一种车牌识别摄像机制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种车牌识别摄像机，包括伸缩支架、摄像机外壳和安装在摄像头外壳内的摄像机本体，伸缩支架连接在摄像机外壳的底部，伸缩支架包括第一伸缩机构和第二伸缩结构，第一伸缩结构包括支撑底座、导向框、升降块和推块，支撑底座上开设有供支撑底座滑动的导向槽，推块在导向槽中滑动，推块的上端连接有推动楔块，升降块的下表面连接有匹配推动楔块的顶升块，升降块上端与第二伸缩结构连接，导向框连接在支撑底座上，推块的侧面连接有齿条，支撑底座上可转动的连接有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与齿条啮合，第二齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮上的转动轴上连接有手动转盘。方便对摄像头本体的高度的进行微调，调节方便。方便。方便。

A license plate recognition camera

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别摄像机


[0001]本技术涉及停车场管理
，特别涉及一种车牌识别摄像机。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，对汽车的需求量正在不断的上升，对停车场的需求量越来越大，当汽车进出停车场时，需要对汽车的车牌进行识别，以方便对汽车的出入情况进行记录。为了保证对车牌的有效识别，需要对摄像机的高度进行调整，现有技术中的摄像机调整结构只能对摄像机的高度进行整体调整，无法进行微调，导致有些时候还需要工作人员进行记录，容易造成出入口拥堵。而且现有的摄像机一般只能放置在室内使用，放置在室外时，摄像机经过雨淋会导致摄像机的功能失效。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本技术实施例提供了一种车牌识别摄像机，它结构简单，使用方便，可以手动完成摄像机的高度进行微调，从而方便摄像机对准汽车的车牌。
[0004]本申请实施例公开了：一种车牌识别摄像机，包括伸缩支架、摄像机外壳和安装在所述摄像头外壳内的摄像机本体，所述伸缩支架连接在所述摄像机外壳的底部，所述伸缩支架包括第一伸缩机构和第二伸缩结构，所述第二伸缩结构设置在所述第一伸缩结构上方；
[0005]所述第一伸缩结构包括支撑底座、导向框、升降块和推块，所述支撑底座上开设有供所述支撑底座滑动的导向槽，所述推块在所述导向槽中滑动，所述推块的上端连接有推动楔块，所述升降块的下表面连接有匹配所述推动楔块的顶升块，所述升降块上端与所述第二伸缩结构连接，所述导向框连接在所述支撑底座上，所述推块的侧面连接有齿条，所述支撑底座上可转动的连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述齿条啮合，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮上的转动轴上连接有手动转盘。
[0006]进一步地，所述第二伸缩结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和丝杆，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆内部均为中空设置，所述第二伸缩杆设置在所述第一伸缩杆内，所述第一伸缩杆的底部封闭且所述第一伸缩杆的顶端开口，所述第二伸缩杆的顶端贯穿所述第一伸缩杆的顶端开口并向上延伸，所述第二伸缩杆的底端通过安装部与所述丝杆螺纹连接，所述第二伸缩杆内设置有驱动所述丝杆转动的驱动马达，所述第一伸缩杆连接在所述摄像机外壳上，所述第二伸缩杆连接在所述顶升块上。
[0007]进一步地，所述导向框上端向所述摄像头外壳延伸，所述第一伸缩杆位于所述导向框中，所述导向框内设置有若干个用于对所述第二伸缩杆进行导向的导向环。
[0008]进一步地，所述摄像机外壳包括底部护罩、上盖和视窗，所述底部护罩固定安装在所述伸缩支架上，所述上盖扣接在所述底部护罩上，所述摄像机本体安装在所述底部护罩和所述上盖之间的空腔位置，所述视窗设置在所述底部护罩和所述上盖之间的空腔位置，
所述摄像机本体置于所述视窗的内侧。
[0009]进一步地，所述摄像机外壳还包括雨刷盒、雨刷和遮阳罩，所述雨刷盒设置于所述底部护罩的边缘处下方，所述雨刷安装在所述雨刷盒上，所述遮阳罩位于所述上盖的两侧。
[0010]进一步地，所述导向环的内表面和所述第二伸缩杆的外表面上均设置有聚四氟乙烯涂层。
[0011]进一步地，所述手动转盘包括转动环和转动手柄，所述转动环连接与第二齿轮通过转动轴连接，在所述转动环上开设有插孔，所述转动手柄上连接有插入所述插孔的插杆，所述插孔内轮廓与所述插杆的外轮廓一致。
[0012]进一步地，所述转动手柄为由第一杆体和第二杆体连接形成的L形杆体结构，所述第一杆体与所述第二杆体为一体成形结构。
