一种水泵、发动机以及发动机的水泵控制方法技术

本申请实施例提供一种水泵、发动机以及发动机的水泵控制方法。水泵包括：水泵壳体、动力输入轴以及设置于水泵壳体内的叶轮装置。叶轮装置包括：叶轮基座、多个叶片以及驱动装置。叶轮基座周向布置有多个收纳槽，每个收纳槽中设置有活动地叶片。驱动装置用于驱动叶片从收纳槽伸出或回缩。在叶轮基座转动过程中，通过驱动装置实现叶片从收纳槽伸出或回缩至收纳槽内的方式，有效改变叶片位于收纳槽外的面积。发动机在冷启动阶段，驱动装置使得叶片回缩在收纳槽中，叶片未驱动冷却液流动，发动机可快速升温。发动机持续大负载运行阶段，驱动装置驱动叶片从收纳槽的径向外侧敞开处伸出，通过叶片拨动冷却液循环流动，改善发动机的散热效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种水泵、发动机以及发动机的水泵控制方法


[0001]本专利技术属于汽车发动机领域，具体涉及一种水泵、发动机以及发动机的水泵控制方法。

技术介绍

[0002]发动机温度过高或者过低都会对发动机使用寿命造成不良影响，温度过高时发动机中配置的冷却液对发动机进行降温。发动机在冷启动时，需要迅速提升发动机温度。但现有技术中，发动机起动后，水泵即开始运转，使得发动机内的冷却液在水泵作用下流动散热，导致发动机无法快速升温。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请实施例期望提供一种能够使发动机快速升温并适时降温的水泵、发动机以及发动机的水泵控制方法。
[0004]本申请实施例提供一种水泵，包括：
[0005]水泵壳体；
[0006]动力输入轴；
[0007]设置于所述水泵壳体内的叶轮装置，包括：
[0008]叶轮基座，与所述动力输入轴接合，所述叶轮基座周向布置有多个收纳槽，所述收纳槽沿径向的外侧敞开；
[0009]多个叶片，所述叶片活动地设置于所述收纳槽中，
[0010]驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述叶片从所述收纳槽的径向外侧敞开处伸出或回缩至所述收纳槽内。
[0011]在一些实施方案中，所述叶片沿轴向的一端转动地附接至所述叶轮基座上，所述驱动装置驱动各所述叶片同步摆动，以从所述收纳槽的径向外侧敞开处伸出或回缩至所述收纳槽内。
[0012]在一些实施方案中，所述叶轮基座的中心区域设置有安装腔，各所述收纳槽沿所述安装腔的周向间隔布置，所述驱动装置包括：
[0013]移动组件，设置于所述安装腔中，所述移动组件与所述叶片活动配合；
[0014]动力机构，所述动力机构用于驱动所述移动组件沿轴向第一端移动，以驱动所述叶片绕第一方向摆动而伸出；
[0015]复位件，作用于移动组件，所述移动组件在所述复位件的作用下沿轴向第二端移动，以驱动所述叶片绕第二方向摆动而回缩。
[0016]在一些实施方案中，所述叶片的径向内端形成有杆体，所述移动组件设置有调节滑槽，所述调节滑槽的径向外侧敞开，所述杆体从敞开处伸入所述调节滑槽内，所述调节滑槽沿轴向的宽度能够变化，以使得所述杆体在所述移动组件沿轴向移动的作用下改变倾斜角度，其中，倾斜角度为杆体的长度方向与移动组件的移动方向形成的夹角。
[0017]在一些实施方案中，所述动力机构包括盘形凸轮以及用于驱动所述盘形凸轮转动的电机，所述复位件将所述移动组件抵靠在所述盘形凸轮的周缘面上。
[0018]在一些实施方案中，所述移动组件包括垫盘、以及相互连接的端盖和设置于所述端盖一侧的轴杆，所述垫盘滑动地套设于所述轴杆上，所述垫盘和所述端盖之间限定出所述调节滑槽，所述杆体夹设于所述端盖和所述垫盘之间，所述端盖背离所述轴杆的一侧与所述动力机构接触；
[0019]所述复位装置包括弹簧，所述弹簧套接于所述轴杆上，且抵接在所述垫盘上。
[0020]在一些实施方案中，所述叶轮基座轴向一端的端面设置有环形的沟槽，所述沟槽内设置有限位环体；
[0021]所述叶片沿轴向一端的端部形成有用于环抱所述限位环体的抱夹部，所述抱夹部形成有限位槽以及开口，在所述限位环体卡入所述限位槽的过程中，所述开口能够可恢复地被撑开，各所述叶片以所述限位环体为支点进行摆动。
[0022]本申请实施例还提供一种发动机，包括：包括发动机机体、以及前述实施例中所述的水泵，所述发动机机体中的曲轴驱动水泵中的动力输入轴转动。
[0023]本申请实施例提供了一种上述发动机的水泵控制方法，包括：
[0024]获取所述发动机的冷却液的温度；
[0025]根据所述冷却液的温度以及预设控制策略控制所述驱动装置改变所述叶片的伸缩状态。
[0026]本申请实施例的水泵，在叶轮基座转动过程中，通过驱动装置实现叶片从收纳槽的径向外侧敞开处伸出或回缩至收纳槽内的方式，有效改变叶片位于收纳槽外的面积。发动机在冷启动阶段，驱动装置使得叶片回缩在收纳槽中，叶片未驱动冷却液流动，冷却液不循环流动。叶轮装置随动力输入轴空转，发动机可快速升温。发动机持续大负载运行阶段，驱动装置驱动叶片从收纳槽的径向外侧敞开处伸出，通过叶片拨动冷却液循环流动，改善发动机的散热效果。
