一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高速铁路工程技术领域，且公开了一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置，包括壳体，所述壳体的外侧壁等距开设三个长槽，所述壳体的内部上表面和内部下表面固定连接有盘体，每个所述盘体的内部安装有扭簧，上下分布的两个所述扭簧的内部固定连接有立杆，所述立杆的外侧壁缠绕有刻度带，且所述刻度带的一端贯穿所述长槽且延伸至所述壳体的外部；设计的放样装置，建筑工作人员将柱杆插在支撑环上，并放在桥梁垫石的最中心位置，握住壳体走动，将底板插在预留孔中，在拉动半圆环时，能够促使刻度带从壳体中移动出来，能够测量预留孔到桥梁垫石的侧边距离，只需要放样一次，其他孔位直接用工具测量出来，无需每个预留孔都要放样。个预留孔都要放样。个预留孔都要放样。

A device for rapid setting out and detection based on bridge pad stone

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置


[0001]本技术涉及高速铁路工程
，具体为一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置。

技术介绍

[0002]高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。在高铁桥梁修建过程中，建筑工作人员需要在桥台、墩顶部与支座连接部分安装桥梁垫石，梁上垫石的作用是保证与支座紧密贴合。
[0003]在桥梁垫石使用时，建筑工作人员要对每个垫石上的预留孔放样，操作麻烦，不够快捷省力。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置，解决了建筑工作人员要对每个垫石上的预留孔放样，操作麻烦，不够快捷省力的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置，包括壳体，所述壳体的外侧壁等距开设三个长槽，所述壳体的内部上表面和内部下表面固定连接有盘体，每个所述盘体的内部安装有扭簧，上下分布的两个所述扭簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置，包括壳体（6），其特征在于：所述壳体（6）的外侧壁等距开设三个长槽（5），所述壳体（6）的内部上表面和内部下表面固定连接有盘体（12），每个所述盘体（12）的内部安装有扭簧（10），上下分布的两个所述扭簧（10）的内部固定连接有立杆（11），所述立杆（11）的外侧壁缠绕有刻度带（4），且所述刻度带（4）的一端贯穿所述长槽（5）且延伸至所述壳体（6）的外部，每个所述刻度带（4）的一端固定连接有侧板（3），处在左侧的所述侧板（3）的一侧固定连接有支撑环（1），处在右侧以及处在后方的两个所述侧板（3）的一侧固定连接半圆环（9）。2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁垫石可快速放样及检测的装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷勇，翟宝珍，姚琪，付元江，毛锦相，孙海华，李文明，马利明，郝永盛，郝伟鹏，
申请(专利权)人：陕西铭泽九州企业运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：