本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域，具体为一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，包括车体，所述车体的内部固定连接有第一挡板，所述车体的内部固定连接有第二挡板，所述车体的一侧开设有收集口，所述收集口的设置有收集箱，所述收集口位于第一挡板和第二挡板之间，所述车体的一侧开设有观察口。本实用新型专利技术的优点在于：地磁铁长度接近车体的长度，能够对车体底部的所有废弃铁钉起到磁吸作用，工作者行走与车体后侧相当安全，通过起重环的设置能够配合塔吊等起重工具，通过定位螺栓和第一定位孔以及第二定位孔的设置能够防止在起重过程中，收集箱滑出掉落，增加的装置的安全性，收集框的设置能够进一步的提升了装置的实用性。能够进一步的提升了装置的实用性。能够进一步的提升了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用废弃铁钉收集装置
[0001]本技术涉及机械设备
，特别是一种建筑工地用废弃铁钉收集装置。
技术介绍
[0002]铁钉分很多种类，常用的有普通钉，毛毡钉，水泥钢钉，无头钉，射钉，卷钉，表面有镀锌、镀铜等。单个铁钉成本较低，加之其体积较小，所以一般人们不会过度留意遗落在地面上的铁钉，像建筑工地、施工现场都可能存在较多的废弃铁钉。散落的废弃铁钉不仅会给大家带来安全隐患，同时也大大增加了清扫的难度，若能设计出一款可收集废弃铁钉的装置，就会给长期工作在施工现场的人们带来很大的便利。
[0003]专利申请号为CN202020049742.4，专利名称为“一种废弃铁钉收集装置”的技术专利公开了一种废弃铁钉收集装置，收集过程中存在如下问题：该装置在进行工作时，工作位置只有装置的一半体积，单单车身下就需要两趟才能排查完毕，而且由于车身的存在会导致使用者无法查看到车身非工作范围区间，如果该区间出现废弃铁钉，极易对工作者造成伤害。
[0004]对此，本技术提出一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，以用于解决以上问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种建筑工地用废弃铁钉收集装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，包括车体，所述车体的内部固定连接有第一挡板，所述车体的内部固定连接有第二挡板，所述车体的一侧开设有收集口，所述收集口的设置有收集箱，所述收集口位于第一挡板和第二挡板之间，所述车体的一侧开设有观察口，所述车体的一侧开设有维修口，所述维修口的内部通过螺栓固定连接有维修盖，所述车体的顶部设置有顶盖，所述顶盖的一侧设置有滑动组件，所述滑动组件的底部固定连接有磁吸组件。
[0007]可选的，所述车体顶部的一侧和所述第一挡板顶部的中部均开设有一个安装槽，两个所述安装槽的两侧均开设有一个卡槽，所述第一挡板和第二挡板之间固定连接有收集框，所述收集框内部四边的一侧均开设有倒角，所述车体的一侧固定连接有推杆，所述收集口的一侧开设有第一定位孔，所述车体的底部固定连接有四个万向轮，四个所述万向轮呈均匀对称分布。
[0008]可选的，所述收集箱包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有把手，所述箱体的一侧固定连接定位块，所述定位块的顶部开设有第二定位孔，所述第二定位孔的位置和大小与第一定位孔的位置和大小均相适配，所述第二定位孔和第一定位孔的内部插接有定位螺栓，所述箱体的底部搭接于车体内壁的底部，所述箱体位于收集框的下方，所述箱体开口的长度和宽度均小于收集框内部的长度和宽度。
[0009]可选的，所述顶盖顶部的开设有若干圆孔，若干所述圆孔的内部均插接有螺栓，所
述顶盖通过螺栓固定连接于车体的顶部，所述顶盖的底部固定连接有两个丝杠定位块，两个所述丝杠定位块的两侧均固定连接有一个卡块，两个所述丝杠定位块的位置和大小均与对应的安装槽的位置和大小相适配，四个所述卡块的位置和大小均与对应的卡槽的位置和大小相适配，两个所述丝杠定位块的一侧均卡接于对应的安装槽的内部，四个所述卡块的一侧均插接于对应的卡槽的内部，两个所述丝杠定位块的一侧均开设有一个丝杠定位孔。
[0010]可选的，所述滑动组件包括丝杠，所述丝杠外表面的两侧均转动连接于对应的丝杠定位孔的内部，所述丝杠的外表面螺纹连接有一个滑块，所述滑块的顶部与顶盖的底部相搭接，所述丝杠外表面的一侧键连接有从动轮。
[0011]可选的，所述磁吸组件包括电动杆，所述电动杆的底部固定连接有电磁铁。
[0012]可选的，所述维修盖和第一挡板之间设置有伺服电机和电池块，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有主动轮，所述电池块采用锂电池。
[0013]可选的，所述主动轮和从动轮之间通过V带转动连接。
[0014]可选的，所述顶盖的顶部固定连接有四个起重环，四个所述起重环呈对称均匀分布。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该废弃铁钉收集装置的地磁铁长度接近车体的长度，能够对车体底部的所有废弃铁钉起到磁吸作用，工作者行走与车体后侧相当安全，通过电动杆可以将电磁铁提取到一定高度，通过滑动组件能够使电磁铁在工作区和收集区进行移动，以完成铁钉的收集，整个操作过程十分简单便捷。
[0017]2、该废弃铁钉收集装置通过起重环的设置能够配合塔吊等起重工具，将装置运送到不同楼层，避免需要在高层工作时运送时，不能够直接运送，且该装置通过定位螺栓和第一定位孔以及第二定位孔的设置能够防止在起重过程中，收集箱滑出掉落，增加的装置的安全性，有效的提升了装置的实用性。
[0018]3、该废弃铁钉收集装置通过收集框的设置能够避免电磁铁向收集箱放废弃铁钉时，废弃铁钉卡与收集箱的边缘造成收集箱更换困难或者影响收集效果，进一步的提升了装置的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0020]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0021]图3为本技术第三视角的结构示意图；
[0022]图4为本技术车体的结构示意图；
[0023]图5为本技术收集箱的结构示意图；
[0024]图6为本技术顶盖、滑动组件以及磁吸组件的结构示意图。
[0025]图中：1
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车体，11
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第一挡板，12
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第二挡板，13
