本实用新型专利技术公开一种可调节车拍器装置，包括升降组件和安装结构，所述升降组件包括安装杆和连接件，所述连接件沿上下向活动安装于所述安装杆，用于与拍摄装置连接，所述安装杆沿上下向延伸设置，下端用于插置于地面，所述安装结构包括固定支架和安装组件，所述固定支架用于安装至车门，所述固定支架在左右方向上形成有用于向外突出于车门的连接部，所述安装组件形成有安装部，所述安装部用以供所述安装杆安装，所述安装部活动安装于所述连接部。使得拍摄装置在车辆的外部，不会占用车内空间，所述安装杆的下端可以与地面悬空设置，以便于车辆行走，实现车拍过程中摄影装置多种方位的调节，同时保证拍摄过程的稳定性。同时保证拍摄过程的稳定性。同时保证拍摄过程的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
可调节车拍器装置
[0001]本技术涉及摄影设备
，特别涉及可调节车拍器装置。
技术介绍
[0002]除了拍摄各地风光，越来越多的爱好者喜欢拍摄野生动物，生态摄影成为一种时尚。驾驶汽车，在汽车内拍摄野生动物是摄影人的常态。因为汽车最好的隐蔽；动物见车不害怕，见人下车会跑；也是最好的掩体，不怕风吹雨淋；汽车还能够很好的追踪行动中的动物；摄影人在汽车内也非常安全，许多野生动物具有攻击性，摄影人在地面上拍摄会有危险。
[0003]摄影人很多时候在汽车上进行拍摄，在汽车上拍摄时，摄影人将摄影器材倚靠在车窗上，垫上一些软性材料填充的袋子支撑摄影器材拍摄，或者在车窗上架设一些支撑架，用来支撑摄影器材。
[0004]然而，在汽车上拍摄，车窗的高度拍摄野生动物，基本是俯拍角度，无法实现平拍和仰拍角度。拍摄角度很多时候达不到理想的状态，也无法实现稳定拍摄，无法满足视频拍摄要求。人在车内有任何动作，汽车都会晃动，而画面有轻微的晃动，视频拍摄就失败了。此外，车内空间狭小拥挤，无法摆放摄影器材的支架，摄影人活动受到限制，完成拍摄动作十分吃力。目前市场上的摄影器材大部分是需要摄影人手工支撑的，部分虽然加装了固定支架，但是跟拍时移动不便，人员携带麻烦，人员安全性也得不到保障。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的是提出一种可调节车拍器装置，以在摄影人驱车进行野外拍摄时用于将拍摄装置安装在车辆上，并辅助调节拍摄装置，为摄影人提供便利。
[0006]为实现上述目的，本技术提出一种可调节车拍器装置，包括：
[0007]升降组件，包括安装杆和连接件，所述连接件沿上下向活动安装于所述安装杆，用于与拍摄装置连接，所述安装杆沿上下向延伸设置，下端用于插置于地面；以及，
[0008]安装结构，包括固定支架和安装组件，所述固定支架用于安装至车门，所述固定支架在左右方向上形成有用于向外突出于车门的连接部，所述安装组件形成有安装部，所述安装部用以供所述安装杆安装，所述安装部活动安装于所述连接部。
[0009]可选地，所述安装杆内形成沿上下向延伸的升降通道，所述升降通道的侧壁部分设有沿上下向延伸的长形槽，所述长形槽的底壁呈贯通设置，沿所述升降通道的径向上，所述连接件的一端沿上下向活动安装于所述长形槽，另一端伸出所述长形槽外，以形成安装部，所述安装部用于与拍摄装置连接。
[0010]可选地，所述升降组件还包括：
[0011]安装座，设于所述安装杆的上端，所述安装座内形成有连通所述升降通道的安装腔；
[0012]驱动绳，上端伸入至所述安装腔内，下端伸入至所述升降通道内，且能够在所述升
降通道内沿上下方向活动，所述连接件连接于所述驱动绳；以及，
[0013]转动驱动部，转动安装于所述安装腔内，用以驱动所述驱动绳活动。
[0014]可选地，所述安装杆在其长度方向上的长度可调整。
[0015]可选地，所述安装杆包括：
[0016]上固定套杆；以及，
[0017]下固定套杆，套设于所上固定套杆的下端，所述下固定套杆套设于所述上固定套杆内的长度可调整。
[0018]可选地，所述安装杆还包括：
[0019]阻尼环，套设在所述下固定套杆外，所述阻尼环的一端套设于所述上固定套杆内，另一端伸出所述上固定套杆外，以形成连接部，所述阻尼环与所述连接部相对的一端的端部设有沿其长度方向延伸的切口；以及，
[0020]紧固套，套设于所述上固定套杆的外周侧，所述紧固套超出所述上固定套杆的部分与所述连接部限位安装。
[0021]可选地，所述升降组件还包括：
[0022]安装座，设于所述安装杆的上端，具有沿前后向相对的两个第一端和沿左右向相对的两个第二端；
[0023]两个连接臂，分别对应可拆卸安装于两个所述第一端；以及，
[0024]两个操作杆，均沿前后向延伸设置，每一所述操作杆设于所述连接臂远离所述安装座的侧端。
[0025]可选地，所述安装结构还包括上下向延伸的连接杆，所述连接杆沿前后向延伸的轴线转动安装于所述连接部，所述连接杆贯设有沿其长度方向延伸的长形孔；
[0026]所述安装结构还包括锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的螺纹段穿设于所述长形孔内，且与所述连接部螺纹连接。
