一种润滑脂试验机用加载机构制造技术

一种润滑脂试验机用加载机构，包括呈倒U型结构的龙门杆，在所述龙门杆的两个自由端分别对称连接有丝杆套，在龙门杆的两个自由端相对的内侧面对称设有两组加载单元，所述的加载单元包括固定连接在龙门杆上的加载盒和设置在所述加载盒内的滑块，所述滑块通过弹性组件安装在所述加载盒内，所述滑块的一端通过加载盒上的孔伸出加载盒外，并通过弹性组件的预紧力使所述滑块处于外伸极限位置。本方案通过创新的结构设计，提供一种润滑脂试验机用加载机构，该加载机构通过龙门杆对称的将加载力施加在装有样本盒的托架两侧，每一侧加载力均通过内部的弹性组件的预紧力和滑块相配合来实现，具有结构简单、调整方便的优点。调整方便的优点。调整方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂试验机用加载机构


[0001]本技术涉及润滑油脂加速性能测试设备
，具体为一种润滑脂试验机用加载机构。

技术介绍

[0002]目前，常见的润滑脂性能指标测试内容主要包括黏度、触变性、锥入度、凝点、流变性等。其中触变性、锥入度和凝点皆在静态环境中检测，黏度是润滑脂在两个部件中的匀速相对运动的环境中检测，流变性的测试比较复杂，主要有分毛细管流变仪和旋转流变仪，旋转流变仪又分为控制应力型、控制应变型、控制转矩型和界面流变仪。随着精准润滑技术的发展，实时按需定量补充润滑油的实际需求逐渐加大，比如航天器上的脂润滑部件，需要承受较大加速度，几个G甚至十几个G，轴承润滑脂会被甩向一侧，为确保润滑脂不会在高加速度的情况下被甩走流失，需要对润滑脂与部件之间进行加速性能测试，目前尚未有相关的仪器投入应用，因此也缺少一种润滑油脂加速性能试验机用的加载机构。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种润滑脂试验机用加载机构。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种润滑脂试验机用加载机构，包括呈倒U型结构的龙门杆，在所述龙门杆的两个自由端分别对称连接有丝杆套，在龙门杆的两个自由端相对的内侧面对称设有两组加载单元，所述的加载单元包括固定连接在龙门杆上的加载盒和设置在所述加载盒内的滑块，所述滑块通过弹性组件安装在所述加载盒内，所述滑块的一端通过加载盒上的孔伸出加载盒外，并通过弹性组件的预紧力使所述滑块处于外伸极限位置。
[0005]作为优选方案，所述加载盒的外壁上还设有触发杆通过孔。
[0006]作为优选方案，所述的滑块的一端设有小弹簧座，所述弹性组件安装在小弹簧座和加载盒内壁之间，滑块的另一端设有短限位端头和长限位端头，其中短限位端头上设有第一导向平面和触发斜面，在长限位端头靠近短限位端头的一侧面设有托架加载面，另一侧设有第二导向平面和回程斜面，其中第一导向平面和第二导向平面分别与加载盒的内壁相配合实现所述滑块沿所述加载盒内移动。
[0007]作为优选方案，位于短限位端头和长限位端头之间的所述滑块上还设有与加载盒内的凸台相配合的限位平面。
[0008]作为优选方案，所述加载盒上还设有盒盖，盒盖通过锁紧组件与加载盒连接并将弹性组件和滑块封装在所述加载盒的内腔中。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]本方案通过创新的结构设计，提供一种润滑脂试验机用加载机构，该加载机构通过龙门杆对称的将加载力施加在装有样本盒的托架两侧，每一侧加载力均通过内部的弹性组件的预紧力和滑块相配合来实现，具有结构简单、调整方便的优点；
[0011]其次、通过对滑块的结构进行优化设计，滑块的一端通过弹性组件与加载内壁接触，另一侧设有短限位端头和长限位端头，其中短限位端头上设有第一导向平面和触发斜面，在长限位端头靠近短限位端头的一侧面设有托架加载面，另一侧设有第二导向平面和回程斜面，其中第一导向平面和第二导向平面分别与加载盒的内壁相配合实现所述滑块沿所述加载盒内移动，该结构可以很好的实现对托架加载的功能，结构更简单，使用更方便，可靠性高。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术其中一种实施方式的结构示意图；
