大悬臂展翅现浇箱梁施工方法技术

本发明专利技术公开了一种大悬臂展翅现浇箱梁施工方法，在钢管桩的管腔内设置了管芯填充体和管腔压重体，并在钢管桩的底端设置了管周硬化体；在桩顶承台上设置了斜向撑筋，在桩顶承台的下部设置了板底固化体；在桩顶承台和支撑横板上分别设置支撑钢管，并采用内置定位杆和管底定位体组合控制支撑钢管的竖直度和稳定性，在相邻的支撑钢管之间设置了控位横筋；通过导向滑槽控制箱梁内模和箱梁外模的布设方向，并采用板底控位体、可调撑袋和固定撑墩控制箱梁底模和翼缘底模的倾斜角度；在腹板外模和内模底板上分别设置了外模密目网和内模密目网，并采用第一灌注管和第二灌注管组合灌注混凝土。本发明专利技术可提升施工效率、降低施工难度、改善施工质量。工质量。工质量。

【技术实现步骤摘要】
大悬臂展翅现浇箱梁施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，尤其涉及一种可提高施工效率、改善箱梁施工质量、降低质量控制难度的大悬臂展翅现浇箱梁施工方法。

技术介绍

[0002]公路桥梁施工中，现浇箱梁施工应用范围较广，且对特殊结构的地形有着较好的应用效果。在大悬臂现浇箱梁施工时，常需解决模板空间位置精确控制、混凝土施工等问题，如何提升模板安装定位的准确度、降低支架搭设难度、提高施工效率，一直是工程控制的重点和难点。
[0003]现有技术中已有一种现浇箱梁支架增高基础及其施工方法,包括于支架的设定位置向下开挖土体至坚硬地层处以形成基坑，于基坑的底部浇筑形成基础结构，于所述基础结构之上浇筑形成多个墩柱，所形成的墩柱的顶部高于所述基坑的顶部，向所述墩柱的四周进行回填形成埋固所述墩柱的回填结构，以及于所述墩柱的顶部浇筑形成支撑承台，并于所述支撑承台的顶部预埋供连接所述支架的连接件。该技术通过设置增高基础，以减小支架的高度，增加支架的刚度及稳定性，但该技术难以实现模板空间位置精确控制、未能实现箱梁与底板的整体支模、难以同步提升现浇箱梁施工浇筑质量。
[0004]鉴于此，为提升大悬臂现浇箱梁的施工质量、降低施工难度，目前亟待专利技术一种可以提升模板安装定位的准确度、降低支架搭设难度、提高施工效率的大悬臂展翅现浇箱梁施工方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种不但可以提升模板安装定位的准确度，而且可以降低支架搭设难度，还可以提高施工效率的大悬臂展翅现浇箱梁施工方法。
[0006]本专利技术是通过以下技术方案实现的：大悬臂展翅现浇箱梁施工方法，包括以下施工步骤：1）施工准备：施工桥梁基桩、墩底承台和桥梁墩柱；采用钢筋混凝土材料制备桩顶承台，并在桩顶承台的两侧设置支撑耳板，在桩顶承台内预设斜向撑筋，使斜向撑筋与水平面的夹角为30~60
°
；在桩顶承台的下表面设置管桩连接槽；制备施工所需材料和装置；2）钢管桩打设：先在地基土体内打设钢管桩，再向钢管桩的管腔内压注管芯填充体，并在钢管桩底端的桩周土体形成桩周硬化体，然后在管芯填充体的上部设置管腔压重体；先使桩顶承台下表面的管桩连接槽与钢管桩连接牢固，再通过斜向撑筋向桩顶承台下部的地基土体压浆，形成板底固化体；在地基土体上表面的桩顶承台间隙内设置轻质硬化体；3）支撑平台搭设：在桩顶承台的上表面设置支架底板，并在支架底板的上表面设置板顶限位筒、内置定位杆和稳固压栓，在内置定位杆的外周沿环向设置弹性连接体；在支
