大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备制造技术

技术编号:33889043 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-22 17:23
本发明专利技术涉及大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,包括可移动的车体,车体内部设置有土石输送机构,车体前端顶部左右两边分别固定连接有一Z字型的挂架,两挂架上分别挂设有一铲土机构,铲土机构的中心轴穿过挂架上纵向设置的穿孔,中心轴与挂架滑动连接,中心轴由动力电机驱动转动,中心轴和动力电机由一固定在挂架上的上电动升降杆驱动同步上下移动;中心轴的底端固定连接有安装架,安装架上安装有多个土石铲,土石铲的安装轴由驱动机构驱动转动,土石铲由安装在安装架上的下电动升降杆驱动上下运动;土石输送机构的接料斜板位于两铲土机构之间且靠近土石铲设置。构之间且靠近土石铲设置。构之间且靠近土石铲设置。

【技术实现步骤摘要】
大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备


[0001]本专利技术涉及隧道施工设备
,尤其涉及大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备。

技术介绍

[0002]众所周知,在大跨度浅埋暗挖隧道施工过程中大量的土石被挖下,由于需要保证挖掘的正常进行,所以需要将挖掘而下的土石及时的清理运出,为保证挖掘而下的土石的清运效率,提出该大跨度浅埋暗挖隧道施工设备。
[0003]现有的大跨度浅埋暗挖隧道施工设备通常包括清理车体,清理车体上安装有装车传送带,清理车体的前端转动连接有转动竖轴,清理车体内安装有用于转动竖轴驱动的电机,转动竖轴上固定连接有多个拨土片,清理车体的前端固定连接有导土斜板,其在使用时,将清理车体移动至所需清理的大跨度浅埋暗挖隧道的施工段,电机工作带动转动竖轴转动,转动竖轴转动带动拨土片转动,配合拨土片的转动不断控制清理车靠近需要清理的土石,在转动的拨土片的作用下不断将土石拨动至导土斜板上,然后装车传送带将导土斜板上的土石进行转运,在装车传送带的土石输出端间歇性的更换运土车,实现土石的运出。
[0004]上述的现有大跨度浅埋暗挖隧道施工设备虽然可以实现土石的辅助清运,但是由于土石中极易包括体积较大的石块,因此单纯的依靠拨动板将土石拨动至导土斜板上,体积较大的石块的转运较为困难,清理效果较差,同时也容易造成拨土片卡壳,引发电机过载甚至损坏,实用性较差。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,该清理设备的多个土石铲循环作业,工作效率较高,并且清理效果较好。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0007]大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,包括可移动的车体,车体内部设置有土石输送机构,车体前端顶部左右两边分别固定连接有一Z字型的挂架,两挂架上分别挂设有一铲土机构,铲土机构的中心轴穿过挂架上纵向设置的穿孔,中心轴与挂架滑动连接,中心轴由动力电机驱动转动,中心轴和动力电机由一固定在挂架上的上电动升降杆驱动同步上下移动;中心轴的底端固定连接有安装架,安装架上安装有多个土石铲,土石铲由底板和纵向三侧板围合形成一侧敞开设置的斗状,土石铲靠近安装架的端部固定安装有一横向的安装轴,各土石铲分别由安装在安装架上的下电动升降杆驱动上下运动,并且土石铲的安装轴由驱动机构驱动转动;土石输送机构的接料斜板位于两铲土机构之间且靠近土石铲设置。
[0008]进一步的,所述车体的框架由两个纵向设置的边架和连接在两边架顶部的横向的多根连接横杆连接形成,两个边架的底部连接有动力轮,动力轮由动力组件驱动转动,车体的框架前部设置有驾驶室,驾驶室内安装有车载系统。
[0009]进一步的,所述框架后端的连接横杆上固定连接有带孔的牵引板,两个边架的后
端底部固定连接有牵引耳座。
[0010]进一步的,所述土石输送机构包括固定在车体底部的两横向设置的支撑条杆,两支撑条杆上分别固定连接有一纵向设置的支撑板,支撑板从车体的前端往后端倾斜向上设置,两支撑板的后端顶部转动连接有一动力辊,动力辊由固定在一侧支撑板上的输送电机驱动转动;两支撑条杆的前端端部伸至车体外,两支撑条杆前端转动连接有一从动辊,动力辊和从动辊连接有传送带;两支撑杆在从动辊处与前端端部之间固定安装所述接料斜板。
[0011]进一步的,所述接料斜板由前端往后端倾斜向下设置,且接料斜板的后端位于传送带前端上方。
[0012]进一步的,所述中心轴的顶部套设在一限位筒内,并且中心轴可转动支撑在限位筒上;限位筒的侧边固定安装有动力筒,动力电机固定安装在动力筒内,动力电机的传动轴端部和中心轴顶部分别固定连接有皮带轮,两皮带轮上套设有一皮带,动力筒和限位筒侧边连通以供皮带穿过。
[0013]进一步的,所述限位筒顶端可拆卸安装有桥板,桥板靠近挂架的一侧伸至限位筒外侧,挂架的下端板外侧开设所述穿孔,内侧固定安装所述上电动升降杆,上电动升降杆的杆端与桥板伸出限位筒的部分固定连接。
[0014]进一步的,所述安装架的筒壁上均匀开有多个安装孔,各安装孔对应设置有一土石铲,用于连接安装轴的安装板靠近安装架的内侧固定有一升降架,安装板和升降架上开有横向贯通的通孔,安装轴穿过安装板和升降架的通孔伸至安装架内部。