[0027]可选地，所述固定支架包括：
[0028]抵紧件，用于抵紧于车门的外侧壁；以及，
[0029]夹持件，与所述抵紧件相对设置，用于抵紧于车门的内侧壁，且用于与所述抵紧件共同固定于车门；
[0030]其中，所述连接部设于所述抵紧件。
[0031]可选地，所述可调节车拍器装置还包括调节组件，所述调节组件包括：
[0032]调节挂座，用于安装至车顶，所述调节挂座上设有挂置部，所述挂置部能够悬置于所述安装杆的上方；以及，
[0033]调节绳带，具有张紧于所述安装杆与所述挂置部之间的悬挂段，通过改变所述悬挂段的长度，以驱动所述安装杆沿上下方向活动。
[0034]可选地，所述调节组件还包括第一夹紧件，所述第一夹紧件设于所述调节绳带上，沿所述调节绳带的延伸路径上，所述第一夹紧件邻近所述调节挂座设置，且处于所述调节挂座背向所述安装杆的一侧。
[0035]可选地，所述调节组件还包括：
[0036]限位卡座，形成有穿设孔，所述调节绳带穿出所述穿设孔以形成操作段，所述操作端形成在所述操作段上；以及，
[0037]第二夹紧件，设于所述操作段上，沿所述调节绳带的延伸路径上，所述第二夹紧件邻近所述限位卡座设置，且处于所述限位卡座背向所述安装杆的一侧。
[0038]可选地，所述调节挂座包括座本体以及设于所述座本体下端的挂置体，所述挂置部形成在所述挂置体，所述座本体以及所述挂置体之间设有相互配合的卡持部和扣合部，所述卡持部和所述扣合部中，其中之一设于所述座本体，另一个设于所述挂置体；和/或，
[0039]所述安装杆与所述调节绳带之间设有相互插接配合的插片和插合座，所述插片和所述插合座中，其中之一设于所述调节绳带的连接端，另一个设于所述安装杆。
[0040]可选地，所述调节组件还包括连接座，所述连接座用于设于车顶；
[0041]所述调节组件还包括：
[0042]伸缩杆，具有沿左右向可相对伸缩活动的伸缩端及固定端，所述固定端用以固定于所述连接座；以及，
[0043]悬臂杆，沿前后向延伸设置，所述悬臂杆的一端与所述伸缩端连接，所述调节挂座设于所述悬臂杆。
[0044]本技术的技术方案中，拍摄装置和可调节车拍器整体置于车辆的外部，不会占用车内空间，所述安装杆的下端可插置于地面，以使所述安装杆固定于地面，防止所述安装杆受外力影响而发生晃动，所述安装杆的下端也可以与地面悬空设置，以便于车辆行走，具体的，所述安装部和所述连接部之间的方位可调，可使得所述安装杆相对车门保持稳定的同时可配合所述安装杆进行俯仰，拍摄装置在所述连接件的作用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节车拍器装置，用于安装至车辆，其特征在于，包括：升降组件，包括安装杆和连接件，所述连接件沿上下向活动安装于所述安装杆，用于与拍摄装置连接，所述安装杆沿上下向延伸设置，下端用于插置于地面；以及，安装结构，包括固定支架和安装组件，所述固定支架用于安装至车门，所述固定支架在左右方向上形成有用于向外突出于车门的连接部，所述安装组件形成有安装部，所述安装部用以供所述安装杆安装，所述安装部活动安装于所述连接部。2.如权利要求1所述的可调节车拍器装置，其特征在于，所述安装杆内形成沿上下向延伸的升降通道，所述升降通道的侧壁部分设有沿上下向延伸的长形槽，所述长形槽的底壁呈贯通设置，沿所述升降通道的径向上，所述连接件的一端沿上下向活动安装于所述长形槽，另一端伸出所述长形槽外，以形成安装部，所述安装部用于与拍摄装置连接。3.如权利要求2所述的可调节车拍器装置，其特征在于，所述升降组件还包括：安装座，设于所述安装杆的上端，所述安装座内形成有连通所述升降通道的安装腔；驱动绳，上端伸入至所述安装腔内，下端伸入至所述升降通道内，且能够在所述升降通道内沿上下方向活动，所述连接件连接于所述驱动绳；以及，转动驱动部，转动安装于所述安装腔内，用以驱动所述驱动绳活动。4.如权利要求1所述的可调节车拍器装置，其特征在于，所述升降组件还包括：安装座，设于所述安装杆的上端，具有沿前后向相对的两个第一端和沿左右向相对的两个第二端；两个连接臂，分别对应可拆卸安装于两个所述第一端；以及，两个操作杆，均沿前后向延伸设置，每一所述操作杆设于所述连接臂远离所述安装座的侧端。5.如权利要求1所述的可调节车拍器装置，其特征在于，所述安装结构还包括上下向延伸的连接杆，所述连接杆沿前后向延伸的轴线转动安装于所述连接部，所述连接杆贯设有沿其长度方向延伸的长形孔；所述安装结构还包括锁紧螺杆，所述锁紧螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐文明，
申请(专利权)人：中山阅光智能影像科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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