撑横板上设置板顶限位筒、支撑钢管和管底定位体；在桥梁墩柱上设置第一墩箍和第二墩箍，并在第一墩箍背离桥梁墩柱侧设置支撑横板，在支撑横板与第二墩箍之间设置补强撑筋；在墩底承台与支撑横板之间设置人字型的墩侧撑架；先使支撑钢管的底端与内置定位杆连接，并在支撑钢管与板顶限位筒的之间设置管底定位体，然后通过调位压栓及钢管调位隼调整支撑钢管的竖直度；在同一支架底板上的支撑钢管之间设置控位横筋，并通过稳固压栓将控位横筋与支架底板连牢固；4）箱梁外模安装校位：箱梁外模包括箱梁底模、翼缘底模和腹板外模，在箱梁底模的上表面设置控温横筋，并使控温横筋与外部温控设备连接；在支撑钢管的顶端设置支撑横梁，在箱梁底模下方的支撑横梁上依次设置支撑纵梁和撑架顶板，在翼缘底模下方的支撑横梁上设置外模支撑体；在横向撑板的上表面设置导向滑槽，在撑架顶板的上表面设置底板控位体、可调撑袋，使箱梁底模和翼缘底模下表面的移动滑隼分别沿导向滑槽布设，并在箱梁底模与翼缘底模之间设置腹板外模，在腹板外模与翼缘底模相接处设置角部撑筋，在角部撑筋与支撑横梁之间设置控位斜杆；先对箱梁底模和翼缘底模进行预压，再采用底板控位体和可调撑袋控制箱梁底模和翼缘底模的倾斜角度，然后在箱梁底模与撑架顶板的间隙设置固定撑墩。
[0007]5）箱梁钢筋笼及箱梁内模安装：布设箱梁钢筋笼，并在箱梁底板处的箱梁钢筋笼内穿设内置降温管；沿箱梁纵向穿设内模撑架，并在撑架横梁的上表面均匀间隔设置1排撑架立杆，在撑架横梁的下表面均匀间隔设置2排撑架立杆，在撑梁立杆的另一端设置与箱梁内模长度相同的导向滑槽；在内模底板上设置连接弧板和内模密目网，并在连接弧板与内模密目网的空隙设置外置降温管；先使内模顶板和内模底板上的移动滑隼与导向滑槽连接，并沿导向滑槽在外力作用下推移布设，然后通过内模定位体顶压内模侧板，并在内模侧板与连接斜板相接处设置弹性密闭体；6）箱梁混凝土灌注：先采用第一灌注管进行箱梁底板混凝土灌注施工，当混凝土灌注高度达到第二灌注管管口标高以上2~5cm时，再采用第二灌注管进行箱梁腹板混凝土灌注施工；在混凝土灌注过程中，同步采用内置降温管和控温横筋控制混凝土温度，采用内模密目网和外模密目网排除混凝土灌注过程中的气体。
[0008]步骤2）所述斜向撑筋采用钢管轧制而成，底端伸出桩顶承台长度为0.5~2m；所述钢管桩采用钢管轧制而成，在钢管桩的底端设置管壁连接孔；所述管芯填充体采用中粗砂；所述管腔压重体包括压重囊袋和囊袋填充体，压重囊袋采用土工膜或橡胶片缝合而成，囊袋填充体采用中粗砂或泥浆或水；所述轻质硬化体采用重度为1.1~1.6g/cm3的轻质混凝土。
[0009]步骤3）所述管底定位体包括钢管调位隼、调位压栓和板顶限位筒，并在钢管调位隼顶端设置调位隼连板，使调位压栓与板顶限位筒外侧壁上的筒壁耳板垂直焊接连接，调位压栓采用螺杆轧制而成，调位压栓的顶端穿过调位隼连板上的预留孔洞后采用螺母紧固；所述控位横筋采用钢板或钢筋或螺杆轧制而成，横断面呈U字型，两端插入镜像相对的管壁耳板上的横筋连接槽内。
[0010]步骤4）所述外模支撑体包括竖向撑杆和横向撑板；所述箱梁底模、翼缘底模和腹板外模均采用钢模板或合金模板，并在腹板外模与箱梁底模相接部位的外侧设置外模密目网和余料收集槽，并使外模密目网与腹板外模的内侧面平齐；所述可调撑袋包括柔性撑袋
和撑袋填充体，柔性撑袋采用土工膜或橡胶片缝合而成，撑袋填充体采用自密实混凝土或中粗砂；所述控温横筋采用合金板轧制而成，上表面与箱梁底模平齐。
[0011]步骤5）所述内模定位体包括顶压螺栓、反力撑板和螺母连接体，并使顶压螺栓与反力撑板通过螺孔连接；所述箱梁内模包括内模顶板、内模底板和内模侧板，并在内模顶板和内模底板的梁顶分别设置水平倾斜角度为10~30
°
的连接斜板，在内模侧板的上边和下边分别设置倾斜角度与连接斜板相同的斜边；所述外置降温管采用合金管或PVC管，与外部水冷设备连通。
[0012]步骤6）所述第一灌注管和第二灌注管采用钢管或PVC管，管口标高较箱梁底板的顶标高高3~5cm。
[0013]本专利技术的优点是：（1）本专利技术在钢管桩的管腔内设置了管芯填充体和管腔压重体，并在钢管桩的底端设置了管周硬化体，可有效提升钢管桩的刚度；同时，本专利技术在桩顶承台上设置了斜向撑筋，在桩顶承台的下部设置了板底固化体，可有效改善桩顶承台的承载性能。
