【技术实现步骤摘要】
一种钢结构部件转运装置
[0001]本技术涉及钢结构领域，特别涉及一种钢结构部件转运装置。
技术介绍
[0002]钢结构部件转运装置是一种对钢结构部件进行装载运送的装置，对钢结构部件起到中转运送的功能，便于对钢结构部件进行搬运，能够对劳动力进行解放；
[0003]但是现有的钢结构部件转运装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的钢结构部件转运装置在使用时，不具备对钢结构部件的方向进行调节的功能，不便于在轨道车上对钢结构部件的方向进行改变；其次，现有的钢结构部件转运装置使用时，不具备停滞轨道车的功能，不能够保证轨道车在轨道上保持不动，不方便对钢结构部件进行装载，给实际使用带来一定的影响。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种钢结构部件转运装置，可以有效解决
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种钢结构部件转运装置，包括轨道车，所述轨道车的正面与背面靠近中间均开设有一个转槽，所述转槽的外侧靠近前端开设有卡槽...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构部件转运装置，其特征在于：包括轨道车(1)，所述轨道车(1)的正面与背面靠近中间均开设有一个转槽(2)，所述转槽(2)的外侧靠近前端开设有卡槽(3)，所述转槽(2)内靠近后端安装有停滞机构(4)，所述轨道车(1)的顶面靠近中间安装有调节机构(5)，所述停滞机构(4)包括支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的底面安装有卡板(7)，所述支撑柱(6)的一侧靠近顶端安装有转轴(8)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于：所述转槽(2)贯穿轨道车(1)的正面与底面，卡槽(3)贯穿轨道车(1)的正面，两个转槽(2)呈相背设置，转槽(2)的内靠近后端开设有与转轴(8)和支撑柱(6)顶端对应的滑槽，滑槽呈倒凸字长方体形设置。3.根据权利要求1所述的一种钢结构部件转运装置，其特征在于：所述转轴(8)贯穿支撑柱(6)的两侧，转轴(8)的两端均位于轨道车(1)内，支撑柱(6)和转轴(8)均与轨道车(1)呈转动设置，支撑柱(6)和转轴(8)均与滑槽呈移动设置，卡板(7)的底面与轨道车(1)的底端位于同一平面内。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚运，王秀翠，刘超，王祥海，许锡明，
申请(专利权)人：枣庄宏大伟业金属结构制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。