一种大型海上柔直变压器的海运固定结构及其安装方法技术

本发明专利技术提出一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，包括：大型海上柔直变压器；用于放置所述大型海上柔直变压器的海上平台的地基；将所述大型海上柔直变压器固定在所述地基的紧固件；还包括带有通孔的压块；所述大型海上柔直变压器的箱底外沿上设置有多个开孔结构；所述地基包括与所述箱底形状大小相同的长方体凸台结构和所述凸台结构的外侧的地基平台上预埋的钢板；所述紧固件通过所述通孔和所述箱底外沿上的开孔结构，将所述压块的一端和大型海上柔直变压器固定连接，所述压块的另一端通过焊接固定在钢板上。本发明专利技术能够确保大型海上柔直变压器在长期的振动环境下保持稳定运行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种大型海上柔直变压器的海运固定结构及其安装方法


[0001]本专利技术属于输变电
，尤其涉及一种大型海上柔直变压器的海运固定结构及其安装方法。

技术介绍

[0002]随着全球各国对环境的重视，清洁能源的开发迫在眉睫，风力发电无疑是非常理想的新型清洁能源，而海上的风力资源是非常丰富的，近几年全球各国对海上风电的开发有了非常大的进展。
[0003]一般海上风电场发出的电能功率汇集到海上升压站。通过柔性直流输电线路传输到陆上。电能在海上升压站整流成直流电然后通过直流线路输送到陆上变电站逆变成交流电提供给用户。
[0004]随着海上风电的发展，海上升压站需要输送的功率也越来越大，这就意味着海上升压站需要更大型的柔直变压器。一般海上升压站是海上平台的型式，在建造阶段海上平台在岸边的海工基地连同柔直变压器一起装配完成，然后整体漂浮在海面上被拖拽到海上的指定位置。
[0005]海上柔直变压器在陆上海工基地完成安装和相关试验后，随海上平台整体在海上运输过程中，会受风浪、潮流、浪涌等外部环境影响。所以要保证柔直变压器在运输中应具有抗倾斜、抗振动的能力。以往在海上平台运输过程中需要用拉杆或铁索对变压器进行固定。这中固定方式不但需要更大的空间，随着长时间的运输振动会有返松现象，给运输过程造成安全隐患。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提出一种大型海上柔直变压器的海运固定结构及其安装方法的技术方案，以解决上述技术问题。
[0007]本专利技术第一方面公开了一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，包括：
[0008]大型海上柔直变压器；
[0009]用于放置所述大型海上柔直变压器的海上平台的地基；
[0010]将所述大型海上柔直变压器固定在所述地基的紧固件；
[0011]还包括带有通孔的压块；
[0012]所述大型海上柔直变压器的箱底外沿上设置有多个开孔结构；所述地基包括与所述箱底外沿形状大小相同的长方体凸台结构和所述凸台结构的外侧的地基平台上预埋的钢板；
[0013]所述紧固件通过所述通孔和所述箱底外沿上的开孔结构，将所述压块的一端和大型海上柔直变压器固定连接，所述压块的另一端通过焊接固定在钢板上。
[0014]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述压块为弯折90度的钢板。
[0015]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述压块上的通孔为两个。
[0016]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述箱底外沿上设置的多个开孔结构中的每两个开孔结构为一组，所述每两个开孔结构的间距与所述压块上的两个通孔之间的间距相同。
[0017]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述箱底外沿四周的每条边上至少设置2组所述开孔结构。
[0018]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述箱底外沿上设置的多个开孔结构为盲孔结构。
[0019]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述盲孔内带有螺纹。
[0020]根据本专利技术第一方面的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，所述箱底外沿上设置的多个开孔结构为通孔结构。
[0021]本专利技术第二方面公开了一种大型海上柔直变压器的海运固定方法，所述方法用于安装本专利技术第一方面任一项所述的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，具体包括：
[0022]步骤S1、使用吊运工具将所述大型海上柔直变压器吊运至所述地基(2)对应位置上；
[0023]步骤S2、通过紧固件将所述压块的一端与所述大型海上柔直变压器的箱底外沿固定连接；
[0024]步骤S3、将所述压块的另一端焊接在所述钢板上。
[0025]可见，本专利技术提出的方案，通过在变压器就位地基上预埋钢板，变压器箱底在与钢板对应位置有配合开孔。在变压器就位以后用专门的压块通过紧固件联结在箱底的孔上，压块的另一端焊接在预埋的钢板上，这样就能把变压器与海上平台可靠的固定在一起。
[0026]综上，本专利技术提出的方案能够避免在运输过程中发生位移造成设备损坏，确保变压器在长期的振动环境下保持稳定运行。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为根据本专利技术实施例的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构的局部安装示意图；
[0029]图2为根据本专利技术实施例的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构整体示意图；
[0030]图3为根据本专利技术实施例的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构俯视图；
[0031]图4为根据本专利技术实施例的压块的俯视图；
[0032]图5为根据本专利技术实施例的压块的侧视图；
[0033]图6为根据本专利技术实施例的一种大型海上柔直变压器的海运固定方法流程图。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]本专利技术第一方面公开了一种大型海上柔直变压器的海运固定结构。如图1
‑
3所示，包括：
[0036]大型海上柔直变压器1；
[0037]用于放置所述大型海上柔直变压器的海上平台的地基2；
[0038]将所述大型海上柔直变压器1固定在所述地基2的紧固件4；
[0039]还包括如图4、5所示的带有通孔301的压块3；
[0040]所述大型海上柔直变压器1的箱底外沿101上设置有多个开孔结构；所述地基2包括与所述箱底外沿101形状大小相同的长方体凸台结构202和所述凸台结构202的外侧的地基2平台上预埋的钢板201；
[0041]所述紧固件4通过所述通孔301和所述箱底外沿101上的开孔结构，将所述压块3的一端和大型海上柔直变压器1固定连接，所述压块3的另一端通过焊接固定在钢板201上。
[0042]在一些实施例中，所述压块3为弯折80
‑
100度个钢板，优选弯折90度的钢板。
[0043]在一些实施例中，所述压块3上的通孔301为两个。
[0044]在一些实施例中，所述箱底外沿101上设置的多个开孔结构中的每两个开孔结构为一组，所述每两个开孔结构的间距与所述压块3上的两个通孔301之间的间距相同。
[0045]在一些实施例中，所述箱底外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，包括：大型海上柔直变压器(1)；用于放置所述大型海上柔直变压器的海上平台的地基(2)；将所述大型海上柔直变压器(1)固定在所述地基(2)的紧固件(4)；其特征在于，还包括带有通孔(301)的压块(3)；所述大型海上柔直变压器(1)的箱底外沿(101)上设置有多个开孔结构；所述地基(2)包括与所述箱底外沿(101)形状大小相同的长方体凸台结构(202)和所述凸台结构(202)的外侧的地基(2)平台上预埋的钢板(201)；所述紧固件(4)通过所述通孔(301)和所述箱底外沿(101)上的开孔结构，将所述压块(3)的一端和大型海上柔直变压器(1)固定连接，所述压块(3)的另一端通过焊接固定在钢板(201)上。2.根据权利要求1所述的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，其特征在于，所述压块(3)为弯折90度的钢板。3.根据权利要求2所述的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，其特征在于，所述压块(3)上的通孔(301)为两个。4.根据权利要求3所述的一种大型海上柔直变压器的海运固定结构，其特征在于，所述箱底外沿(101)上设置的多个开孔结构中的每两个开孔结构为...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨哲，李程，陈志伟，王春钢，李志伟，赵翠，车征，龙腾，程玉芳，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：