观察窗盖板的拆装结构以及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机设备领域，具体公开了一种观察窗盖板的拆装结构以及发动机，包括：安装座，设置在所述发动机上，且所述安装座上设有用于观察发动机内状态的观察窗；其中，所述观察窗盖板包括用于遮盖所述观察窗的板体以及于所述板体上设置的弹性卡扣，所述安装座包括本体以及于所述本体上开设的与所述弹性卡扣扣接的卡槽。本申请通过弹性卡扣与卡槽实现安装座与观察窗盖板的快速拆装，一方面减少了零部件数量，另一方面安装过程比螺栓拧紧过程简单，减少了安装工时。减少了安装工时。减少了安装工时。

【技术实现步骤摘要】
观察窗盖板的拆装结构以及发动机


[0001]本技术涉及发动机设备领域，具体公开了一种观察窗盖板的拆装结构以及发动机。

技术介绍

[0002]发动机上会根据需要在关注点位设计观察窗，用于观测机内状态，比如飞轮壳上的相位观察窗，或者正时系统盖板上的观察窗等。发动机日常运行中使用观察窗盖板遮盖观察窗，并采用螺栓拧紧固定，避免异物进入发动机内，具体如图1
‑
2所示，安装座1'上设计有观察窗11'和与发动机连接的螺孔12'，并使用观察窗盖板2'对观察窗11'进行封盖，使用两个螺栓3'将观察窗盖板2'拧紧到安装座1'上，但现有技术一方面零部件数量多成本高，另一方面拆装过程相对复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种观察窗盖板的拆装结构以及发动机，旨在解决上述至少一个技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种观察窗盖板的拆装结构，用于发动机上，包括：
[0005]安装座，设置在所述发动机上，且所述安装座上设有用于观察发动机内状态的观察窗；
[0006]其中，所述观察窗盖板包括用于遮盖所述观察窗的板体以及于所述板体上设置的弹性卡扣，所述安装座包括本体以及于所述本体上开设的与所述弹性卡扣扣接的卡槽。
[0007]本技术提出了一种发动机，包括上述所述的观察窗盖板的拆装结构。
[0008]另外，本技术的上述观察窗盖板的拆装结构还可以具有如下附加的技术特征。
[0009]根据本技术的一个实施例，所述弹性卡扣设置在所述板体的相对两边缘，所述卡槽开设在所述本体的相对两侧面上。
[0010]根据本技术的一个实施例，所述弹性卡扣包括扣合部以及自所述扣合部的末端折弯形成的弹性臂。
[0011]根据本技术的一个实施例，所述扣合部与所述板体通过弧形过渡部连接，所述本体的侧面设置有导向凸条，所述导向凸条具有导向斜面，所述扣合部沿所述导向斜面卡入所述卡槽内。
[0012]根据本技术的一个实施例，所述扣合部为折线结构，所述折线结构的凸出端与所述卡槽卡接。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述本体的顶面被分隔成安装面以及定位面，其中，所述定位面位于所述安装面的两侧，所述观察窗开设在所述安装面上，所述安装面与所述定位面呈台阶设置，所述板体与所述安装面贴合。
[0014]根据本技术的一个实施例，所述板体顶面的宽度为L1，所述板体上相对的两个弹性卡扣的凸出端的连线宽度为L2，其中，L2大于L1。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0016]本申请在现有技术平板类观察窗盖板基础上，通过弹性卡扣与卡槽实现安装座与观察窗盖板的快速拆装，一方面减少了零部件数量，另一方面安装过程比螺栓拧紧过程简单，减少了安装工时。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为现有技术中螺栓固定结构的示意图；
[0019]图2为图1在A
‑
A方向上的截面图；
[0020]图3为本技术一个实施例中发动机部分结构的立体图；
[0021]图4为图3拆掉观察窗盖板后的立体图；
[0022]图5为图3中观察窗盖板的立体图；
[0023]图6为图3的俯视图；
[0024]图7为图6沿B
‑
B方向上的截面图；
[0025]图8为图7在I处的局部放大图。
[0026]附图标号说明：
[0027]安装座1、本体1
‑
0、观察窗1
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1、螺栓孔1
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2、导向凸条1
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3、导向斜面1
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3a、卡槽1
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4、安装面1
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5、定位面1
‑
6、观察窗盖板2、板体2
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0、弹性卡扣2
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1、过渡部2
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1a、扣合部2
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1b、弹性臂2
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1c、固定件3。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可
以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0033]下面参照图3
‑
8描述本技术一些实施例的发动机。
[0034]继续参照图3
‑
8，本实施例中的发动机包括安装座1、观察窗盖板2以及固定件3，其中，安装座1设置在固定件3上，且安装座1包括本体1
‑
0以及于本体1
‑
0上开设用于观察发动机内状态的观察窗1
‑
1，观察窗盖板2扣接在安装座 1上，并遮盖观察窗1
‑
1；其中，观察窗盖板2包括板体2
‑
0以及于板体2
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0上设置的弹性卡扣2
‑
1，所述本体1
‑
0上开设有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种观察窗盖板的拆装结构，用于发动机上，其特征在于，包括：安装座，设置在所述发动机上，且所述安装座上设有用于观察发动机内状态的观察窗；其中，所述观察窗盖板包括用于遮盖所述观察窗的板体以及于所述板体上设置的弹性卡扣，所述安装座包括本体以及于所述本体上开设的与所述弹性卡扣扣接的卡槽。2.如权利要求1所述的观察窗盖板的拆装结构，其特征在于，所述弹性卡扣设置在所述板体的相对两边缘，所述卡槽开设在所述本体的相对两侧面上。3.如权利要求2所述的观察窗盖板的拆装结构，其特征在于，所述弹性卡扣包括扣合部以及自所述扣合部的末端折弯形成的弹性臂。4.如权利要求3所述的观察窗盖板的拆装结构，其特征在于，所述扣合部与所述板体通过弧形过渡部连接，所述本体的侧面设置有导向凸条，所述导向凸条...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，马伟，董朵，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：