发动机控制器及基于发动机控制器的发动机信号传输系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种发动机控制器及基于发动机控制器的发动机信号传输系统。通过发动机控制器、外部传感器网络、外部执行器网络组成了整个电控系统的信号传输网络，其传输介质全部为光纤，发动机测试信号与控制信号将由发动机控制器输出，通过光纤传输至外部传感器网络及外部执行器网络，解决了目前电磁干扰能力弱，信号间干扰等发动机通讯可靠性不足的问题，由于光纤是利用光波传输信息，且光纤又是电绝缘、耐腐蚀的传输媒质，因而不怕强电磁干扰，也不影响外界的电磁场，并且安全可靠，本实施例的发动机控制器由光纤为基础的发动机信号传输方式，同时实现了灵敏度高、成本低，且便于复用，便于成网。便于成网。便于成网。

【技术实现步骤摘要】
发动机控制器及基于发动机控制器的发动机信号传输系统


[0001]本专利技术实施例涉及发动机控制器
，尤其涉及一种发动机控制器及基于发动机控制器的发动机信号传输系统。

技术介绍

[0002]发动机控制器(Engine control unit，ECU)是一种控制内燃机各个部分运作的电子装置。
[0003]在整车布线中，将所有CAN(Controller Area Network)总线及其他通讯线通过外部连接光收发模块，实现点对点的传输，以及在关键抗干扰部位的信号传输。现有发动机信号传输方式主要通过线束和各类电传感器布置方式，该布置方式受外界环境影响大，易磨损，防外界电磁干扰能力弱。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种发动机控制器及基于发动机控制器的发动机信号传输系统，以实现大幅提高发动机通讯工作的稳定性和可靠性，且成本低。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种发动机控制器，该发动机控制器包括：微控制器、传感器测试模块、至少一个第一光通讯传输模块、第一复合光缆接口、执行器控制模块、至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机控制器，其特征在于，包括：微控制器、传感器测试模块、至少一个第一光通讯传输模块、第一复合光缆接口、执行器控制模块、至少一个第二光通讯传输模块和第二复合光缆接口；所述微控制器分别与所述传感器测试模块和所述执行器控制模块电连接，所述传感器测试模块与所述第一光通讯传输模块电连接，所述第一光通讯传输模块通过所述第一复合光缆接口与外部传感器电连接，所述执行器控制模块与所述第二光通讯传输模块电连接，所述第二光通讯传输模块通过所述第二复合光缆接口与外部执行器电连接。2.根据权利要求1所述的发动机控制器，其特征在于，所述发动机控制器还包括：能量供给模块和至少一个光纤能量传输模块；所述能量供给模块分别与所述微控制器和所述光纤能量传输模块电连接，所述光纤能量传输模块分别与所述第一复合光缆接口和所述第二复合光缆接口电连接。3.根据权利要求1所述的发动机控制器，其特征在于，所述第一光通讯传输模块的结构与所述第二光通讯传输模块的结构均相同；所述第一光通讯传输模块包括激光发射器、激光接收器、信号调制器、信号解调器、缓存器、收发控制器、发送缓存模块和接收缓存模块；所述激光发射器和所述激光接收器分别通过所述第一复合光缆接口与外部传感器电连接，所述激光发射器与所述信号调制器电连接，所述激光接收器与所述信号解调器电连接，所述信号调制器和所述信号解调器分别与所述缓存器电连接，所述缓存器与所述收发控制器电连接，所述收发控制器分别与所述发送缓存模块和所述接收缓存模块电连接，所述发送缓存模块和所述接收缓存模块分别与所述传感器测试模块电连接。4.根据权利要求1所述的发动机控制器，其特征在于，所述传感器测试模块包括：温度测试单元、压力测试单元和脉冲测试单元中的至少一个；所述温度测试单元分别与所述微控制器和所述第一光通讯传输模块电连接，所述压力测试单元分别与所述微控制器和所述第一光通讯传输模块电连接，所述脉冲测试单元分别与所述微控制器和所述第一光通讯传输模块电连接。5.根据权利要求4所述的发动机控制器，其特征在于，所述发动机控制器包括一个所述第一光通讯传输模块；所述温度测试单元、所述压力测试单元和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆翠芳，黄继轩，李文广，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：