[0014]图2为龙门杆、丝杆套以及加载盒连接的结构示意图；
[0015]图3为滑块的结构示意图。
[0016]图中标记：71、龙门杆，711、自由端，72、丝杠套、73、加载盒，74、触发杆通过孔，75、螺栓，76、盖板，77、滑块，771、触发斜面，772、第一导向平面，773、小弹簧座、774、限位平面，775、第二导向平面，776、回程斜面，777、托架加载面，78、滑块孔，79，弹性组件。
具体实施方式
[0017]下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益的结合到其他实施方式中。
[0018]需要说明的是：除非另做定义，本文所使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语不表述数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，但并不排除其他具有相同功能的元件或者物件。
[0019]实施例1、
[0020]下面结合附图1
‑
3对本实施例的详细结构进行描述：
[0021]如图1
‑
2所示，一种润滑脂试验机用加载机构，该加载机构主要由龙门杆71、丝杆套72、加载盒73、滑块77以及弹性组件79构成，为了方便该加载机构可对称的将加载力施加在装有样本盒的托架两侧，将龙门杆71设置为倒U型结构，其下端的两个自由端711分别连接有丝杆套72，该丝杆套72可以与丝杆和电机组成的驱动机构相配合，电机输出动力，通过丝杆与丝杆套72的配合带动整个加载机构移动；
[0022]由加载盒73、滑块77以及弹性组件79整体构成的加载单元对称的设置在龙门杆71的两个自由端相对的内侧面上，其中加载盒73与龙门杆71固定连接，所述滑块77通过弹性组件79安装在所述加载盒73内，所述滑块77的一端通过加载盒上的孔伸出加载盒外，并通
过弹性组件79的预紧力使所述滑块的一端处于外伸极限位置，此时，伸出的滑块一端可以将加载力作用在托架的侧面上，在驱动机构带动加载机构移动过程中，托架同步被带动向一侧移动。
[0023]本实施例中，所述的弹性组件79可以采用小弹簧，弹簧的预紧力参数可以基于使滑块外伸至极限位置为原则来设计。
[0024]本实施例中，所述加载盒73上还设有盖板76，盖板76通过螺栓75与加载盒73的端口连接并将弹性组件79和滑块77封装在所述加载盒的内腔中，所述加载盒73的外壁上还设有触发杆通过孔74和滑块孔78。
[0025]如图3所示，所述的滑块77的一端设有小弹簧座773，所述弹性组件79安装在小弹簧座773和加载盒73内壁之间，滑块77的另一端设有短限位端头和长限位端头，其中短限位端头上设有第一导向平面772和触发斜面771，在长限位端头靠近短限位端头的一侧面设有托架加载面777，另一侧设有第二导向平面775和回程斜面776，其中第一导向平面772和第二导向平面775分别与加载盒73的内壁相配合实现所述滑块77沿所述加载盒内移动；位于短限位端头和长限位端头之间的所述滑块77上还设有与加载盒73内的凸台相配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑脂试验机用加载机构，其特征在于：包括呈倒U型结构的龙门杆，在所述龙门杆的两个自由端分别对称连接有丝杆套，在龙门杆的两个自由端相对的内侧面对称设有两组加载单元，所述的加载单元包括固定连接在龙门杆上的加载盒和设置在所述加载盒内的滑块，所述滑块通过弹性组件安装在所述加载盒内，所述滑块的一端通过加载盒上的孔伸出加载盒外，并通过弹性组件的预紧力使所述滑块处于外伸极限位置。2.根据权利要求1所述一种润滑脂试验机用加载机构，其特征在于：所述加载盒的外壁上还设有触发杆通过孔。3.根据权利要求2所述一种润滑脂试验机用加载机构，其特征在于：所述的滑块的一端设有小弹簧座，所述弹性组件安装在小弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘庆，刘彦菲，焦立军，李玉柱，甄钧涛，程真伟，
申请(专利权)人：郑州众城润滑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：