对侧壁均开设有与闸门4相匹配的开槽5，在开槽5的作用下能够方便闸门4进行关闭和打开。
[0026]优选的，第一壳体1右侧壁设有控制器2，控制器2、外部电源、人脸识别器6、电机11、压力传感器15均通过电性连接，人脸识别器6识别到有乘客要出闸门4时，人脸识别器6将信息传输给控制器2，控制器2控制电机11进行工作，压杆16对压力传感器15进行挤压，压力传感器15会将压力信号传输给控制器，控制器2控制电机11停止工作。
[0027]实施例2：
[0028]参照图2，该实施例不同于第一个实施例的是：第一壳体1和第二壳体3内相远离侧壁均开设有滑动槽，两组滑块8相远离侧壁均设有与滑动槽相匹配的滑动块，在滑动槽和滑动块的作用下使得滑块8在螺纹杆7外壁上下移动更加稳定，从而能够带动闸门4转动更加稳定。
[0029]工作原理：人脸识别器6识别到有乘客要出闸门4时，人脸识别器6将信息传输给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有保护功能的智能识别闸机，包括第一壳体(1)和第二壳体(3)，其特征在于：所述第一壳体(1)顶部设有人脸识别器(6)，所述第一壳体(1)和第二壳体(3)内均设有闸门(4)，两组所述闸门(4)前侧壁下方均贯穿安装设有转轴，两组转轴两端分别与所述第一壳体(1)和第二壳体(3)内前后侧壁设有的轴承一相连接，所述第一壳体(1)和第二壳体(3)内均设有螺纹杆(7)，两组所述螺纹杆(7)上端分别与第一壳体(1)和第二壳体(3)内顶部设有的轴承相连接，两组所述螺纹杆(7)下端分别与第一壳体(1)和第二壳体(3)内底部设有的轴承二相连接，两组所述螺纹杆(7)外壁套接安装设有从动锥齿轮(10)，所述第一壳体(1)和第二壳体(3)内后侧壁均设有电机(11)，所述电机(11)输出端连接设有与从动锥齿轮(10)相啮合的主动锥齿轮(12)，两组所述螺纹杆(7)外壁均套接设有滑块(8)，两组所述滑块(8)相对侧壁均铰接设有连接杆(9)，两组所述连接杆(9)一端分别与两组所述闸门(4)相远离侧壁相铰接，两组所述闸门(4)上方内部均开设有空腔(13)，两组所述空腔(13)内均设有保护组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种带有保护功能的智能识别闸机，其特征在于：所述保护组件(14)包括空腔(13)内滑动连接设有的滑动板(17)，所述滑动板(17)右侧壁设有活动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：管媛倩，
申请(专利权)人：上海尚科实业有限公司，
类型：新型
国别省市：