一种重型电动伸缩门制造技术

本实用新型专利技术公开一种重型电动伸缩门，包括：控制车和维护板，所述控制车的一侧连接有护栏；维护板，连接在所述控制车的一侧表面上，所述维护板的底部连接有对接板，所述对接板的表面连接有对接槽，所述维护板通过对接板与控制车进行对接，所述维护板的表面活动连接有两个握杆，所述握杆的一端连接有连动板，所述连动板的一侧连接有固定弹簧，所述固定弹簧与连动板构成弹性连动结构。该重型电动伸缩门，通过旋转握杆，带动连动板挤压固定弹簧，接着固定弹簧与连动板构成弹性连动结构，同时维护板通过对接板与控制车进行对接，将维护板在控制车的一侧进行取出，从而实现便于对控制车内部进行简易的维护。进行简易的维护。进行简易的维护。

【技术实现步骤摘要】
一种重型电动伸缩门


[0001]本技术涉及电动伸缩门
，具体为一种重型电动伸缩门。

技术介绍

[0002]电动伸缩门的驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并配有手动离合器，停电时可手动启闭，伸缩门的控制系统有控制板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置；
[0003]如公开号CN201921195531.5一种多功能电动伸缩门，电动伸缩门本体、稳定轴承、限位板、毛刷、放置槽、照明灯、升降板、连接柱、定位框、传动柱、传动机构、手动转动盘、传动杆和传动盘的配合，通过照明灯进行照明，方便行人进门，再通过毛刷对地面进行清理，从而达到了多功能的效果。
[0004]这种现有技术方案在使用时还存在以下问题；
[0005]1、在使用电动伸缩门的过程中缺少具有简易维护的结构，这样电动伸缩门在使用的过程中内部会出现损坏，不能进行及时的维护，影响电动伸缩门的正常使用；
[0006]2、电动伸缩门在使用的过程中缺少具有安全防护的结构，这样电动伸缩门在误操作的过程中可能使得伸缩门对人员造成夹伤，不能够安全使用。
[0007]所以需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种重型电动伸缩门，以解决上述
技术介绍
提出的在使用电动伸缩门的过程中缺少具有简易维护的结构，这样电动伸缩门在使用的过程中内部会出现损坏，不能进行及时的维护，影响电动伸缩门的正常使用的问题。
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型电动伸缩门，包括：控制车和维护板，所述控制车的一侧连接有护栏；
[0010]维护板，连接在所述控制车的一侧表面上，所述维护板的底部连接有对接板，所述对接板的表面连接有对接槽，所述维护板通过对接板与控制车进行对接，所述维护板的表面活动连接有两个握杆，所述握杆的一端连接有连动板，所述连动板的一侧连接有固定弹簧，所述固定弹簧与连动板构成弹性连动结构。
[0011]优选的，所述护栏包括：
[0012]安装板，连接在所述护栏的一侧表面上，所述安装板设置有两组，所述护栏通过安装板与控制车进行对接，接着护栏通过安装板与控制车进行对接，便于对护栏进行对接。
[0013]优选的，所述控制车的一侧连接有固定杆，所述固定杆的表面活动连接有旋转板，所述旋转板的另一端贯穿连接有固定螺钉，且安装板通过旋转板表面的固定螺钉与控制车进行固定，接着安装板通过旋转板表面的固定螺钉与控制车进行固定，便于对护栏进行固定。
[0014]优选的，所述控制车包括：
[0015]防护板，连接在所述控制车的一侧表面上，所述防护板为硅胶材质，所述控制车的一侧连接有固定块，接着通过防护板的使用，便于对周围人员进行防护。
[0016]优选的，所述固定块的一端活动连接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有限位块，所述拉杆与限位块为一体结构，接着通过拉杆与限位块为一体结构，便于对卡板进行移动。
[0017]优选的，所述限位块的一侧连接有限位弹簧，所述限位块的另一侧连接有卡板，所述卡板与防护板构成卡合结构，接着通过卡板与防护板构成卡合结构，便于对防护板进行固定。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该重型电动伸缩门在使用时旋转握杆，带动连动板挤压固定弹簧，将维护板在控制车的一侧进行取出，从而实现便于对控制车内部进行简易的维护，接着将护栏进行固定，从而实现便于对护栏进行组装的目的，同时将防护板在控制车的一侧进行固定，从而实现便于对周围人员进行防护的目的。
