一种防冲击用蜗轮减速机制造技术

本申请涉及蜗轮减速机技术领域，具体为一种防冲击用蜗轮减速机，包括底座、蜗轮减速机本体、安装组件和防护组件，所述底座的顶部固定安装有固定箱，所述蜗轮减速机本体位于底座的顶部和固定箱的内部；所述安装组件包括固定设置于蜗轮减速机本体左右两侧底部的安装架，所述安装架的顶部活动安装有一端贯穿安装架并延伸至底座内部的螺栓一。该防冲击用蜗轮减速机，通过设置安装组件，方便了蜗轮减速机本体的安装和拆卸，防尘网能够尽量避免灰尘经由顶部进入，通过设置防护组件，固定箱和防护板起到了很好的对蜗轮减速机本体的防护效果，且能够通过扭动螺栓二使其与螺纹槽分离，并向上推动防护板直至活动块与活动槽分离来换下受损的防护板。损的防护板。损的防护板。

【技术实现步骤摘要】
一种防冲击用蜗轮减速机


[0001]本申请涉及蜗轮减速机
，具体为一种防冲击用蜗轮减速机。

技术介绍

[0002]蜗轮减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，目前现有的蜗轮减速机大多没有防护措施，容易直接受到外界冲击而损坏，不利于实际的使用，故而提出一种防冲击用蜗轮减速机来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了一种防冲击用蜗轮减速机，具备防护效果好等优点，解决了容易直接受到外界冲击而损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种防冲击用蜗轮减速机，包括底座、蜗轮减速机本体、安装组件和防护组件，所述底座的顶部固定安装有固定箱，所述蜗轮减速机本体位于底座的顶部和固定箱的内部；
[0006]所述安装组件包括固定设置于蜗轮减速机本体左右两侧底部的安装架，所述安装架的顶部活动安装有一端贯穿安装架并延伸至底座内部的螺栓一，所述固定箱的顶部活动安装有顶板，所述顶板内部的四周均开设有通风孔；
[0007]所述防护组件包括固定设置于固定箱正面左侧顶部和底部的固定块，所述固定块的顶部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有一端延伸至固定块外部的活动块，所述活动块的顶部固定安装有连接块，所述连接块的右侧固定安装有防护板。
[0008]进一步，所述底座顶部的中间开设有与蜗轮减速机本体卡接的卡槽，所述固定箱为内部中空且正面和顶部均缺失的长方体。
[0009]通过采用上述技术方案，卡槽能够尽量防止蜗轮减速机本体发生晃动，提升了蜗轮减速机本体安装的稳定性。
[0010]进一步，所述底座顶部的四周均开设有与螺栓一位置相对应的螺纹孔，所述螺栓一与螺纹孔螺纹连接。
[0011]通过采用上述技术方案，提升了蜗轮减速机本体安装的牢固性。
[0012]进一步，所述通风孔的数量为若干个且呈的等距分布，若干个所述通风孔的内部均固定安装有防尘网。
[0013]通过采用上述技术方案，防尘网能够尽量避免灰尘经由顶部进入。
[0014]进一步，所述固定箱顶部的四周均固定安装有一端贯穿并延伸至顶板外部的螺纹杆，所述螺纹杆外表面的顶部螺纹连接有螺母。
[0015]通过采用上述技术方案，方便了顶板的安装拆卸，以便于对防尘网进行清理。
[0016]进一步，所述固定块的数量为若干个且呈等距分布，所述活动槽的大小与活动块的大小相适配。
[0017]通过采用上述技术方案，尽量避免防护板在转动的过程中发生晃动。
[0018]进一步，所述防护板位于蜗轮减速机本体的正面，所述固定箱正面右侧的顶部和底部均开设有螺纹槽。
[0019]通过采用上述技术方案，使防护更加全面。
[0020]进一步，所述防护板正面右侧的顶部和底部均活动安装有一端贯穿防护板并延伸至螺纹槽内部的螺栓二，所述螺栓二与螺纹槽螺纹连接。
[0021]通过采用上述技术方案，方便了防护板的固定和取下。
[0022]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0023]该防冲击用蜗轮减速机，通过设置安装组件，方便了蜗轮减速机本体的安装和拆卸，防尘网能够尽量避免灰尘经由顶部进入，螺纹杆和螺母方便了顶板的安装拆卸，以便于对防尘网进行清理，通过设置防护组件，固定箱和防护板起到了很好的对蜗轮减速机本体的防护效果，且能够通过扭动螺栓二使其与螺纹槽分离，并向上推动防护板直至活动块与活动槽分离来换下受损的防护板，利于实际的使用。
附图说明
[0024]图1为本申请示意图；
