一种催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法。该方法包括：沉降器反应油气进入分馏塔，经过分馏塔与油浆换热器冷却后返塔油浆逆向接触换热，脱去反应油气的过热度，分馏塔塔釜低温操作，将部分重柴油组分压入塔釜油浆，外甩油浆不经冷却，利用油浆泵送至油浆过滤系统，利用油浆过滤系统除去油浆中的催化剂颗粒，提高油浆的利用价值；过滤后的油浆送至油浆分离塔，分离塔上部得到轻组分产品，分离塔底部得到重油浆产品。催化分馏塔塔釜低温操作，可游有效避免塔釜结焦；将部分重柴油组分压入了塔釜油浆，可辅助改善油浆性质，有利于提高油浆换热器的换热效率，改善油浆分离的效果，该部分重柴油在油浆分离塔的轻组分产品中得以回收。品中得以回收。品中得以回收。

【技术实现步骤摘要】
一种催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法


[0001]本专利技术属于石油化工
，涉及一种轻组分回收方法，具体地说，涉及一种催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法。

技术介绍

[0002]催化油浆为催化裂化装置中最重的副产品，含有大量多环芳烃与稠环芳烃，催化油浆送至提升管回炼生焦率大幅增加，而轻油收率增加很少；将油浆作为工厂燃料油的调和油，不符合现代化炼厂环保要求。另外，沉降器跑损的催化剂细粉颗粒汇集在油浆中，为油浆后续的加工处理带来困难。
[0003]专利CN99105904.2、CN99109193.0分别提出了增产液化气中异丁烷，增加汽油中的异构烷烃含量，降低汽油中烯烃含量的工艺方法，CN99105905.0则提出了一种制取丙烯、异丁烷和富含异构烷烃汽油的催化转化方法，此类工艺技术深挖催化装置潜力，液化气与汽油产品满足了市场要求，但同时也带来油浆变重、性质变恶劣的后果。专利CN201010245844.4提出了催化装置与渣油加氢装置的深度组合方法，一些炼厂加工总流程中也存在催化油浆送至焦化装置，焦化蜡油送至加氢装置，加氢蜡油再返回催本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)沉降器反应油气进入分馏塔，在分馏塔与经过油浆换热器冷却后返塔油浆逆向接触换热，脱去反应油气的过热度；(2)分馏塔塔釜在温度250～340℃范围内操作，将部分重柴油组分压入塔釜油浆，外甩油浆通过管道送入油浆过滤系统；(3)步骤(2)中的外甩油浆不经冷却，利用油浆泵送至油浆过滤系统，利用油浆过滤系统除去油浆中的催化剂颗粒；(4)过滤后的油浆送至油浆分离塔，分离塔上部得到轻组分产品，分离塔底部得到重油浆产品。2.根据权利要求1所述的催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法，其特征在于：所述分馏塔塔釜温度利用油浆泵出口返塔的循环油浆流量与油浆换热器的取热负荷实现。3.根据权利要求1所述的催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法，其特征在于：所述分馏塔内设人字塔板。4.根据权利要求1所述的催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法，其特征在于：所述分馏塔部分重柴油组分压入分馏塔釜油浆，该部分重柴油组分在油浆分离塔的轻组分产品中得以回收。5.根据权利要求1所述的催化装置分馏塔塔釜回收轻组分的方法，其特征在于：所述油浆过滤系统过滤后的油浆中催化剂细粉含量范围为10～200ppmw，过滤得到的催化剂排渣可返回提升管或与原料油混合。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，张亮，
申请(专利权)人：中石化广州工程有限公司中石化炼化工程集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：