一种卡压粘接式管道连接结构制造技术

技术编号:33921994 阅读:10 留言:0更新日期:2022-06-25 21:10
本申请涉及一种卡压粘接式管道连接结构,其包括连接管和底座,所述底座上固定设置有连接筒,所述连接筒内转动设置有活动杆,所述连接管与活动杆的一端固定连接,所述连接筒内设置有驱使连接管向上滑动的弹性件。将待连接的两根管道分别插进连接管的两端,然后用专用卡压器在连接管与管道的连接处沿连接管的径向方向由外向内压紧,使得连接管与管道形成向内凹的凹形环槽,将管道卡死在连接管内,同时连接管与管道之间有密封层密封。管道内介质的流速变化时,连接管和管道内介质的重力将活动杆的一端向下压,拉簧驱使连接管向上滑动使得连接管复位,在一定程度上起到缓冲的作用,从而减缓管道晃动,延长管道的使用寿命。延长管道的使用寿命。延长管道的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种卡压粘接式管道连接结构


[0001]本申请涉及管道连接
,尤其是涉及一种卡压粘接式管道连接结构。

技术介绍

[0002]卡压式管道是以带有特种密封圈的承口管道连接管道,用专用工具压紧管口而起密封和固定作用的一种连接件。
[0003]授权公告号为CN209146546U的中国专利公开了一种内卡卡压式管道连接装置,包括管接头、密封圈、紧脱扣圈和输送管;管接头设有一管腔,管接头上至少设有两个与管腔相连通的连接端,管接头的连接端内侧设有凸起环形密封槽,凸起环形密封槽内分别依次设有密封圈和紧脱扣圈,密封圈与紧脱扣圈固定装配;输送管的连接端部设有沟槽,沟槽形成凹形环槽,输送管连接端紧贴沿着管接头的连接端插入管接头,当输送管插入所述管接头时,设在凸起环形密封槽内的紧脱扣圈带有环形凸边产生偏折卡牢输送管的凹形环槽并完成连接,管接头的管腔与输送管的管腔相连通。
[0004]针对上述的相关技术,管道投入使用之后,因为管道内介质的流速变化会使得管道产生晃动,时间久了之后管接头与输送管的连接处容易松动,从而影响管道的使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了减缓管道晃动,延长管道的使用寿命,本申请提供一种卡压粘接式管道连接结构。
[0006]本申请提供的一种卡压粘接式管道连接结构,采用如下的技术方案:
[0007]一种卡压粘接式管道连接结构,包括连接管和底座,所述底座上固定设置有连接筒,所述连接筒内转动设置有活动杆,所述连接管与活动杆的一端固定连接,所述连接筒内设置有驱使连接管向上滑动的弹性件。
[0008]通过采用上述技术方案,将待连接的两根管道分别插进连接管的两端,然后用专用卡压器在连接管与管道的连接处沿连接管的径向方向由外向内压紧,使得连接管与管道形成向内凹的凹形环槽,将管道卡死在连接管内,同时连接管与管道之间有密封层密封。管道内介质的流速变化时,连接管和管道内介质的重力将活动杆的一端向下压,弹性件驱使连接管向上滑动使得连接管复位,在一定程度上起到缓冲的作用,从而减缓管道晃动,延长管道的使用寿命。
[0009]可选的,所述连接筒包括固定筒和滑动筒,所述固定筒固定设置在底座上,所述滑动筒沿靠近或远离底座的方向滑动设置在固定筒内,所述活动杆转动设置在滑动筒内,所述固定筒上设置有用于驱动滑动筒滑动的驱动组件。
[0010]通过采用上述技术方案,通过驱动组件驱动滑动筒沿靠近或远离底座的方向滑动能够调节连接管与墙体之间的间距,方便安装,有利于增加适用性。
[0011]可选的,所述驱动组件包括滑动框和不完全齿轮,所述滑动框沿滑动筒的滑动方向滑动设置在固定筒内,所述滑动筒与滑动框固定连接,所述滑动框的内壁上固定设置有
齿条,所述不完全齿轮转动设置在滑动框内,所述不完全齿轮与齿条啮合,所述固定筒上设置有用于转动不完全齿轮的转动组件。
[0012]通过采用上述技术方案,通过转动组件使得不完全齿轮转动,不完全齿轮在滑动框内转动,不完全齿轮带动滑动框沿靠近或远离底座的方向滑动,通过滑动框的往复运动实现调节连接管与墙体之间的间距的目的。
[0013]可选的,所述转动组件包括转动杆和握块,所述固定筒上开设有转动杆插入的插槽,所述转动杆转动穿设在插槽内,所述转动杆与不完全齿轮同轴固定连接,所述握块固定套设在转动杆上。
[0014]通过采用上述技术方案,通过转动握块使得转动杆转动,转动杆带动不完全齿轮转动,手动控制不完全齿轮转动更加方便精准。
[0015]可选的,所述转动杆包括第一套管和第二套管,所述第二套管滑动套设在第一套管上,所述不完全齿轮固定套设在第一套管上,所述握块固定套设在第二套管上,所述第二套管上固定设置有卡块,所述固定筒上开设有供卡块插入的卡槽,所述卡槽与插槽连通,所述卡块与卡槽插接,所述第二套管上设置有用于限定第二套管位置的限位组件。
[0016]通过采用上述技术方案,卡块插入卡槽后有利于防止转动杆自转。将第二套管从插槽内拔出一截,第二套管带动卡块离开卡槽即可转动握块,限位组件有利于防止第二套管从第一套管上脱离。
