开关磁阻电机结构、轮毂电机及车辆制造技术

技术编号:33897515 阅读:24 留言:0更新日期:2022-06-22 17:35
本实用新型专利技术涉及电机技术领域,提供一种开关磁阻电机结构、轮毂电机及车辆,该开关磁阻电机结构包括第一定子结构、第一外转子以及内转子。第一外转子和内转子同轴设置,第一定子结构包括周向形成环形结构的多个第一绕组单元,第一外转子具有N个第一凸齿,内转子具有M个第二凸齿;其中,当第一绕组部通电时,第一绕组部与相对应的两个第一凸齿形成第一磁回路;当第二绕组部通电时,第二绕组部与相对应的两个第二凸齿形成第二磁回路。本申请在独立的且通电的第一绕组单元上可形成对第一外转子绕轴转动的磁力矩和对内转子绕轴转动的磁力矩,本申请的开关磁阻电机结构在单向电源输入的情况下能够实现双倍输出,其输出效率更高。其输出效率更高。其输出效率更高。

【技术实现步骤摘要】
开关磁阻电机结构、轮毂电机及车辆


[0001]本技术涉及电机
,尤其提供一种开关磁阻电机结构、具有该开关磁阻电机结构的轮毂电机以及具有该轮毂电机的车辆。

技术介绍

[0002]传统的开关磁阻电机,其电机结构的布局上,通常采用一套定子和一套转子的搭配方式。具体地,在定子至少具有三相定子绕组,各相定子绕组包括至少一个定子齿以及绕于定子齿上的线圈,以及,在转子上设置转子齿。各相定子绕组按顺序沿周向方向交替设置。当对各相定子绕组的线圈依次进行通电时,同相的两个定子绕组的定子齿和对应的转子齿之间形成磁回路,使得转子齿受磁拉力而绕轴转动。
[0003]然而,同相的定子齿之间存在异相定子齿,这样,导致磁回路的长度较长,易出现漏磁以及磁阻高的情况,即,该种开关磁阻电机的布局导致电机输出效率低的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种开关磁阻电机结构,旨在解决现有的开关磁阻电机输出效率低的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:
[0006]第一方面,本申请实施例提供一种开关磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开关磁阻电机结构,其特征在于:包括呈环形结构的第一定子结构、套设于所述第一定子结构的外周侧的第一外转子以及置于所述第一定子结构的内周侧的内转子,所述第一外转子和所述内转子同轴设置,所述第一定子结构包括沿着一周依次排布形成的环形结构的多个第一绕组单元,所述第一外转子的内周侧形成N个第一凸齿,所述内转子的外周侧形成M个第二凸齿,所述第一绕组单元具有朝向各所述第一凸齿设置且呈U型的第一绕组部以及朝向各所述第二凸齿设置且呈U型的第二绕组部,所述第一绕组部和所述第二绕组部的自由端相背对设置;其中,当第一绕组部通电时,所述第一绕组部与相对应的两个所述第一凸齿形成第一磁回路;当第二绕组部通电时,所述第二绕组部与相对应的两个所述第二凸齿形成第二磁回路。2.根据权利要求1所述的开关磁阻电机结构,其特征在于:所述第一绕组单元包括沿所述环形结构的周向方向设置的定子轭、间隔地设于所述定子轭同一侧的两个第一定子齿、间隔地设于所述定子轭另一侧的两个第二定子齿、绕于所述第一定子齿上的第一绕线组以及绕于所述第二定子齿上的第二绕线组;其中,所述定子轭、两个所述第一定子齿以及所述第一绕线组形成所述第一绕组部;所述定子轭、两个所述第二定子齿以及所述第二绕线组形成所述第二绕组部。3.根据权利要求1所述的开关磁阻电机结构,其特征在于:所述第一绕组单元包括沿所述环形结构的周向方向设置的定子轭、间隔地设于所述定子轭同一侧的两个第一定子齿、间隔地设于所述定子轭另一侧的两个第二定子齿以及绕于所述定子轭上的第一绕线组;其中,所述定子轭、两个所述第一定子齿以及所述第一绕线组形成所述第一绕组部;所述定子轭、两个所述第二定子齿以及所述第一绕线组形成所述第二绕组部。4.根据权利要求3所述的开关磁阻电机结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:童恩东李宇翔
申请(专利权)人:大富科技安徽股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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