一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器，包括固定盒，所述固定盒的底部设置有烟雾气体传感器本体，烟雾气体传感器本体的顶部固定连接有支撑板，固定盒左侧的底部固定连接有衔接块。本实用新型专利技术通过固定盒、烟雾气体传感器本体、支撑板、衔接块、安装槽、安装杆、固定杆、传动杆、转盘、传动轴、推杆、限位杆、限位槽、滑套、滑杆、支撑块、复位弹簧、齿轮、齿板、活动块、支杆、缓冲弹簧和把手的配合使用，具备方便拆卸的优点，解决了现有的检测灵敏度高的烟雾气体传感器在安装的过程中，壳体与底座之间大多通过螺丝的方式进行固定，在拆卸检修时非常不便，从而容易降低烟雾气体传感器实用性的问题。雾气体传感器实用性的问题。雾气体传感器实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器


[0001]本技术涉及智慧消防
，具体为一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器。

技术介绍

[0002]智慧消防是一种先进的解决方案，与传统消防相比，注重打通各系统间的信息孤岛、提升感知预警能力和应急指挥智慧能力，通过更早发现、更快处理，将火灾风险和影响降到最低，真正意义上的智慧消防绝不仅仅是消防设备数据联网到平台，通过运用物联网、云计算、AI、区块链等高新技术，实现环境感知、行为管理、流程把控、智能研判、科学指挥等目标，在智慧消防的建设过程中需要用到烟雾气体传感器，然而现有的检测灵敏度高的烟雾气体传感器在安装的过程中，壳体与底座之间大多通过螺丝的方式进行固定，在拆卸检修时非常不便，从而容易降低烟雾气体传感器的实用性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器，具备方便拆卸的优点，解决了现有的检测灵敏度高的烟雾气体传感器在安装的过程中，壳体与底座之间大多通过螺丝的方式进行固定，在拆卸检修时非常不便，从而容易降低烟雾气体传感器实用性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器，包括固定盒，所述固定盒的底部设置有烟雾气体传感器本体，所述烟雾气体传感器本体的顶部固定连接有支撑板，所述固定盒左侧的底部固定连接有衔接块，所述衔接块的左侧开设有安装槽，所述安装槽的内腔设置有安装杆，所述安装杆的底部贯穿衔接块并与支撑板固定连接，所述支撑板顶部的右侧固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部贯穿至固定盒的内腔，所述固定盒内腔的后侧通过轴承活动连接有传动杆，所述传动杆的前侧固定连接有转盘，所述转盘正面的右侧固定连接有传动轴，所述传动轴的左侧设置有推杆，所述推杆右侧的底部固定连接有限位杆，所述固定杆的左侧开设有配合限位杆使用的限位槽，所述推杆的顶部固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的左侧固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与固定盒的内壁固定连接，所述滑杆的表面且位于滑套的左侧套设有复位弹簧，所述传动杆的表面且位于转盘的后侧固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部啮合有齿板，所述齿板的内腔设置有活动块，所述活动块的左侧固定连接有支杆，所述支杆的左侧贯穿齿板并与固定盒的内壁固定连接，所述支杆的表面且位于活动块的左侧套设有缓冲弹簧，所述齿板的右侧贯穿固定盒并固定连接有把手。
[0005]优选的，所述滑杆的右侧固定连接有限位块，所述复位弹簧的两端分别与滑套和支撑块固定连接。
[0006]优选的，所述推杆的右侧与传动轴相接触，所述固定盒底部的右侧开设有配合固定杆使用的第一开口。
[0007]优选的，所述缓冲弹簧的两端分别与活动块和齿板的内壁固定连接，所述把手的表面设置有防滑纹。
[0008]优选的，所述固定盒右侧的顶部开设有配合齿板使用的第二开口，所述活动块与齿板的内腔滑动连接。
[0009]优选的，所述固定盒顶部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有固定孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过固定盒、烟雾气体传感器本体、支撑板、衔接块、安装槽、安装杆、固定杆、传动杆、转盘、传动轴、推杆、限位杆、限位槽、滑套、滑杆、支撑块、复位弹簧、齿轮、齿板、活动块、支杆、缓冲弹簧和把手的配合使用，具备方便拆卸的优点，解决了现有的检测灵敏度高的烟雾气体传感器在安装的过程中，壳体与底座之间大多通过螺丝的方式进行固定，在拆卸检修时非常不便，从而容易降低烟雾气体传感器实用性的问题。