[0025]图2为本申请图1中A处放大图；
[0026]图3为本申请正视图。
[0027]图中：1、底座；2、蜗轮减速机本体；3、固定箱；4、安装组件；401、安装架；402、螺栓一；403、顶板；404、通风孔；405、螺纹杆；406、螺母；5、防护组件；501、固定块；502、活动槽；503、活动块；504、连接块；505、防护板；506、螺纹槽；507、螺栓二。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]请参阅图1、图2和图3，本实施例中的一种防冲击用蜗轮减速机，包括底座1、蜗轮减速机本体2、安装组件4和防护组件5，底座1的顶部固定安装有固定箱3，固定箱3为内部中空且正面和顶部均缺失的长方体，蜗轮减速机本体2位于底座1的顶部和固定箱3的内部，底座1顶部的中间开设有与蜗轮减速机本体2卡接的卡槽，卡槽能够尽量防止蜗轮减速机本体2发生晃动，提升了蜗轮减速机本体2安装的稳定性。安装组件4包括固定设置于蜗轮减速机本体2左右两侧底部的安装架401，安装架401的顶部活动安装有一端贯穿安装架401并延伸至底座1内部的螺栓一402，底座1顶部的四周均开设有与螺栓一402位置相对应的螺纹孔，螺栓一402与螺纹孔螺纹连接，提升了蜗轮减速机本体2安装的牢固性，固定箱3的顶部活动安装有顶板403，顶板403内部的四周均开设有通风孔404，通风孔404的数量为若干个且呈的等距分布，若干个通风孔404的内部均固定安装有防尘网，防尘网能够尽量避免灰尘经由
顶部进入，固定箱3顶部的四周均固定安装有一端贯穿并延伸至顶板403外部的螺纹杆405，螺纹杆405外表面的顶部螺纹连接有螺母406，方便了顶板403的安装拆卸，以便于对防尘网进行清理。
[0030]请参阅图1、图2和图3，防护组件5包括固定设置于固定箱3正面左侧顶部和底部的固定块501，固定块501的数量为若干个且呈等距分布，固定块501的顶部开设有活动槽502，活动槽502的内部活动安装有一端延伸至固定块501外部的活动块503，活动块503的顶部固定安装有连接块504，连接块504的右侧固定安装有防护板505，防护板505位于蜗轮减速机本体2的正面，使防护更加全面，活动槽502的大小与活动块503的大小相适配，尽量避免防护板505在转动的过程中发生晃动，固定箱3正面右侧的顶部和底部均开设有螺纹槽506，防护板505正面右侧的顶部和底部均活动安装有一端贯穿防护板505并延伸至螺纹槽506内部的螺栓二507，螺栓二507与螺纹槽506螺纹连接，方便了防护板505的固定和取下。
[0031]本申请实施例一种防冲击用蜗轮减速机的实施原理为：通过设置安装组件4，方便了蜗轮减速机本体2的安装和拆卸，防尘网能够尽量避免灰尘经由顶部进入，螺纹杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防冲击用蜗轮减速机，包括底座（1）、蜗轮减速机本体（2）、安装组件（4）和防护组件（5），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有固定箱（3），所述蜗轮减速机本体（2）位于底座（1）的顶部和固定箱（3）的内部；所述安装组件（4）包括固定设置于蜗轮减速机本体（2）左右两侧底部的安装架（401），所述安装架（401）的顶部活动安装有一端贯穿安装架（401）并延伸至底座（1）内部的螺栓一（402），所述固定箱（3）的顶部活动安装有顶板（403），所述顶板（403）内部的四周均开设有通风孔（404）；所述防护组件（5）包括固定设置于固定箱（3）正面左侧顶部和底部的固定块（501），所述固定块（501）的顶部开设有活动槽（502），所述活动槽（502）的内部活动安装有一端延伸至固定块（501）外部的活动块（503），所述活动块（503）的顶部固定安装有连接块（504），所述连接块（504）的右侧固定安装有防护板（505）。2.根据权利要求1所述的一种防冲击用蜗轮减速机，其特征在于：所述底座（1）顶部的中间开设有与蜗轮减速机本体（2）卡接的卡槽，所述固定箱（3）为内部中空且正面和顶部均缺失的长方体。3.根据权利要求1所述的一种防冲击用蜗轮减速机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，高磊，伊国晓，
申请(专利权)人：杭州一鼎传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：