附图说明
[0027]图1为本申请一实施例的水泵的叶轮装置的示意图，其中，叶片处于回缩状态；
[0028]图2为图1的俯视图；
[0029]图3为图1中叶片处于伸出状态的示意图；
[0030]图4为图1中叶片的示意图。
[0031]附图标记说明
[0032]叶轮基座1；收纳槽11；叶片2；杆体21；抱夹部22；驱动装置3；盘形凸轮31；移动组件32；端盖321；垫盘322；轴杆323；复位件33；限位环体4；第一键槽5；第二键槽6
具体实施方式
[0033]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本申请宗旨的解释说明，不应视为对本申请的不当限制。
[0034]本专利技术实施例提供一种水泵，用于与发动机连接，包括：水泵壳体、动力输入轴以
及设置于水泵壳体内的叶轮装置。
[0035]请参阅图1，叶轮装置包括：叶轮基座1、多个叶片2以及驱动装置3。
[0036]叶轮基座1用于与动力输入轴接合，动力输入轴带动叶轮基座1同步转动。接合的方式不限，可以是销连接、过盈连接等方式。
[0037]叶轮基座1的材质不限，在一些实施例中，叶轮基座1可以采用HT200(灰铸铁牌号，最低抗拉强度为200MPa)，QT600
‑
3(球墨铸铁，最低抗拉强度为600MPa)等材质。
[0038]在一些实施例中，请参阅图3，叶轮基座1沿轴向设置有第一键槽5，动力输入轴上设置有平键，通过键连接的方式将动力输入轴的动力传递给叶轮基座1，促使叶轮基座1与动力输入轴同向旋转。
[0039]叶轮基座1周向布置有多个收纳槽11，每个收纳槽11沿径向的外侧敞开。每个收纳槽11中设置有活动地叶片2。
[0040]可以理解的是，为了防止叶轮基座1旋转过程中，叶片2产生偏心力，多个收纳槽11以叶轮基座1为中心，均匀布置。
[0041]驱动装置3用于驱动叶片2从收纳槽11的径向外侧敞开处伸出或回缩至收纳槽11内。
[0042]本申请实施例提供一种发动机，包括发动机机体、以及水泵。发动机机体中的曲轴驱动水泵中的动力输入轴转动。
[0043]示例性地，发动机机体中的曲轴通过皮带带动水泵的动力输入轴转动。需要说明的是，动力输入轴带动叶轮装置转动，水泵中的冷却液被叶轮装置带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，从水泵的出口流出。冷却液被甩出使得叶轮装置的中心处的压力降低，水泵进口的冷却液在水泵进口与叶轮装置中心处的压差作用下被吸入叶轮装置中。
[0044]本申请实施例的水泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泵，其特征在于，包括：水泵壳体；动力输入轴；设置于所述水泵壳体内的叶轮装置，包括：叶轮基座(1)，与所述动力输入轴接合，所述叶轮基座(1)周向布置有多个收纳槽(11)，所述收纳槽(11)沿径向的外侧敞开；多个叶片(2)，所述叶片(2)活动地设置于所述收纳槽(11)中，驱动装置(3)，所述驱动装置(3)用于驱动所述叶片(2)从所述收纳槽(11)的径向外侧敞开处伸出或回缩至所述收纳槽(11)内。2.根据权利要求1所述的水泵，其特征在于，所述叶片(2)沿轴向的一端转动地附接至所述叶轮基座(1)上，所述驱动装置(3)驱动各所述叶片(2)同步摆动，以从所述收纳槽(11)的径向外侧敞开处伸出或回缩至所述收纳槽(11)内。3.根据权利要求2所述的水泵，其特征在于，所述叶轮基座(1)的中心区域设置有安装腔，各所述收纳槽(11)沿所述安装腔的周向间隔布置，所述驱动装置(3)包括：移动组件(32)，设置于所述安装腔中，所述移动组件(32)与所述叶片(2)活动配合；动力机构，所述动力机构用于驱动所述移动组件(32)沿轴向第一端移动，以驱动所述叶片(2)绕第一方向摆动而伸出；复位件(33)，作用于移动组件(32)，所述移动组件(32)在所述复位件(33)的作用下沿轴向第二端移动，以驱动所述叶片(2)绕第二方向摆动而回缩。4.根据权利要求3所述的水泵，其特征在于，所述叶片(2)的径向内端形成有杆体(21)，所述移动组件(32)设置有调节滑槽，所述调节滑槽的径向外侧敞开，所述杆体(21)从敞开处伸入所述调节滑槽内，所述调节滑槽沿轴向的宽度能够变化，以使得所述杆体(21)在所述移动组件(32)沿轴向移动的作用下改变倾斜角度，其中，倾斜角度为杆体(21)的长度方向与...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伟，熊迪，查乃敏，向高，向飞，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：