[0017]可选的,所述限位组件包括压缩弹簧和定位块,所述定位块固定套设在第二套管上,所述压缩弹簧套设在第二套管上,所述压缩弹簧的一端与滑动筒的内壁抵接,另一端与定位块抵接。
[0018]通过采用上述技术方案,压缩弹簧始终处在压缩状态,压缩弹簧驱使定位块始终存在有向靠近不完全齿轮的方向滑动的趋势,定位块带动第二套管存在有向靠近不完全齿轮的方向滑动的趋势,以防止第二套管从第一套管上脱离。
[0019]可选的,所述滑动筒的侧壁上固定设置有导向块,所述固定筒靠近滑动筒的侧壁上沿固定筒的长度方向开设有导向槽,所述导向块与导向槽滑移连接。
[0020]通过采用上述技术方案,导向块与导向槽滑移连接有利于限定滑动筒的滑动轨迹,同时能够防止滑动筒与固定筒发生相对转动。
[0021]可选的,所述连接管的内壁上沿连接管的周向方向固定设置有密封层。
[0022]通过采用上述技术方案,将待连接的两根管道分别插进连接管的两端,然后用专用卡压器在连接管外由外向内沿径向方向压紧,使得连接管与管道形成向内凹的凹形环槽从而将两根管道连接上,密封层有利于防止连接处发生渗漏。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1. 将待连接的两根管道分别插进连接管的两端,然后用专用卡压器在连接管与管道的连接处沿连接管的径向方向由外向内压紧,使得连接管与管道形成向内凹的凹形环槽,将管道卡死在连接管内,同时连接管与管道之间有密封层密封。管道内介质的流速变化时,连接管和管道内介质的重力将活动杆的一端向下压,弹性件驱使连接管向上滑动使得连接管复位,在一定程度上起到缓冲的作用,从而减缓管道晃动,延长管道的使用寿命;
[0025]2. 通过转动握块使得转动杆转动,转动杆带动不完全齿轮转动,不完全齿轮在滑动框内转动,不完全齿轮带动滑动框沿靠近或远离底座的方向滑动,通过滑动框的往复运
动实现调节连接管与墙体之间的间距的目的;
[0026]3. 卡块插入卡槽后有利于防止转动杆自转。将第二套管从插槽内拔出一截,第二套管带动卡块离开卡槽即可转动握块,压缩弹簧始终处在压缩状态,压缩弹簧驱使定位块始终存在有向靠近不完全齿轮的方向滑动的趋势,定位块带动第二套管存在有向靠近不完全齿轮的方向滑动的趋势,有利于防止第二套管从第一套管上脱离。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图;
[0028]图2是本申请实施例主要体现底座、固定筒和滑动筒的结构爆炸图;
[0029]图3是图2中A部放大图;
[0030]图4是本申请实施例主要体现连接管和活动板的结构示意图;
[0031]图5是图4中B部放大图;
[0032]图6是本申请实施例主要体现连接管和密封层的结构示意图。
[0033]附图标记说明:1、墙体;21、连接管;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡压粘接式管道连接结构,其特征在于:包括连接管(21)和底座(22),所述底座(22)上固定设置有连接筒(3),所述连接筒(3)内转动设置有活动杆(33),所述连接管(21)与活动杆(33)的一端固定连接,所述连接筒(3)内设置有驱使连接管(21)向上滑动的弹性件。2.根据权利要求1所述的一种卡压粘接式管道连接结构,其特征在于:所述连接筒(3)包括固定筒(31)和滑动筒(32),所述固定筒(31)固定设置在底座(22)上,所述滑动筒(32)沿靠近或远离底座(22)的方向滑动设置在固定筒(31)内,所述活动杆(33)转动设置在滑动筒(32)内,所述固定筒(31)上设置有用于驱动滑动筒(32)滑动的驱动组件(4)。3.根据权利要求2所述的一种卡压粘接式管道连接结构,其特征在于:所述驱动组件(4)包括滑动框(41)和不完全齿轮(42),所述滑动框(41)沿滑动筒(32)的滑动方向滑动设置在固定筒(31)内,所述滑动筒(32)与滑动框(41)固定连接,所述滑动框(41)的内壁上固定设置有齿条(43),所述不完全齿轮(42)转动设置在滑动框(41)内,所述不完全齿轮(42)与齿条(43)啮合,所述固定筒(31)上设置有用于转动不完全齿轮(42)的转动组件(5)。4.根据权利要求3所述的一种卡压粘接式管道连接结构,其特征在于:所述转动组件(5)包括转动杆(51)和握块(52),所述固定筒(31)上开设有转动杆(51)插入的插槽(311),所述转动杆(51)转动穿设在插槽(311)内,所述转动杆(51)与不完全齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:向南华张飞罗世洪杜勇刚
申请(专利权)人:四川成双防腐材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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