本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池用多功能检测装置，属于新能源电池检测领域，一种新能源汽车电池用多功能检测装置，包括底板，底板上固定连接有U型架，U型架上固定连接有基座，电机的输出端固定连接有贯穿U型架的驱动轴，放置箱内放置有电池本体，电池本体上拆卸连接有导线并通过导线与电机电性连接。本发明专利技术通过设置用需要检测的电池本体带动电机运转，能够直观的展示出电池本体的续航时间以及电池本体在新能源汽车上工作时的晃动状态，通过设置吹风机构以及模拟机构的配合，能够使得对电池本体的检测更趋向与实际使用的状态，通过设置加湿机构能够检测出电池本体在高温高湿度的环境下抗锈蚀的能力。度的环境下抗锈蚀的能力。度的环境下抗锈蚀的能力。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池用多功能检测装置
[0001]本专利技术涉及新能源电池检测
，具体为一种新能源汽车电池用多功能检测装置。
技术介绍
[0002]随着低碳环保理念的盛行，以及国六排放政策的实施，使得新能源汽车逐渐的走向舞台，取缔普通的燃油汽车。
[0003]新能源汽车的重要结构为电池，在新能源汽车的电池生产出来之后需要对电池进行检测，而现有的检测装置不能够模拟出车辆实际使用时电池的状态，如车辆的晃动带动电池晃动，以及温度的变化对电池续航的影响等。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池用多功能检测装置，具备能够模拟新能源汽车实际使用时的电池状态的优点，解决了现有装置检测效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池用多功能检测装置，包括底板，所述底板上固定连接有U型架，所述U型架上固定连接有基座，所述基座上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有贯穿所述U型架的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有圆板，所述圆板上固定连接有斜杆，所述U型架上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有矩形框，所述矩形框上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有矩形块，所述矩形块上开设有与所述斜杆配合的转孔，所述第二转轴上远离所述矩形框的一端固定连接有放置箱，所述放置箱上转动连接有箱盖，所述放置箱内放置有电池本体，所述电池本体上拆卸连接有导线并通过导线与所述电机电性连接。
[0006]优选的，所述底板上设有模拟汽车行驶时向所述电池本体吹风的吹风机构，所述吹风机构包括固定连接在所述底板上的立板，所述第二转轴上远离所述矩形框的一端转动连接在所述立板上，所述立板上定轴转动连接有曲轴，所述放置箱上固定连接有延伸杆，所述延伸杆上转动连接有连杆，所述连杆上远离所述延伸杆的一端转动连接在所述曲轴上。
[0007]优选的，所述吹风机构还包括固定连接在所述曲轴上的叶片，所述放置箱上开设有与叶片配合的弧形进风口和出风口。
[0008]优选的，所述吹风机构上设有用于模拟外界温度变化对所述电池本体影响的模拟机构，所述模拟机构包括转动连接在所述立板上的非完全齿环，所述曲轴上固定连接有拨块，所述非完全齿环上开设有多个与所述拨块配合的拨槽。
[0009]优选的，所述模拟机构还包括滑动连接在所述立板上的矩形齿条，所述非完全齿环上的齿牙交替与所述矩形齿条内上部和下部的齿牙啮合，所述矩形齿条上固定连接有安装架，所述安装架上固定连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片上具有放热段和吸热段，所述放热段和所述吸热段交替滑动在所述弧形进风口的对立侧。
[0010]优选的，所述模拟机构上设有用于检测所述电池本体耐锈蚀程度的加湿机构，所
述加湿机构包括固定连接在所述立板上的水管，所述水管连接外部水源，所述水管上固定连接有雾化喷头，所述雾化喷头朝向所述弧形进风口。
[0011]优选的，所述加湿机构还包括固定连接在所述立板上的横板，所述水管上设有用于控制所述水管畅通的电磁阀，所述横板上设有用于控制所述电磁阀的压敏开关。
[0012]优选的，所述加湿机构还包括固定连接在所述矩形齿条上位于所述半导体制冷片上放热段正下方的压条，所述压条与所述压敏开关间歇相抵，所述压条与所述半导体制冷片上放热段的长度相等。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0014]1、本专利技术通过设置用需要检测的电池本体带动电机运转，能够直观的展示出电池本体的续航时间以及电池本体在新能源汽车上工作时的晃动状态，通过设置吹风机构以及模拟机构的配合，能够使得对电池本体的检测更趋向与实际使用的状态，通过设置加湿机构能够检测出电池本体在高温高湿度的环境下抗锈蚀的能力。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的总体结构示意图一；
[0016]图2为本专利技术矩形块处的结构示意图；
[0017]图3为本专利技术的总体结构示意图二；
