一种乘用车空调头部膝部温度测试装置制造方法及图纸

技术编号:33888251 阅读:13 留言:0更新日期:2022-06-22 17:22
本实用新型专利技术公开一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,包括固定盘、头部温度传感器固定管、膝部温度传感器固定管、两个热电偶线装温度传感器。头部温度传感器固定管以及膝部温度传感器固定管焊接固定在固定盘上;两个热电偶线装温度传感器,穿过固定盘分别插入头部温度传感器固定管以及膝部温度传感器固定管内,并且一端延伸出传感器固定管端口,露出部分不接触管壁;该装置在空调试验过程中,放置在测试位置所在座椅上,模拟实车人头部、膝部位置,实现温度测试要求,提高布点及回收效率,保证测试一致性。测试一致性。测试一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车空调头部膝部温度测试装置


[0001]本技术涉及乘用车空调性能测试
,尤其涉及一种乘用车空调头部膝部温度测试装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,乘用车空调性能好坏越来越引起消费者及厂商的重视。汽车在研发过程中进行空调降温、采暖、抗结霜等性能试验,试验过程中需要对车内人员头部膝部等位置温度进行检测、记录,为空调效果的好坏提供数据支持。一般乘用车空调头部、膝部位置温度测试采用胶带粘结线状温度传感器等方式进行测试。
[0003]传统的空调头部膝部温度测试主要有以下缺点:传统测试用胶带等方式直接把传感器固定在座椅头部、膝部相应位置上,布点一致性差;温度传感器感温部分容易摆动或者与其他接触,造成测量失真;温度传感器线束凌乱,不利于布置及回收管理。可能造成测试位置不一致导致数据失真,同时布点较多,导致布点效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的提供一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,其能够解决传统空调头部膝部温度测试的缺点,提高测试效率以及测试水平,保证测试结果一致性。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是采用如下技术方案实现的:
[0006]一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,包括:
[0007]固定盘1,所述固定盘1上设置有两个传感器固定管2;
[0008]两个热电偶线装温度传感器3,穿过所述固定盘1插入所述传感器固定管2内,一端延伸出所述传感器固定管2端口。
[0009]进一步地,两个所述传感器固定管2分别为头部温度传感器固定管21以及膝部温度传感器固定管22,所述头部温度传感器固定管21高于所述膝部温度传感器固定管22。
[0010]进一步地,所述头部温度传感器固定管21为直管,所述膝部温度传感器固定管22为弯管。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果是:
[0012]本技术提供的一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,温度传感器通过固定管固定,测试位置可模拟实际人员头部膝部,测试位置统一,提高布点一致性,保证测试准确性;固定座直接放在座椅上进行测试,提高测试效率;温度传感器布置有序,有利于试验后回收管理,提高测试效率。
附图说明
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明:
[0014]图1是一种乘用车空调头部膝部温度测试装置结构示意图;
[0015]上述图中:1.固定盘、2.传感器固定管、21.头部温度传感器固定管、22.膝部温度
传感器固定管、3.热电偶线装温度传感器。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术作详细的描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]参阅图1,本实施例提供一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,包括:固定盘1、头部温度传感器固定管21、膝部温度传感器固定管22、两个热电偶线装温度传感器3。
[0018]所述头部温度传感器固定管21以及膝部温度传感器固定管22焊接固定在所述固定盘1上;所述头部温度传感器固定管21高于所述膝部温度传感器固定管22,所述头部温度传感器固定管21为直管,所述膝部温度传感器固定管22为弯管。
[0019]两个所述热电偶线装温度传感器3分别用于测试头部和膝部的温度,设置合适长度,穿过所述固定盘1分别插入所述头部温度传感器固定管21以及膝部温度传感器固定管22内,并且一端延伸出所述传感器固定管2端口,露出部分不接触管壁。
[0020]本实施例提供一种乘用车空调头部膝部温度测试装置工作原理:
[0021]所述固定盘1放置在车内座椅上,所述头部温度传感器固定管21以及膝部温度传感器固定管22高度位置模拟实车人头部、膝部位置,所述热电偶线装温度传感器3与采集系统连接测试,可满足不同车型空调测试需求,同时保证传感器线布置有序,提高测试效率。
[0022]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,其特征在于,包括:固定盘(1),所述固定盘(1)上设置有两个传感器固定管(2);两个热电偶线装温度传感器(3),穿过所述固定盘(1)插入所述传感器固定管(2)内,一端延伸出所述传感器固定管(2)端口。2.根据权利要求1所述的一种乘用车空调头部膝部温度测试装置,其特征在于,两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晨魏峰藏建伟赵琪
申请(专利权)人:一汽奔腾轿车有限公司
类型:新型
国别省市:

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