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磁力发动机制造技术

技术编号:3389011 阅读:108 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
磁力发动机由定子和转子两部分组成,转子由轴盘和短圆桶状永磁铁构成,定子由定子盘和盘内数根闭合永磁管构成。靠永磁场和闭合永磁管内无极闭合永磁场相互作用产生旋转力。它自成能源,制造成本低、无污染,使用安全,无磨损,使用寿命长是理想的动力源,适于广泛推广应用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是利用永磁铁的磁场力为动力来源的发动机。本专利技术的目的是开创人类制造磁力发动机的新纪元,为全人类解决能源问题。本专利技术的用途是为人类的生产和生活提供驱动力,它可做为车辆、船只的发动机,也可做为发电厂的动力源,也可做为工、农业生产的机械驱动源。本专利技术的优点是自成能源、制造成本低,对环境没污染、无噪声、无放射线、不用水箱散热器、无磨损使用寿命长,不用外力起动。极小投资,永远受用。磁力发动机的构造磁力发动机由定子和转子两部份组成。转子由轴盘和短园桶状永磁铁构成。永磁铁用钡铁氧体制造,园桶的两端为N极和S极,附图说明图1是转子立体图。定子由定盘和按置在盘内的数根管状无极闭合永磁管构成。永磁管直径8毫米,管壁厚3毫米,管腔直径2毫米,用钡铁氧体制造,磁管壁内的磁力线是相互平行的闭合园环,永磁管在盘内呈放射状排列,由盘心外视每根磁管中的磁力线都是顺时针方向,图2是定子盘构造示意图。磁力发动机无论规模大小,转子磁极宽度和永磁管的长度都对应相等。图3是磁力发动机立体纵剖面图。磁力发动机工作原理我们知道,通电直导线在有极磁场中会受到磁场力的作用,其力的方向用左手定则来判定。而有极磁场之所以对导线有作用力,是因为在导线周围存在着环绕电流的无极闭合磁场,是有极磁场和无极闭合磁场相互作用而产生的作用力,这个力的方向是和有极磁场磁力线的方向垂直。在磁力发动机中,有极磁场和永磁管内的闭合无极磁场相互作用而产生旋转力,这是可以用实验的事实来实验证明的。磁力发动机是根据实验的事实专利技术成功的。磁力发动机可以用刹车装置来控制,也可以用磁管插入的深度来控制。磁场力是不消耗能量的力,所以本专利技术并不违反能量守衡定律这一自然法则。权利要求磁力发动机,由有极永磁场和无极闭合永磁场相互作用产生旋转力。全文摘要磁力发动机由定子和转子两部分组成,转子由轴盘和短圆桶状永磁铁构成,定子由定子盘和盘内数根闭合永磁管构成。靠永磁场和闭合永磁管内无极闭合永磁场相互作用产生旋转力。它自成能源,制造成本低、无污染,使用安全,无磨损,使用寿命长是理想的动力源,适于广泛推广应用。文档编号H02N11/00GK1287406SQ9912016公开日2001年3月14日 申请日期1999年9月6日 优先权日1999年9月6日专利技术者白永昌 申请人:白永昌本文档来自技高网...

【技术保护点】
磁力发动机,由有极永磁场和无极闭合永磁场相互作用产生旋转力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白永昌
申请(专利权)人:白永昌
类型:发明
国别省市:89[中国|沈阳]

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