一种道路工程用移动式电气动力柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路工程用移动式电气动力柜，包括柜体和移动小车，柜体安装在移动小车上，移动小车包括支撑板、车轮、把手、液压升降杆和升降板，支撑板上开设柜体放置口，液压升降杆对称安装在柜体放置口的边缘；液压升降杆设有两组且每组设有两个，每组液压升降杆的下端共同连接一个升降板，柜体上靠近升降板的侧壁上对称设置挂板，柜体放置口的一侧设置缺口，缺口位置安装有挡板。将挂板安装在柜体上后，可通过液压升降杆带动升降板向上推动挂板，将柜体抬离地面，使得柜体可进行进行移动，非常方便，无需将柜体与移动小车进行专门装配，使用范围更广，需要对电气动力柜进行移动使用时，只需将挂板安装即可。只需将挂板安装即可。只需将挂板安装即可。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用移动式电气动力柜


[0001]本技术属于电气动力柜
，具体涉及一种道路工程用移动式电气动力柜。

技术介绍

[0002]动力配电箱一般是大于220V的，动力配电箱正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警，动力配电箱借测量仪表可显示运行中的各种参数,还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号，动力配电箱常用于各发电、配电、变电所、用电部门的设施中。
[0003]现有的移动式电气动力柜往往是将电气动力柜与小车结合为一体，虽然移动方便，但是应用范围较窄，需要将电气动力柜安装在小车上，非常麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路工程用移动式电气动力柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程用移动式电气动力柜，包括柜体和移动小车，所述柜体安装在移动小车上，所述移动小车包括支撑板、车轮、把手、液压升降杆和升降板，所述车轮安装在支撑板底部，所述把手安装在支撑板后侧，所述支撑板上开设柜体放置口，所述液压升降杆对称安装在柜体放置口的边缘；
[0006]所述液压升降杆设有两组且每组设有两个，每组液压升降杆的下端共同连接一个升降板，所述柜体上靠近升降板的侧壁上对称设置挂板，所述柜体放置口的一侧设置缺口，缺口位置安装有挡板。
[0007]优选的，所述柜体上还套接有固定框，固定框的形状设置为矩形，且固定框通过螺丝固定在柜体侧壁上。
[0008]优选的，所述支撑板的边缘四角均设置套筒，所述套筒内活动插接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定设置底板，所述套筒的侧壁螺接锁紧螺丝。
[0009]优选的，后侧车轮的轴杆固定安装在把手连板上，所述把手连板上端面通过转轴转动连接支撑板，所述把手转动连接在把手连板上。
[0010]优选的，所述挡板的两端通过螺丝安装在支撑板。
[0011]本技术的技术效果和优点：该道路工程用移动式电气动力柜，将挂板安装在柜体上后，可通过液压升降杆带动升降板向上推动挂板，将柜体抬离地面，使得柜体可进行进行移动，非常方便，无需将柜体与移动小车进行专门装配，使用范围更广，需要对电气动力柜进行移动使用时，只需将挂板安装即可。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的移动小车结构示意图；
[0014]图3为本技术的柜体结构示意图。
[0015]图中：1、柜体；2、挂板；3、固定框；4、支撑板；5、车轮；6、把手；7、柜体放置口；8、挡板；9、液压升降杆；10、升降板；11、套筒；12、支撑杆；13、底板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0017]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种道路工程用移动式电气动力柜，包括柜体1和移动小车，柜体1安装在移动小车上，移动小车包括支撑板4、车轮5、把手6、液压升降杆9和升降板10，车轮5安装在支撑板4底部，把手6安装在支撑板4后侧，支撑板4上开设柜体放置口7，液压升降杆9对称安装在柜体放置口7的边缘；
[0018]液压升降杆9设有两组且每组设有两个，每组液压升降杆9的下端共同连接一个升降板10，每组液压升降杆9共同升降，可采用手动升降或自动升降，自动升降需要将液压升降杆9连接外部的液压油泵，通过液压油泵控制升降，柜体1上靠近升降板10的侧壁上对称设置挂板2，柜体放置口7的一侧设置缺口，缺口位置安装有挡板8，挡板8的两端通过螺丝安装在支撑板4上。
[0019]具体的，柜体1上还套接有固定框3，固定框3的形状设置为矩形，且固定框3通过螺丝固定在柜体1侧壁上，当柜体1被抬离地面后，通过将固定框3固定，从而使柜体1更加稳定、安全。
[0020]具体的，支撑板4的边缘四角均设置套筒11，套筒11内活动插接有支撑杆12，支撑杆12的下端固定设置底板13，套筒11的侧壁螺接锁紧螺丝，当移动小车需要固定时，放下支撑杆12，使底板13接触地面并起支撑作用，然后拧紧锁紧螺丝将支撑杆12固定。
[0021]具体的，后侧车轮5的轴杆固定安装在把手连板上，把手连板上端面通过转轴转动连接支撑板4，把手6转动连接在把手连板上，支撑板4转动设置通过转动把手6可以调节移动小车行进方向。
[0022]该道路工程用移动式电气动力柜在使用的过程中，将挂板2安装在柜体1上后，将移动小车的柜体放置口7侧向推向柜体1，液压升降杆9伸出，使升降板10位于挂板2下侧，使柜体1位于柜体放置口7内，然后将挡板8安装牢固，液压升降杆9缩回，通过升降板10向上推动挂板2，从而将柜体1抬离地面，便可进行移动，非常方便。
[0023]尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用移动式电气动力柜，包括柜体(1)和移动小车，其特征在于：所述柜体(1)安装在移动小车上，所述移动小车包括支撑板(4)、车轮(5)、把手(6)、液压升降杆(9)和升降板(10)，所述车轮(5)安装在支撑板(4)底部，所述把手(6)安装在支撑板(4)后侧，所述支撑板(4)上开设柜体放置口(7)，所述液压升降杆(9)对称安装在柜体放置口(7)的边缘；所述液压升降杆(9)设有两组且每组设有两个，每组液压升降杆(9)的下端共同连接一个升降板(10)，所述柜体(1)上靠近升降板(10)的侧壁上对称设置挂板(2)，所述柜体放置口(7)的一侧设置缺口，缺口位置安装有挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程用移动式电气动力柜，其特征在于：所述柜体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康惠，王春月，王明全，
申请(专利权)人：海南卓安特电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：