[0012]2、本技术通过设置限位块，能够对滑套进行限位，避免滑套脱离滑杆的表面，通过设置复位弹簧，能够对滑套进行弹性支撑，便于对推杆进行复位，通过设置传动轴，能够带动推杆移动，便于对限位杆的位置进行调节，通过设置固定孔，能够对固定板进行固定，方便对烟雾气体传感器本体进行安装。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构固定盒俯视剖视图；
[0015]图3为本技术结构衔接块侧视图。
[0016]图中：1、固定盒；2、烟雾气体传感器本体；3、支撑板；4、衔接块；5、安装槽；6、安装杆；7、固定杆；8、传动杆；9、转盘；10、传动轴；11、推杆；12、限位杆；13、限位槽；14、滑套；15、滑杆；16、支撑块；17、复位弹簧；18、齿轮；19、齿板；20、活动块；21、支杆；22、缓冲弹簧；23、把手；24、固定板。
具体实施方式
[0017]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0018]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0019]请参阅图1
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3，一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器，包括固定盒1，固
定盒1的底部设置有烟雾气体传感器本体2，烟雾气体传感器本体2的顶部固定连接有支撑板3，固定盒1左侧的底部固定连接有衔接块4，衔接块4的左侧开设有安装槽5，安装槽5的内腔设置有安装杆6，安装杆6的底部贯穿衔接块4并与支撑板3固定连接，支撑板3顶部的右侧固定连接有固定杆7，固定杆7的顶部贯穿至固定盒1的内腔，固定盒1内腔的后侧通过轴承活动连接有传动杆8，传动杆8的前侧固定连接有转盘9，转盘9正面的右侧固定连接有传动轴10，传动轴10的左侧设置有推杆11，推杆11右侧的底部固定连接有限位杆12，固定杆7的左侧开设有配合限位杆12使用的限位槽13，推杆11的顶部固定连接有滑套14，滑套14的内腔滑动连接有滑杆15，滑杆15的左侧固定连接有支撑块16，支撑块16的顶部与固定盒1的内壁固定连接，滑杆15的表面且位于滑套14的左侧套设有复位弹簧17，传动杆8的表面且位于转盘9的后侧固定连接有齿轮18，齿轮18的顶部啮合有齿板19，齿板19的内腔设置有活动块20，活动块20的左侧固定连接有支杆21，支杆21的左侧贯穿齿板19并与固定盒1的内壁固定连接，支杆21的表面且位于活动块20的左侧套设有缓冲弹簧22，齿板19的右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧消防用检测灵敏度高的烟雾气体传感器，包括固定盒（1），其特征在于：所述固定盒（1）的底部设置有烟雾气体传感器本体（2），所述烟雾气体传感器本体（2）的顶部固定连接有支撑板（3），所述固定盒（1）左侧的底部固定连接有衔接块（4），所述衔接块（4）的左侧开设有安装槽（5），所述安装槽（5）的内腔设置有安装杆（6），所述安装杆（6）的底部贯穿衔接块（4）并与支撑板（3）固定连接，所述支撑板（3）顶部的右侧固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的顶部贯穿至固定盒（1）的内腔，所述固定盒（1）内腔的后侧通过轴承活动连接有传动杆（8），所述传动杆（8）的前侧固定连接有转盘（9），所述转盘（9）正面的右侧固定连接有传动轴（10），所述传动轴（10）的左侧设置有推杆（11），所述推杆（11）右侧的底部固定连接有限位杆（12），所述固定杆（7）的左侧开设有配合限位杆（12）使用的限位槽（13），所述推杆（11）的顶部固定连接有滑套（14），所述滑套（14）的内腔滑动连接有滑杆（15），所述滑杆（15）的左侧固定连接有支撑块（16），所述支撑块（16）的顶部与固定盒（1）的内壁固定连接，所述滑杆（15）的表面且位于滑套（14）的左侧套设有复位弹簧（17），所述传动杆（8）的表面且位于转盘（9）的后侧固定连接有齿轮（18），所述齿轮（18）的顶部啮合有齿板（19），所述齿板（19）的内腔设置有活动块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军营，
申请(专利权)人：沈阳奥博斯隆兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：