[0018]图4为本专利技术曲轴处的结构示意图；
[0019]图5为本专利技术非完全齿环处的结构示意图；
[0020]图6为本专利技术的矩形齿条处结构示意图。
[0021]图中：1、底板；11、立板；12、横板；2、U型架；21、基座；3、电机；31、驱动轴；32、圆板；33、斜杆；34、矩形块；341、第一转轴；35、第二转轴；351、矩形框；4、放置箱；41、箱盖；42、弧形进风口；43、出风口；44、电池本体；441、导线；45、延伸杆；451、连杆；5、曲轴；51、叶片；52、拨块；53、非完全齿环；531、拨槽；54、矩形齿条；541、安装架；55、半导体制冷片；551、放热段；552、吸热段；56、压条；6、水管；61、电磁阀；62、雾化喷头；63、压敏开关。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车电池用多功能检测装置，包括底板1，底板1上固定连接有U型架2，U型架2上固定连接有基座21，基座21上固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有贯穿U型架2的驱动轴31，驱动轴31上固定连接有圆板32，圆板32上固定连接有斜杆33，U型架2上转动连接有第二转轴35，第二转轴35上固定连接有矩形框351，矩形框351上转动连接有第一转轴341，第一转轴341上固定连接有矩形块34，矩形块34上开设有与斜杆33配合的转孔，第二转轴35上远离矩形框351的一端固定连接有放置箱4，放置箱4上转动连接有箱盖41，放置箱4内放置有电池本体44，电池本体44上拆卸连接有导线441
并通过导线441与电机3电性连接。
[0025]参照图1和图2，启动电机3使得电机3依靠电池本体44提供的电能来进行工作，当电机3处于工作状态时，固定连接在电机3输出端的驱动轴31转动，进而驱动轴31上固定连接的圆板32转动，此时圆板32上固定连接的斜杆33便能够以圆板32为圆心进行转动，由于斜杆33转动连接在矩形块34内，且斜杆33为倾斜设置，进而在斜杆33进行转动时转动的斜杆33能够对矩形块34进行撬动，使得矩形块34能够以第一转轴341位圆心进行往复的转动，同时由于第一转轴341定轴转动在矩形框351上，参照图2，当斜杆33运行至圆板32上零点钟位置时能够使得矩形框351带动第二转轴35转动时顺时针方向最大限度，而当斜杆33运行至圆板32上六点钟位置时能够通过矩形框351带动第二转轴35转动至逆时针方向最大限度，而矩形块34被转动的斜杆33带动以第一转轴341为圆心进行转动，能够使得斜杆33的运行不受到干涉，同时如图2所示的矩形块34的两侧壁上均设置圆角过度，使得矩形块34本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池用多功能检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有U型架(2)，所述U型架(2)上固定连接有基座(21)，所述基座(21)上固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有贯穿所述U型架(2)的驱动轴(31)，所述驱动轴(31)上固定连接有圆板(32)，所述圆板(32)上固定连接有斜杆(33)，所述U型架(2)上转动连接有第二转轴(35)，所述第二转轴(35)上固定连接有矩形框(351)，所述矩形框(351)上转动连接有第一转轴(341)，所述第一转轴(341)上固定连接有矩形块(34)，所述矩形块(34)上开设有与所述斜杆(33)配合的转孔，所述第二转轴(35)上远离所述矩形框(351)的一端固定连接有放置箱(4)，所述放置箱(4)上转动连接有箱盖(41)，所述放置箱(4)内放置有电池本体(44)，所述电池本体(44)上拆卸连接有导线(441)并通过导线(441)与所述电机(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用多功能检测装置，其特征在于：所述底板(1)上设有模拟汽车行驶时向所述电池本体(44)吹风的吹风机构，所述吹风机构包括固定连接在所述底板(1)上的立板(11)，所述第二转轴(35)上远离所述矩形框(351)的一端转动连接在所述立板(11)上，所述立板(11)上定轴转动连接有曲轴(5)，所述放置箱(4)上固定连接有延伸杆(45)，所述延伸杆(45)上转动连接有连杆(451)，所述连杆(451)上远离所述延伸杆(45)的一端转动连接在所述曲轴(5)上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池用多功能检测装置，其特征在于：所述吹风机构还包括固定连接在所述曲轴(5)上的叶片(51)，所述放置箱(4)上开设有与叶片(51)配合的弧形进风口(42)和出风口(43)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池用多功能检测装置，其特征在于：所述吹风机...
【专利技术属性】
技术研发人员：真金，真浩翔，胡正乙，肖冰，王岫石，陈斌，李东兵，
申请(专利权)人：长春汽车工业高等专科学校，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。