[0013]本技术的有益之处在于：第一伸缩结构包括支撑底座、导向框、升降块和推块，支撑底座上开设有供支撑底座滑动的导向槽，推块在导向槽中滑动，推块的上端连接有推动楔块，升降块的下表面连接有匹配推动楔块的顶升块，导向框通过连接板连接在支撑底座上，推块的侧面连接有齿条，支撑底座上可转动的连接有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与齿条啮合，第二齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮上的转动轴上连接有手动转盘，通过转动手动转盘驱动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一齿轮同步转动，由于第一齿轮与齿条啮合，在第一齿轮转动的同时推动推块沿导向槽运动，使得推动楔块推动顶升块运动，进而对第二伸缩结构的高度进行调节，实现对摄像头本体的高度的调节，调节方便，使得摄像头本体更容易对准汽车车牌。
[0014]为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是车牌识别摄像机的整体机构示意图。
[0017]图2是第一伸缩结构的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1和图2，在本技术一较佳实施例中的一种车牌识别摄像机，包括伸缩支架 1、摄像机外壳2和安装在所述摄像头外壳2内的摄像机本体3，所述伸缩支架1连接在所述摄像机外壳2的底部，所述伸缩支架1包括第一伸缩机构4和第二伸缩结构5，所述第二伸缩结构5设置在所述第一伸缩结构4上方；
[0020]所述第一伸缩结构4包括支撑底座41、导向框42、升降块43和推块44，所述支撑底座上开设有供所述支撑底座41滑动的导向槽，所述推块44在所述导向槽中滑动，所述推块44 的上端连接有推动楔块441，所述升降块43的下表面连接有匹配所述推动楔块441的顶升块 431，所述升降块43上端与所述第二伸缩结构5连接，所述导向框42连接在所述支撑底座 41上，所述推块44的侧面连接有齿条(未图示)，所述支撑底座41上可转动的连接有第一齿轮45和第二齿轮46，所述第一齿轮45与所述齿条啮合，所述第二齿轮46与所述第一齿轮45啮合，所述第二齿轮46上的转动轴上连接有手动转盘6。通过转动手动转盘6驱动第二齿轮46转动，第二齿轮46转动带动第一齿轮45同步转动，由于第一齿轮45与齿条442 啮合，在第一齿轮45转动的同时推动推块44沿导向槽运动，使得推动楔块441推动顶升块 431运动，进而对第二伸缩结构5的高度进行调节，实现对摄像头本体3的高度的调节，调节方便。
[0021]在上述实施例中，所述第二伸缩结构5包括第一伸缩杆51、第二伸缩杆52和丝杆53，所述第一伸缩杆51和所述第二伸缩杆52内部均为中空设置，所述第二伸缩杆52设置在所述第一伸缩杆51内，所述第一伸缩杆51的底部封闭且所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别摄像机，其特征在于：包括伸缩支架、摄像机外壳和安装在所述摄像头外壳内的摄像机本体，所述伸缩支架连接在所述摄像机外壳的底部，所述伸缩支架包括第一伸缩机构和第二伸缩结构，所述第二伸缩结构设置在所述第一伸缩结构上方；所述第一伸缩结构包括支撑底座、导向框、升降块和推块，所述支撑底座上开设有供所述支撑底座滑动的导向槽，所述推块在所述导向槽中滑动，所述推块的上端连接有推动楔块，所述升降块的下表面连接有匹配所述推动楔块的顶升块，所述升降块上端与所述第二伸缩结构连接，所述导向框连接在所述支撑底座上，所述推块的侧面连接有齿条，所述支撑底座上可转动的连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述齿条啮合，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮上的转动轴上连接有手动转盘。2.根据权利要求1所述的车牌识别摄像机，其特征在于：所述第二伸缩结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和丝杆，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆内部均为中空设置，所述第二伸缩杆设置在所述第一伸缩杆内，所述第一伸缩杆的底部封闭且所述第一伸缩杆的顶端开口，所述第二伸缩杆的顶端贯穿所述第一伸缩杆的顶端开口并向上延伸，所述第二伸缩杆的底端通过安装部与所述丝杆螺纹连接，所述第二伸缩杆内设置有驱动所述丝杆转动的驱动马达，所述第一伸缩杆连接在所述摄像机外壳上，所述第二伸缩杆连接在所述顶升块上。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢翔，李艳，孙伟，陈钊，
申请(专利权)人：海南深车安科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：