[0019]1.在使用时旋转握杆，带动连动板挤压固定弹簧，接着固定弹簧与连动板构成弹性连动结构，同时维护板通过对接板与控制车进行对接，将维护板在控制车的一侧进行取出，从而实现便于对控制车内部进行简易的维护。
[0020]2.在使用时将安装板与控制车进行对接，带动护栏在控制车的一侧表面进行安装，接着护栏通过安装板与控制车进行对接，同时安装板通过旋转板表面的固定螺钉与控制车进行固定，将护栏进行固定，从而实现便于对护栏进行组装的目的。
[0021]3.在使用时拉动拉杆，带动卡板进行移动，接着将防护板在控制车的一侧进行安装，接着限位弹簧对卡板施加一个作用力，同时卡板与防护板构成卡合结构，将防护板在控制车的一侧进行固定，从而实现便于对周围人员进行防护的目的。
附图说明
[0022]图1为本技术主视示意图；
[0023]图2为本技术护栏安装结构及旋转板放大示意图；
[0024]图3为本技术维护板背视剖面示意图；
[0025]图4为本技术防护板连接结构示意图；
[0026]图5为本技术固定块剖面示意图。
[0027]图中：1、控制车；2、护栏；3、维护板；4、对接板；5、对接槽；6、握杆；7、连动板；8、固定弹簧；9、安装板；10、固定杆；11、旋转板；12、固定螺钉；13、防护板；14、固定块；15、拉杆；16、限位块；17、限位弹簧；18、卡板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种重型电动伸缩门，包括：控制车1和维护板3，所述控制车1的一侧连接有护栏2；维护板3，连接在所述控制车1的一侧表面上，所述维护板3的底部连接有对接板4，所述对接板4的表面连接有对接槽5，所述维护板3
通过对接板4与控制车1进行对接，所述维护板3的表面活动连接有两个握杆6，所述握杆6的一端连接有连动板7，所述连动板7的一侧连接有固定弹簧8，所述固定弹簧8与连动板7构成弹性连动结构，旋转握杆6，带动连动板7挤压固定弹簧8，接着固定弹簧8与连动板7构成弹性连动结构，同时维护板3通过对接板4与控制车1进行对接，将维护板3在控制车1的一侧进行取出，从而实现便于对控制车1内部进行简易的维护；
[0030]护栏2包括：安装板9，连接在所述护栏2的一侧表面上，所述安装板9设置有两组，所述护栏2通过安装板9与控制车1进行对接，所述控制车1的一侧连接有固定杆10，所述固定杆10的表面活动连接有旋转板11，所述旋转板11的另一端贯穿连接有固定螺钉12，且安装板9通过旋转板11表面的固定螺钉12与控制车1进行固定，将安装板9与控制车1进行对接，带动护栏2在控制车1的一侧表面进行安装，接着护栏2通过安装板9与控制车1进行对接，同时安装板9通过旋转板11表面的固定螺钉12与控制车1进行固定，将护栏2进行固定，从而实现便于对护栏2进行组装的目的；
[0031]控制车1包括：防护板13，连接在所述控制车1的一侧表面上，所述防护板13为硅胶材质，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型电动伸缩门，包括：控制车(1)和维护板(3)，其特征在于，所述控制车(1)的一侧连接有护栏(2)；维护板(3)，连接在所述控制车(1)的一侧表面上，所述维护板(3)的底部连接有对接板(4)，所述对接板(4)的表面连接有对接槽(5)，所述维护板(3)通过对接板(4)与控制车(1)进行对接，所述维护板(3)的表面活动连接有两个握杆(6)，所述握杆(6)的一端连接有连动板(7)，所述连动板(7)的一侧连接有固定弹簧(8)，所述固定弹簧(8)与连动板(7)构成弹性连动结构。2.根据权利要求1所述的一种重型电动伸缩门，其特征在于：所述护栏(2)包括：安装板(9)，连接在所述护栏(2)的一侧表面上，所述安装板(9)设置有两组，所述护栏(2)通过安装板(9)与控制车(1)进行对接。3.根据权利要求1所述的一种重型电动伸缩门，其特征在于：所述控制车(1)的一侧连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的表面活动连接有旋转板(11)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：初宝波，王飞红，初士豪，
申请(专利权)人：山东鑫博创智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：