防穿刺隔离护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了防穿刺隔离护栏，包括护栏框架本体，所述护栏框架本体是由镀锌钢管制成，且护栏框架本体的边角均为圆角结构，所述护栏框架本体的中心插接固定有多个支撑竖杆，所述护栏框架本体两侧的顶部和底部均分别固定连接有框架上部凸块和框架下部凸块；所述护栏框架本体的两侧设置有支撑机构，所述支撑机构的底端固定连接有固定底座；所述支撑机构与固定底座之间通过固定螺母固定，所述护栏框架本体与支撑机构之间通过多组固定螺栓固定连接。本实用新型专利技术通过设计一体成型的护栏框架，有车辆撞击护栏时，既不会出现断裂，歪曲变形的护栏也不会穿过车玻璃，减少了护栏损坏后对人员的二次伤害概率，增加了安全性。增加了安全性。增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
防穿刺隔离护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，特别是涉及防穿刺隔离护栏。

技术介绍

[0002]防护栏是工业用“防护栏”或叫护撞护栏，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合；常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定，通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。
[0003]目前市场上有多种不同类型的防护栏，但现有大多数的护栏都是采用立柱和上、下横梁进行组装固定，当有车辆撞击护栏时，组装而成的护栏很容易出现断裂，严重时护栏甚至会穿过车玻璃，并对驾乘人员造成严重的二次伤害，从而存在较大的安全隐患。
[0004]因此亟需提供防穿刺隔离护栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是现有大多数的护栏都是采用立柱和上、下横梁进行组装固定，当有车辆撞击护栏时，组装而成的护栏很容易出现断裂，严重时护栏甚至会穿过车玻璃，并对驾乘人员造成严重的二次伤害，从而存在较大的安全隐患。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供防穿刺隔离护栏，包括护栏框架本体，所述护栏框架本体的中心插接固定有多个支撑竖杆，所述护栏框架本体两侧的顶部和底部均分别固定连接有框架上部凸块和框架下部凸块；
[0007]所述护栏框架本体的两侧设置有支撑机构，所述支撑机构的底端固定连接有固定底座；
[0008]所述支撑机构与固定底座之间通过固定螺母固定，所述护栏框架本体与支撑机构之间通过多组固定螺栓固定连接。
[0009]优选的，所述护栏框架本体是由镀锌钢管制成，且护栏框架本体的边角均为圆角结构，从而使护栏框架本体在遭受撞击时会发生弯曲变形，而不会断裂，且歪曲变形的护栏不会穿过车玻璃，减少了护栏损坏后对人员的二次伤害概率。
[0010]优选的，所述护栏框架本体内侧的顶部和底部均开设有与支撑竖杆相对应的插接孔，多个支撑竖杆的两端分别插接于对应的插接孔中，并与护栏框架本体通过焊接固定，既便于多个支撑竖杆的连接固定，同时也能保证了两者之间连接的牢固性与稳定性。
[0011]优选的，所述框架上部凸块和框架下部凸块分别焊接固定于护栏框架本体两侧的顶部和底部，既能保证连接的牢固性与稳定性，同时也便于与支撑机构的连接固定。
[0012]优选的，所述支撑机构包括支撑立柱，所述支撑立柱外壁两侧的顶部和底部均分别固定连接有立柱上部凸块和立柱下部凸块，所述支撑立柱的顶部焊接有柱帽，所述支撑立柱底端的中心固定连接有立柱连接螺丝，支撑机构负责护栏框架本体的支撑和固定，立
柱上部凸块与框架上部凸块配合，立柱下部凸块与框架下部凸块配合，最后利用多组固定螺栓对其进行固定连接即可。
[0013]优选的，所述固定底座包括底座本体，所述底座本体顶部的边角处均开设有阶梯螺纹孔，固定底座可以对支撑机构起到支撑作用，在组装时，需将地脚螺丝浇筑在地面指定的位置，然后使地脚螺丝的顶端穿插定位在对应的阶梯螺纹孔中，最后再利用螺母进行固定即可。
[0014]优选的，所述固定底座顶部的中心开设有与支撑机构相对应的定位槽，从而可以对支撑机构的支撑立柱实现预定位，同时也便于后续利用固定螺母将支撑立柱与底座本体固定连接。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]1.本技术通过设计一体成型的护栏框架，有车辆撞击护栏时，既不会出现断裂，歪曲变形的护栏也不会穿过车玻璃，减少了护栏损坏后对人员的二次伤害概率，增加了安全性；
