本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机，包括：横切机、夹装定位机构和定位驱动机构，横切机的一侧设有机台座，定位驱动机构的顶面固定安装有运动定尺台，运动定尺台和定位驱动机构放置于机台座的内部，运动定尺台的表面嵌入安装有调节轨。本发明专利技术中，通过设置新型运动台面结构，利用夹装定位机构和定位驱动机构分别实现运动定尺台的进料运动与装夹横切工件，改变传统单一横向驱动机台进料结构，实现工件夹装后的二维平面运动，可根据所需产品形状设定运动定尺台的运动轨迹，自动完成进料以及任意方向转向斜向冲切，无需人工反复调节工件对向，提高加工效率实现自动化切料。实现自动化切料。实现自动化切料。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机
[0001]本专利技术涉及汽车制造
，具体为一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机。
技术介绍
[0002]汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，若汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％—8％，油耗可降低约7％。纵观我国能源短缺、道路超载及运输效率低等现状，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已不仅成为我国汽车工业发展的当务之急，也成为世界汽车发展的潮流。在专用汽车行业,应用高强度钢板可以使得整车的强度得到大幅度提高，板厚也得以有效减薄，显著的减轻整车重量，提高负载，提高车辆的使用寿命防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
[0003]在对防撞钢梁进行切割时，由于在使用不同形状原材料板材或在同一板材表面不同位置冲切成型工件时，需要人工进行不断调整板材放置位置，无法进行料台的转向运动，进料条只能单一方向带动物料进行横切机，结构简单实用性低，并在调整过程中反复进行装夹工具的拆装，工作效率低操作复杂，或采用无夹具工装的进料结构，直接将原材料钢板放置于进料台表面，该种冲切方式在冲切断裂瞬间工件易发生蹦跳导致崩刀的现象，损坏横切机，存在一定缺陷。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机，来解决目前存在的单一方向进料以及操作繁琐实用性低的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机，包括：横切机、夹装定位机构和定位驱动机构，所述横切机的一侧设有机台座，所述定位驱动机构的顶面固定安装有运动定尺台，所述运动定尺台和定位驱动机构放置于机台座的内部，所述运动定尺台的表面嵌入安装有调节轨，所述夹装定位机构底面滑动安装于运动定尺台和调节轨的表面；所述夹装定位机构包括夹装滑座、固定侧板、驱动缸和下压组件，所述固定侧板固定于夹装滑座的表面，所述驱动缸活动安装于固定侧板的内侧，所述下压组件包括压块、力臂连杆以及固定于夹装滑座表面的导轨座，所述力臂连杆的一端与压块的顶面活动铰接，所述力臂连杆的另一端转动安装有滑动套接于导轨座表面的滑座，所述力臂连杆的顶面设有铰耳并转动安装有固定于驱动缸输出端的驱动端耳，所述固定侧板的表面开设有下压导槽，所述力臂连杆的两侧均设有滑动套接于下压导槽内部的下压导杆；所述定位驱动机构包括固定座、同轴驱动盒、转向舵机、行进驱动电机和转向座以及转
动安装于同轴驱动盒底端的运动轮，所述固定座固定安装于运动定尺台的表面，所述同轴驱动盒和转向舵机固定安装于固定座的底面，所述转向座转动套接于固定座的表面，所述同轴驱动盒固定套接于转向座的底端，所述转向座的内侧转动套接有贯穿至同轴驱动盒内侧主驱动轴杆，所述转向舵机和行进驱动电机的输出端均通过链轮分别与转向座和主驱动轴杆的表面传动连接，所述同轴驱动盒的内侧转动安装有定传动齿，所述运动轮的一侧设有与定传动齿传动连接的链齿盘，所述主驱动轴杆的底端固定套接有与定传动齿传动啮合的传动锥齿。
[0007]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机台座为方形槽缸结构，所述机台座的周侧沿口与运动定尺台的顶面位于同一水平面，所述运动轮为防滑轮结构，所述机台座内腔的底面为糙面状。
[0008]通过采用上述技术方案，在定位驱动机构的支撑下实现运动定尺台在机台座内部的二维平面运动，带动钢材原料板与横切机进行校对，实现自动化定尺冲切，防滑结构避免在运动定尺台停止运动时和冲切时运动定尺台发生滑动，提高冲切稳定性。
[0009]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹装滑座的两端分别设有对称布置于固定侧板两侧的安装孔，且安装孔呈长条状，所述安装孔的内部设有定位螺杆，所述定位螺杆的底端螺纹套接有锁止滑块，所述锁止滑块滑动安装于调节轨的内侧。