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收集口，14
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观察口，15
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维修口，16
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安装槽，17
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卡槽，18
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收集框，19
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推杆，110
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第一定位孔，2
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收集箱， 21
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箱体，22
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把手，23
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定位块，24
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第二定位孔，3
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维修盖，31
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维修盖，4
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顶盖， 41
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丝杠定位块，42
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卡块，43
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起重环，5
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滑动组件，51
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丝杠，52
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滑块，53
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从动轮，6
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磁吸组件，61
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电动杆，62
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电磁铁，7
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万向轮，8
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伺服电机，9
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电池块。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0027]如图1
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6所示，一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，它包括车体1，车体1 的内部固定连接有第一挡板11，车体1的内部固定连接有第二挡板12，车体1 的一侧开设有收本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的内部固定连接有第一挡板(11)，所述车体(1)的内部固定连接有第二挡板(12)，所述车体(1)的一侧开设有收集口(13)，所述收集口(13)的设置有收集箱(2)，所述收集口(13)位于第一挡板(11)和第二挡板(12)之间，所述车体(1)的一侧开设有观察口(14)，所述车体(1)的一侧开设有维修口(15)，所述维修口(15)的内部通过螺栓固定连接有维修盖(3)，所述车体(1)的顶部设置有顶盖(4)，所述顶盖(4)的一侧设置有滑动组件(5)，所述滑动组件(5)的底部固定连接有磁吸组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，其特征在于：所述车体(1)顶部的一侧和所述第一挡板(11)顶部的中部均开设有一个安装槽(16)，两个所述安装槽(16)的两侧均开设有一个卡槽(17)，所述第一挡板(11)和第二挡板(12)之间固定连接有收集框(18)，所述收集框(18)内部四边的一侧均开设有倒角，所述车体(1)的一侧固定连接有推杆(19)，所述收集口(13)的一侧开设有第一定位孔(110)，所述车体(1)的底部固定连接有四个万向轮(7)，四个所述万向轮(7)呈均匀对称分布。3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用废弃铁钉收集装置，其特征在于：所述收集箱(2)包括箱体(21)，所述箱体(21)的一侧固定连接有把手(22)，所述箱体(21)的一侧固定连接定位块(23)，所述定位块(23)的顶部开设有第二定位孔(24)，所述第二定位孔(24)的位置和大小与第一定位孔(110)的位置和大小均相适配，所述第二定位孔(24)和第一定位孔(110)的内部插接有定位螺栓，所述箱体(21)的底部搭接于车体(1)内壁的底部，所述箱体(21)位于收集框(18)的下方，所述箱体(21)开口的长度和宽度均小于收集框(18)内部的长度和宽度。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志林，
申请(专利权)人：李志林，
类型：新型
国别省市：
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