[0017]2.本技术通过改变传统的立柱、上横梁、下横梁、连接法兰及连接螺栓,通过框架一体成型，并在框架和立柱方位焊接凸块有螺丝连接，既保证了连接的牢固性与稳定性，同时也便于快速组装固定。
附图说明
[0018]图1为本技术的第一视角结构图；
[0019]图2为本技术的第二视角结构图；
[0020]图3为本技术支撑机构的结构示意图；
[0021]图4为图2中A处的局部放大图。
[0022]图中：1、护栏框架本体；2、支撑竖杆；3、框架上部凸块；4、框架下部凸块；5、支撑机构；501、支撑立柱；502、立柱上部凸块；503、立柱下部凸块；504、柱帽；505、立柱连接螺丝；6、固定底座；601、底座本体；602、阶梯螺纹孔；7、固定螺母；8、固定螺栓。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0024]请参阅图1和图2，防穿刺隔离护栏，包括护栏框架本体1，护栏框架本体1的中心插接固定有多个支撑竖杆2，护栏框架本体1是由镀锌钢管制成，且护栏框架本体1的边角均为圆角结构，从而使护栏框架本体1在遭受撞击时会发生弯曲变形，而不会断裂，且歪曲变形的护栏不会穿过车玻璃，减少了护栏损坏后对人员的二次伤害概率；护栏框架本体1内侧的顶部和底部均开设有与支撑竖杆2相对应的插接孔，多个支撑竖杆2的两端分别插接于对应的插接孔中，并与护栏框架本体1通过焊接固定，既便于多个支撑竖杆2的连接固定，同时也能保证了两者之间连接的牢固性与稳定性；
[0025]护栏框架本体1两侧的顶部和底部均分别固定连接有框架上部凸块3和框架下部凸块4；框架上部凸块3和框架下部凸块4分别焊接固定于护栏框架本体1两侧的顶部和底
部，既能保证连接的牢固性与稳定性，同时也便于与支撑机构5的连接固定；
[0026]如图3所示，护栏框架本体1的两侧设置有支撑机构5，支撑机构5包括支撑立柱501，支撑立柱501外壁两侧的顶部和底部均分别固定连接有立柱上部凸块502和立柱下部凸块503，支撑立柱501的顶部焊接有柱帽504，支撑立柱501底端的中心固定连接有立柱连接螺丝505，支撑机构5负责护栏框架本体1的支撑和固定，立柱上部凸块502与框架上部凸块3配合，立柱下部凸块503与框架下部凸块4配合，最后利用多组固定螺栓8对其进行固定连接即可；
[0027]支撑机构5的底端固定连接有固定底座6；固定底座6包括底座本体601，底座本体601顶部的边角处均开设有阶梯螺纹孔602，固定底座6可以对支撑机构5起到支撑作用，在组装时，需将地脚螺丝浇筑在地面指定的位置，然后使地脚螺丝的顶端穿插定位在对应的阶梯螺纹孔602中，最后再利用螺母进行固定即可；固定底座6顶部的中心开设有与支撑机构5相对应的定位槽，从而可以对支撑机构5的支撑立柱501实现预定位，同时也便于后续利用固定螺母7将支撑立柱501与底座本体601固定连接；
[0028]如图4所示，支撑机构5与固定底座6之间通过固定螺母7固定，护栏框架本体1与支撑机构5之间通过多组固定螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防穿刺隔离护栏，包括护栏框架本体（1），其特征在于：所述护栏框架本体（1）的中心插接固定有多个支撑竖杆（2），所述护栏框架本体（1）两侧的顶部和底部均分别固定连接有框架上部凸块（3）和框架下部凸块（4）；所述护栏框架本体（1）的两侧设置有支撑机构（5），所述支撑机构（5）的底端固定连接有固定底座（6）；所述支撑机构（5）与固定底座（6）之间通过固定螺母（7）固定，所述护栏框架本体（1）与支撑机构（5）之间通过多组固定螺栓（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的防穿刺隔离护栏，其特征在于：所述护栏框架本体（1）是由镀锌钢管制成，且护栏框架本体（1）的边角均为圆角结构。3.根据权利要求1所述的防穿刺隔离护栏，其特征在于：所述护栏框架本体（1）内侧的顶部和底部均开设有与支撑竖杆（2）相对应的插接孔，多个支撑竖杆（2）的两端分别插接于对应的插接孔中，并与护栏框架本...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾浩，王教文，顾冉，陆鹏，顾威，石慧，李星光，辛霞，
申请(专利权)人：山东创安交通预警工程有限公司，
类型：新型
国别省市：