[0015]进一步的,所述升降架顶部连接有纵向设置的下电动升降杆,下电动升降杆的主体固定在安装架内壁上,安装板盖设于安装孔外。
[0016]进一步的,所述驱动机构包括一电动伸缩杆,电动伸缩杆的两端分别连接有铰接耳,其中上面的铰接耳铰接在固定在升降架上的一纵向的固定板顶部,下面的铰接耳铰接在固定在安装轴内端的驱动板上。
[0017]本专利技术具有如下有益效果:
[0018]本专利技术中通过土石铲将需要清运的土石铲起,清理效果较好,通过安装架的设计,便于多个土石铲的安装,作业过程中多个土石铲循环作业,工作效率较高,通过动力组件的设计,便于安装轴的驱动,从而便于安装架的驱动。同时,通过下电动升降杆和升降架的配合,能够将土石铲提起,从而便于辅助土石的铲起,负载较小,较为实用,通过电动伸缩杆能够控制土石铲安装轴的转动,从而实现土石铲的倾斜,便于土石铲内的土石的倾倒,较为实用。并且通过上电动升降杆实现多个土石铲的整体提升,便于清理设备的移动。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本专利技术的土石输送机构的分解结构示意图;
[0021]图3为本专利技术的铲土机构的结构示意图;
[0022]图4为本专利技术的铲土机构上部分的一个角度的分解结构示意图;
[0023]图5为本专利技术的铲土机构上部分的另一角度的分解结构示意图;
[0024]图6为本专利技术的土石铲的一个角度的结构示意图;
[0025]图7为本专利技术的土石铲的另一角度的结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细说明:
[0027]参见图1至图7,大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,包括车体1,所述车体1的框架由两个纵向设置的边架11和连接在两边架11顶部的横向的多根连接横杆12连接形成,两个边架11的底部连接有动力轮13,所述动力轮13由动力组件驱动转动。所述框架后端的连接横杆12上固定连接有带孔的牵引板14,所述框架在两个边架11的后端底部固定连接有牵引耳座15。所述框架前部设置有驾驶室16,所述驾驶室16内安装有车载系统。
[0028]所述框架内部设置有土石输送机构2。所述土石输送机构2包括固定在两边架11底部的两横向设置的支撑条杆21,两支撑条杆21上分别固定连接有一纵向设置的三角形的支撑板22,所述支撑板22高的一侧位于车体1后端,矮的一侧位于车体1前端且位于驾驶室16下方。两支撑板22的后端顶部转动连接有一动力辊23,所述动力辊23由固定在一侧支撑板22上的输送电机24驱动转动。两支撑条杆21的前端端部伸至框架外,两支撑条杆21前端转动连接有一从动辊25,所述动力辊23和从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,其特征在于:包括可移动的车体(1),车体(1)内部设置有土石输送机构(2),车体(1)前端顶部左右两边分别固定连接有一Z字型的挂架(3),两挂架(3)上分别挂设有一铲土机构(4),铲土机构(4)的中心轴(41)穿过挂架(3)上纵向设置的穿孔,中心轴(41)与挂架(3)滑动连接,中心轴(41)由动力电机(431)驱动转动,中心轴(41)和动力电机(431)由一固定在挂架(3)上的上电动升降杆(441)驱动同步上下移动;中心轴(41)的底端固定连接有安装架(45),安装架(45)上安装有多个土石铲(46),土石铲(46)由底板和纵向三侧板围合形成一侧敞开设置的斗状,土石铲(46)靠近安装架(45)的端部固定安装有一横向的安装轴(461),各土石铲(46)分别由安装在安装架(45)上的下电动升降杆(48)驱动上下运动,并且土石铲(46)的安装轴(461)由驱动机构驱动转动;土石输送机构(2)的接料斜板(27)位于两铲土机构(4)之间且靠近土石铲(46)设置。2.根据权利要求1所述的大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,其特征在于:所述车体(1)的框架由两个纵向设置的边架(11)和连接在两边架(11)顶部的横向的多根连接横杆(12)连接形成,两个边架(11)的底部连接有动力轮(13),动力轮(13)由动力组件驱动转动,车体(1)的框架前部设置有驾驶室(16),驾驶室(16)内安装有车载系统。3.根据权利要求2所述的大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,其特征在于:所述框架后端的连接横杆(12)上固定连接有带孔的牵引板(14),两个边架(11)的后端底部固定连接有牵引耳座(15)。4.根据权利要求1所述的大跨度浅埋暗挖隧道施工清理设备,其特征在于:所述土石输送机构(2)包括固定在车体(1)底部的两横向设置的支撑条杆(21),两支撑条杆(21)上分别固定连接有一纵向设置的支撑板(22),支撑板(22)从车体(1)的前端往后端倾斜向上设置,两支撑板(22)的后端顶部转动连接有一动力辊(23),动力辊(23)由固定在一侧支撑板(22)上的输送电机(24)驱动转动;两支撑条杆(21)的前端端部伸至车体(1)外,两支撑条杆(21)前端转动连接有一从动辊(25),动力辊(23)和从动辊(25)连接有传送带(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋国平代学灵吴正宇肖三霞
申请(专利权)人:福建江夏学院
类型:发明
国别省市:

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