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聚磁粒子能发动机制造技术

技术编号:3389403 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种聚磁粒子能发动机,其特征在于:一大的环形圆状筒内套入一个小的环形圆状筒,二个环形圆状筒之间形成一个环形通道,沿通道多个方向,对称均匀地设置若干磁极性相同的组合磁轨,磁轨为永久磁铁或电磁铁,固定在机体上,构成磁极性相同的聚磁通道,外圆筒状磁轨的极性是,外侧是S极,内侧是N极,内圆筒磁轨的极性是,通道内侧是S极,通道外侧是N极,另有一支架,沿支架的外圆均匀设有极性一致且等距排列的运行磁靶,磁靶为永久磁铁或电磁铁,其一侧S极,另一侧为N极,磁靶随支架穿入聚磁通道,支架中心有转轴,转轴用轴套固定在机体上,转轴一端外侧装有飞轮,转轴近支架处有键槽,支架可沿键槽从一侧抽出。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种利用聚集磁辐射粒子能量构成的一种新型发动机,属电磁
聚磁粒子能发动机可延伸运行磁靶固定支架的半径和机体半径,形成多层聚磁通道和运行磁靶,以增加聚磁能量,另外,聚磁粒子能发动机的转轴,可与另一级聚磁粒子能发动机的转轴级联运行;每二个相邻组合磁轨的联接处为缝隙结构,所设置的组合磁轨和磁靶均可以拆卸,以便于对磁轨和磁靶的永磁组件充磁和更换;这种发动机的优点是根本排除了以石油、天燃气为燃料的动力装置带来的大量废气及其噪音污染,不但节约了能源,而且特别有利于环境保护。附图2是附附图说明图1的右侧向剖视图。权利要求1,一种聚磁粒子能发动机,其特征在于一大的环形圆状筒内套入一个小的环形圆状筒,二个环形圆状筒之间形成一个环形通道,沿通道多个方向,对称均匀地设置若干磁极性相同的组合磁轨,磁轨为永久磁铁或电磁铁,固定在机体上,构成磁极性相同的聚磁通道,外圆筒状磁轨的极性是,外侧是S极,内侧是N极,内圆筒磁轨的极性是,通道内侧是S极,通道外侧是N极,另有一支架,沿支架的外圆均匀设有极性一致且等距排列的运行磁靶,磁靶为永久磁铁或电磁铁,其一侧S极,另一侧为N极,磁靶随支架穿入聚磁通道,支架中心有转轴,转轴用轴套固定在机体上,转轴一端外侧装有飞轮,转轴近支架处有键槽,支架可沿键槽从一侧抽出。2,按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机,其特征在于可延伸固定运行磁靶支架的半径和机体半径,以形成多层聚磁通道和运行磁靶。3,按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机,其特征在于聚磁粒子能发动机的转轴,可与另一聚磁粒子能发动机的转轴级联运行。4,按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机,其特征在于每二个相邻组合磁轨的联接处为缝隙结构。5,按权利要求1所述的聚磁粒子能发动机,其特征在于所设置的磁轨和磁靶永磁组件都是可以拆卸的。专利摘要本技术提供一种用聚集磁能量设计的发动机,其方案是,一大的环形圆状筒内套入一个小的环形圆状筒,二个环形圆状筒之间形成一个环形通道,沿通道多个方向,可对称地设置若干磁极性相同的磁轨,磁轨为永久磁铁或电磁铁,构成聚磁通道,另有一支架,沿支架的外圆均匀等距排列着运行磁靶,磁靶为永久磁铁或电磁铁,其一侧S极,另一侧为N极,磁靶随支架穿入聚磁通道,支架中心有转轴,磁靶穿入聚磁通道后受磁力作用,即高速旋转,优点是根本排除了以石油、天然气为燃料的动力装置带来的大量废气及其噪音污染。文档编号H02N11/00GK2572667SQ02279919公开日2003年9月10日 申请日期2002年11月26日 优先权日2002年11月26日专利技术者陈季群 申请人:陈季群本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈季群
申请(专利权)人:陈季群
类型:实用新型
国别省市:

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