[0010]通过采用上述技术方案，利用定位螺杆和锁止滑块实现夹装定位机构在调节轨表面的滑动调节，且可通过定位螺杆和锁止滑块的螺纹扭转提高锁止滑块与调节轨内壁的抵接摩擦以及夹装滑座与调节轨顶面的抵接摩擦实现夹装定位机构的位置锁止，长条状安装孔便于进行横向微调夹装定位机构的位置。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动缸为电驱动液压缸结构，所述驱动缸的两侧设有固定销，所述固定销转动套接于固定侧板的表面，所述驱动缸的输出端与驱动端耳的一端固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，利用驱动缸的进给输出为下压组件提供驱动力，驱动缸通过固定销的转动安装方式可跟随力臂连杆的偏转发生转动，不觉结构更加合理，保证驱动缸的持续稳定输出，进行工件的下压夹持。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下压导槽为包括靠近运动定尺台边缘一侧的水平槽段和靠近运动定尺台中心区域的下斜槽段的两段式结构，所述下压导杆的两端固定套接有滑动安装于下压导槽内侧的轴承套。
[0014]通过采用上述技术方案，在驱动缸驱动力臂连杆运动时，利用下压导杆在下压导槽内部运动导向，实现力臂连杆的平移以及斜向下运动，下压导杆在下压导槽的导向下力臂连杆平移并向下倾斜偏转，使压块下压钢材表面对钢材边缘进行固定。快速下压待切割钢材边缘进行钢材的装夹持定位，动作反应迅速且下压固定的方式可有效避免冲切弹跳。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹装定位机构的数量为若干，所述调节轨数量为四个且四个调节轨分别与运动定尺台的外周平行并与运动定尺台的边缘一一对应。
[0016]通过采用上述技术方案，通过在运动定尺台的表面预设各个方向的调节轨，可根据钢材形状大小以及任意固定位置进行加装夹装定位机构结构，适配不同板材的固定，提高该横切机的实用性。
[0017]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述行进驱动电机和转向舵机的输入端电信连接有控制端，所述控制端为PLC控制器或单片机结构，所述横切机的底面设有位于运动定尺台上方的雷达传感器，所述控制端的输出端与夹装定位机构和横切机的输入端电性连接。
[0018]通过采用上述技术方案，利用横切机底面的雷达传感器精确识别运动定尺台的平面位置，并在控制端的编程控制下可自动协调控制转向舵机、行进驱动电机的启停进行运动定尺台的移动进给和转向控制，实现自动化定位操作。
[0019]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主驱动轴杆顶端和行进驱动电机的输出端、转向舵机的输出端与转向座的顶端以及定传动齿的一侧和链齿盘的表面均设有链轮传动组件，所述主驱动轴杆的底端转动。
[0020]通过采用上述技术方案，利用链轮实现转向和行进驱动的共轴传动，利用转向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车配件加工的钢材定尺横切机，其特征在于，包括：横切机(100)、夹装定位机构(200)和定位驱动机构(300)，所述横切机(100)的一侧设有机台座(110)，所述定位驱动机构(300)的顶面固定安装有运动定尺台(120)，所述运动定尺台(120)和定位驱动机构(300)放置于机台座(110)的内部，所述运动定尺台(120)的表面嵌入安装有调节轨(130)，所述夹装定位机构(200)底面滑动安装于运动定尺台(120)和调节轨(130)的表面；所述夹装定位机构(200)包括夹装滑座(210)、固定侧板(220)、驱动缸(230)和下压组件(240)，所述固定侧板(220)固定于夹装滑座(210)的表面，所述驱动缸(230)活动安装于固定侧板(220)的内侧，所述下压组件(240)包括压块(241)、力臂连杆(242)以及固定于夹装滑座(210)表面的导轨座(243)，所述力臂连杆(242)的一端与压块(241)的顶面活动铰接，所述力臂连杆(242)的另一端转动安装有滑动套接于导轨座(243)表面的滑座(244)，所述力臂连杆(242)的顶面设有铰耳并转动安装有固定于驱动缸(230)输出端的驱动端耳(245)，所述固定侧板(220)的表面开设有下压导槽(221)，所述力臂连杆(242)的两侧均设有滑动套接于下压导槽(221)内部的下压导杆(246)；所述定位驱动机构(300)包括固定座(310)、同轴驱动盒(320)、转向舵机(330)、行进驱动电机(340)和转向座(350)以及转动安装于同轴驱动盒(320)底端的运动轮(360)，所述固定座(310)固定安装于运动定尺台(120)的表面，所述同轴驱动盒(320)和转向舵机(330)固定安装于固定座(310)的底面，所述转向座(350)转动套接于固定座(310)的表面，所述同轴驱动盒(320)固定套接于转向座(350)的底端，所述转向座(350)的内侧转动套接有贯穿至同轴驱动盒(320)内侧主驱动轴杆(321)，所述转向舵机(330)和行进驱动电机(340)的输出端均通过链轮分别与转向座(350)和主驱动轴杆(321)的表面传动连接，所述同轴驱动盒(320)的内侧转动安装有定传动齿(323)，所述运动轮(360)的一侧设有与定传动齿(323)传动连接的链齿盘(361)，所述主驱动轴杆(321)的底端固定套接有与定传动齿(323)传动啮合的传动锥齿(322)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：马得远，
申请(专利权)人：徐州银沃金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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