【技术实现步骤摘要】
一种电池包和车辆
[0001]本技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种电池包和车辆。
技术介绍
[0002]电池包主要包括壳体、电池模组、高压配电箱及相关的元器件,传统电池包内电池模组电连接的工艺较复杂,强电连接一般通过铜排实现,弱电连接一般采用独立的线束,不利于整包的全自动化装配和生产,存在改进空间。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术提出一种电池包,该电池包通过接插件公端和母端的接插配合将电池模组和高压箱紧密结合在集成电路组件上,装配方便快捷,便于实现整包自动化装配。
[0004]本技术的技术方案是提供了一种电池包,包括:壳体,电池模组、集成电路组件,高压箱和接插件,其特征在于:
[0005]所述壳体包括电池箱体外壳和电池箱体框架,所述电池箱体外壳通过螺栓固定在电池箱体框架上;
[0006]所述电池模组包括箱体、电芯模块和BSU采集均衡模块,所述电芯模块和BSU采集均衡模块设置于箱体内,箱体上设置有接插件母端,通过胶粘或螺栓连接的方式固定在下箱体上;
[0007]所述集成电路组件包括高低压一体绝缘组件、底座、接插件安装件、密封盖板,接插件公端穿过密封盖板与接插件安装件固定;
[0008]所述高压箱包括外壳体、接插件接口、电气元器件,外壳体上安装有接插件母端,能够与模组之间建立强弱电连接关系;
[0009]所述接插件包括接插件母端和接插件公端。
[0010]进一步地,密封组件包括密封 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包,包括壳体(1),电池模组(2)、集成电路组件(3),高压箱(4)和接插件(5),其特征在于:所述壳体(1)包括电池箱体外壳(11)和电池箱体框架(12),所述电池箱体外壳(11)通过螺栓固定在电池箱体框架(12)上;所述电池模组(2)包括箱体(21)、电芯模块(23)和BSU采集均衡模块(24),所述电芯模块(23)和BSU采集均衡模块(24)设置于箱体(21)内,箱体(21)上设置有接插件母端(51),通过胶粘或螺栓连接的方式固定在下箱体(212)上;所述集成电路组件(3)包括高低压一体绝缘组件(31)、底座(32)、接插件安装件(33)、密封盖板(34),接插件公端(52)穿过密封盖板(34)与接插件安装件(33)固定;所述高压箱(4)包括外壳体(41)、接插件接口(42)、电气元器件(43),外壳体(41)上安装有接插件母端(51),能够与模组之间建立强弱电连接关系;所述接插件(5)包括接插件母端(51)和接插件公端(52)。2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,密封组件(22)包括第一密封胶(222)以及密封圈(223),密封圈(223)设置在电池模组(2)的折弯面上,折弯面和密封圈(223)上涂有第一密封胶(222);下箱体(212)与接插件母端(51)之间的密封形式与上盖(211)和下箱体(212)之间的密封形式一致。3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,接插件母端(51)包括基板(511)、第一基座(512)、导向孔(513)以及第一固定端子(514);其中,基板(511)上设置第一基座(512);第一固定端子(514)和导向孔(513)固定于第一基座(512)上,第一固定端子(514)的上端露出第一基座(512)的上表面,第一固定端子(514)的下端在第一基座(512)内部,第一固定端子(514)包括第一低压端子(5141)和第一高压端子(5142),第一高压端子(5142)接电芯模块(23)的正负极,第一低压端子(5141)与BSU采集均衡模块(24)相连;BSU采集均衡模块(24)与电芯模块(23)相连。4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,接插件公端(52)包括第二基座(521)、第二固定端子(522)、低压线束(526)...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾土伟,袁代敏,吴俊龙,覃江华,
申请(专利权)人:广西艾盛创制科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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