一种高强度耐压箱包制造技术

技术编号:33921134 阅读:74 留言:0更新日期:2022-06-25 21:02
本实用新型专利技术涉及箱包技术领域,且公开了一种高强度耐压箱包,包括箱体,所述箱体的前后两侧均开设有横截面为倒U型结构的放置槽,所述放置槽的内壁通过转轴转动连接有连接板,所述连接板的上侧壁固定连接有竖杆,所述竖杆的上端固定连接有座板,所述座板的下侧壁左侧固定连接有插筒且插筒内插接有插杆,所述插杆的下端固定连接有底板,所述插筒的侧壁开设有凹槽且凹槽的侧壁开设有限位孔。本实用新型专利技术能够在乘客等车时,给两名乘客制造一个坐着休息的条件,不需要坐在行李箱上,尽量避免行李箱被多次坐着会变形的问题。多次坐着会变形的问题。多次坐着会变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐压箱包


[0001]本技术涉及箱包
,尤其涉及一种高强度耐压箱包。

技术介绍

[0002]行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
[0003]在专利授权公告号CN211407884U的专利提出的体涉及一种高强度耐压箱包,包括相互配合的上箱体和下箱体,上箱体的边缘和下箱体的边缘均为加强箱壁,加强箱壁包括外壁、内壁和位于外壁和内壁之间的第一加强肋,外壁的连接端和内壁的连接端都与箱体的边缘的壁面连接;在箱体边缘的加强箱壁内设有的第一加强肋,能够增强一方面可以加强两个箱体的边缘的强度,防止接合的边缘被物理破坏,使得箱体的耐压性更好,另一方面可以对两个箱体进行受力传递,提高连接的牢固性;人们在拖动行李箱等车的过程中,一部分乘客会坐在行李箱上缓解疲劳,由于行李箱称重有限且多次坐在行李箱上会造成行李箱变形,影响正常使用的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中一部分乘客会坐在行李箱上缓解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐压箱包,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的前后两侧均开设有横截面为倒U型结构的放置槽(2),所述放置槽(2)的内壁通过转轴转动连接有连接板(3),所述连接板(3)的上侧壁固定连接有竖杆(4),所述竖杆(4)的上端固定连接有座板(5),所述座板(5)的下侧壁左侧固定连接有插筒(6)且插筒(6)内插接有插杆(7),所述插杆(7)的下端固定连接有底板(8),所述插筒(6)的侧壁开设有凹槽(9)且凹槽(9)的侧壁开设有限位孔(10),所述限位孔(10)内插接有限位销(11),所述插杆(7)的杆壁开设有多个与限位销(11)相互匹配的卡槽(12),所述限位销(11)伸出限位孔(10)的一端固定连接有拉板(13)且拉板(13)和凹槽(9)之间的侧壁固定连接有同一根第一弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种高强度耐压箱包,其特征在于,所述放置槽(2)的内壁开设有空槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永杰
申请(专利权)人:平湖市兴荣箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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