【技术实现步骤摘要】
一种加气站电子卡管理系统及管理方法
[0001]本专利技术涉及加气站
,特别是涉及一种加气站电子卡管理系统及管理方法。
技术介绍
[0002]加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。
[0003]现有的加气站在进行车辆的加气管理过程中,常采用到站排队加气的方式进行车辆的加气工作,此种方式容易导致加气排队较多,进而导致加气站交通堵塞,容易发生交通事故等,而且排队的时长也不便于测算,不便于加气工作的进行。
[0004]基于此,本专利技术设计了一种加气站电子卡管理系统及管理方法,以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决目前
技术介绍
提及的技术问题,本专利技术的目的是提供一种加气站电子卡管理系统及管理方法。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0007]一种加气站电子卡管理系统,包括车辆行驶数据记录模块、加气管理模块、加气测算模块、报警提醒模块和站点查询模块;
[0008] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加气站电子卡管理系统,其特征在于,包括车辆行驶数据记录模块、加气管理模块、加气测算模块、报警提醒模块和站点查询模块;所述车辆行驶数据记录模块,用于记录用户车辆的行驶里程数据信息;所述加气管理模块,用于根据行驶里程测算出车辆的剩余气量进行加气提醒或手动添加加气量数据;所述加气测算模块,用于测算待加气量所需的站点加气时间信息;所述报警提醒模块,用于在剩余气量低于指定值时自动控制报警;所述站点查询模块,用于根据需求加气量查询指定站点加气等待时间。2.根据权利要求1所述的一种加气站电子卡管理系统,其特征在于,所述车辆行驶数据记录模块包括车辆定位模块和行驶里程测算模块;所述车辆定位模块,用于对用户车辆进行实时定位;所述行驶里程测算模块,用于对定位车辆进行总行驶里程进行测算。3.根据权利要求1所述的一种加气站电子卡管理系统,其特征在于,所述加气管理模块包括用气量测算模块、剩余气量检测模块、加气信息存储模块和加气量输入模块;所述用气量测算模块,用于根据车辆的行驶里程数据对车辆的用气量进行预测;所述加气信息存储模块,用于存储用户车辆的存储加气量数据信...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹宇翔,
申请(专利权)人:鑫城通能源苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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