[0014]（2）本专利技术在桩顶承台和支撑横板上分别设置支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大悬臂展翅现浇箱梁施工方法，其特征在于：包括以下施工步骤：1）施工准备：施工桥梁基桩（1）、墩底承台（2）和桥梁墩柱（3）；采用钢筋混凝土材料制备桩顶承台（4），并在桩顶承台（4）的两侧设置支撑耳板（60），在桩顶承台（4）内预设斜向撑筋（6），使斜向撑筋（6）与水平面的夹角为30~60
°
；在桩顶承台（4）的下表面设置管桩连接槽（7）；制备施工所需材料和装置；2）钢管桩打设：先在地基土体（8）内打设钢管桩（5），再向钢管桩（5）的管腔内压注管芯填充体（62），并在钢管桩（5）底端的桩周土体形成桩周硬化体（72），然后在管芯填充体（62）的上部设置管腔压重体（63）；先使桩顶承台（4）下表面的管桩连接槽（7）与钢管桩（5）连接牢固，再通过斜向撑筋（6）向桩顶承台（4）下部的地基土体（8）压浆，形成板底固化体（74）；在地基土体（8）上表面的桩顶承台（4）间隙内设置轻质硬化体（9）；3）支撑平台搭设：在桩顶承台（4）的上表面设置支架底板（10），并在支架底板（10）的上表面设置板顶限位筒（11）、内置定位杆（12）和稳固压栓（13），在内置定位杆（12）的外周沿环向设置弹性连接体（36）；在桥梁墩柱（3）上设置第一墩箍（19）和第二墩箍（20），并在第一墩箍（19）背离桥梁墩柱（3）侧设置支撑横板（21），在支撑横板（21）与第二墩箍（20）之间设置补强撑筋（73）；在墩底承台（2）与支撑横板（21）之间设置人字型的墩侧撑架（22）；在支撑横板（21）上设置板顶限位筒（11）、支撑钢管（14）和管底定位体（15）；先使支撑钢管（14）的底端与内置定位杆（12）连接，并在支撑钢管（14）与板顶限位筒（11）的之间设置管底定位体（15），然后通过调位压栓（16）及钢管调位隼（17）调整支撑钢管（14）的竖直度；在同一支架底板（10）上的支撑钢管（14）之间设置控位横筋（18），并通过稳固压栓（13）将控位横筋（18）与支架底板（10）连牢固；4）箱梁外模安装校位：箱梁外模（23）包括箱梁底模（24）、翼缘底模（25）和腹板外模（26），在箱梁底模的上表面设置控温横筋（27），并使控温横筋（27）与外部温控设备连接；在支撑钢管（14）的顶端设置支撑横梁（38），在箱梁底模（24）下方的支撑横梁（38）上依次设置支撑纵梁（28）和撑架顶板（29），在翼缘底模（25）下方的支撑横梁（38）上设置外模支撑体（30）；在横向撑板（31）的上表面设置导向滑槽（32），在撑架顶板（29）的上表面设置底板控位体（33）、可调撑袋（34），使箱梁底模（24）和翼缘底模（25）下表面的移动滑隼（35）分别沿导向滑槽（32）布设，并在箱梁底模（24）与翼缘底模（25）之间设置腹板外模（26），在腹板外模（26）与翼缘底模（25）相接处设置角部撑筋（37），在角部撑筋（37）与支撑横梁（38）之间设置控位斜杆（39）；先对箱梁底模（24）和翼缘底模（25）进行预压，再采用底板控位体（33）和可调撑袋（34）控制箱梁底模（24）和翼缘底模（25）的倾斜角度，然后在箱梁底模（24）与撑架顶板（29）的间隙设置固定撑墩（40）；5）箱梁钢筋笼及箱梁内模安装：布设箱梁钢筋笼（41），并在箱梁底板（42）处的箱梁钢筋笼（41）内穿设内置降温管（43）；沿箱梁纵向穿设内模撑架（44），并在撑架横梁（45）的上表面均匀间隔设置1排撑架立杆（46），在撑架横梁（45）的下表面均匀间隔设置2排撑架立杆（46），在撑梁立杆（46）的另一端设置与箱梁内模长度相同的导向滑槽（32）；在内模底板（51）上设置连...

【专利技术属性】
技术研发人员：危明，程涛，刘晓晗，徐磊，荆翰林，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：