本实用新型专利技术公开了公路试验检测技术领域的一种公路试验检测压实度取料装置，包括安装架，所述安装架的顶端固定安装有液压杆，所述安装架的底端对称固定连接有底板，所述安装架的两端内壁均开设有滑动槽，所述液压杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的底端固定安装有连接架，所述滑动板的底端固定安装有取样电机，本实用新型专利技术结构科学合理，通过设置的便捷取料卸料机构，可快速便捷的对公路进行取料和卸料，提高了该公路试验检测压实度取料装置使用时的取料和卸料便捷性，通过设置的便携移动固定机构，提高了该取料装置使用时的移动便捷性，也便于该取料装置使用时的安装和固定，增加了该取料装置使用时的放置稳定性。加了该取料装置使用时的放置稳定性。加了该取料装置使用时的放置稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种公路试验检测压实度取料装置
[0001]本技术涉及公路试验检测
，具体为一种公路试验检测压实度取料装置。
技术介绍
[0002]公路试验检测压实度取料装置一般是在公路建设工程的基层碾压完成后，获取公路工程样本的取样设备，以进行公路压实度检测，由此来判断公路建设的质量是否标准，取料装置在进行取样操作中，容易产生大量飞尘，危害操作人员的身体健康，同时装置会因整栋发生移位，导致取样位置产生偏差，在专利号为202020668174.6的中国专利中，具体提及一种公路试验检测压实度取料装置，具有便于固定装置，避免装置位置偏移，增加装置的稳定性，有效减少飞尘，清晰工作人员视野，便于快速安装和拆卸取样筒，加快卸料速度，提高装置取样效率的好处。
[0003]但是该公路试验检测压实度取料装置使用时，对取样后的样本卸料时容易产生样板卡住的情况，影响样本卸料的效率，也会影响样品取样的效果，难以满足现有的使用需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路试验检测压实度取料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对取样后的样本卸料时容易产生样板卡住的情况，影响样本卸料的效率，也会影响样品取样的效果，难以满足现有的使用需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路试验检测压实度取料装置，包括安装架，所述安装架的顶端固定安装有液压杆，所述安装架的底端对称固定连接有底板，所述安装架的内侧安装有便捷取料卸料机构，所述便捷取料卸料机构主要由滑动板以及用于便捷卸料的取样筒、卸料螺杆和卸料推板组合而成；
[0006]所述底板的底端安装有便携移动固定机构，所述便携移动固定机构主要由移动轮以及用于便捷固定的固定电机、传动螺杆和移动套管组合而成。
[0007]优选的，所述便捷取料卸料机构包括滑动槽、滑动板、连接架、取样电机、传动组件、转动座、取样筒、卸料螺杆、卸料推板、摇把和固定杆；
[0008]所述安装架的两端内壁均开设有滑动槽，所述液压杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的底端固定安装有连接架，所述滑动板的底端固定安装有取样电机，所述取样电机的输出轴固定连接有传动组件，所述连接架的底端贯穿转动安装有转动座，所述转动座的底端固定连接有取样筒，所述转动座的顶端贯穿安装有卸料螺杆，所述卸料螺杆的顶端固定连接有卸料推板，所述卸料螺杆的顶端固定连接有摇把，所述摇把的顶端对应卸料螺杆一侧位置处贯穿安装有固定杆；
[0009]所述取样电机的输入端电性连接市电的输出端。
[0010]优选的，所述转动座的外侧与传动组件固定连接，所述卸料螺杆与转动座之间通
过螺纹连接。
[0011]优选的，所述卸料推板的直径小于取样筒的内壁直径，所述固定杆的底端穿过摇把与转动座通过螺纹连接。
[0012]优选的，所述便携移动固定机构包括移动轮、固定电机、固定边板、传动螺杆、传导杆和移动套管；
[0013]所述底板的底端对称固定安装有移动轮，所述安装架的两端均固定安装有固定电机，所述底板的一端对应固定电机下方位置处固定安装有固定边板，所述固定电机的输出轴固定连接有传动螺杆，所述固定边板的底端对应传动螺杆外侧位置处均匀固定连接有传导杆，所述传动螺杆的外侧套接有移动套管；
[0014]所述固定电机的输入端电性连接市电的输出端。
[0015]优选的，所述移动套管与传导杆之间滑动连接，所述传动螺杆与移动套管之间通过螺纹连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、通过设置的便捷取料卸料机构，可将取样筒进行下移转动，对公路表面进行取样，也能够将取样筒内的公路样本推出，能够快速便捷的对公路进行取料，也便于对取样后的样品进行快速取出，提高了该公路试验检测压实度取料装置使用时的取料和卸料便捷性。
[0018]2、通过设置的便携移动固定机构，可使用移动轮对该取料装置进行移动，并可通过固定电机运行，将移动套管下移至地面接触，能够对该取料装置进行固定，提高了该取料装置使用时的移动便捷性，也便于该取料装置使用时的安装和固定，增加了该取料装置使用时的放置稳定性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术一种公路试验检测压实度取料装置的结构示意图；
[0021]图2是本技术的爆炸结构示意图；
[0022]图3是本技术便捷取料卸料机构的结构示意图；
[0023]图4是本技术便携移动固定机构的结构示意图；
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1、安装架；2、液压杆；3、底板；
[0026]4、便捷取料卸料机构；401、滑动槽；402、滑动板；403、连接架；404、取样电机；405、传动组件；406、转动座；407、取样筒；408、卸料螺杆；409、卸料推板；410、摇把；411、固定杆；
[0027]5、便携移动固定机构；501、移动轮；502、固定电机；503、固定边板；504、传动螺杆；505、传导杆；506、移动套管。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]本技术提供一种技术方案：一种公路试验检测压实度取料装置，如图1、图2和图3所示，包括安装架1，安装架1的顶端固定安装有液压杆2，安装架1的底端对称固定连接有底板3，安装架1的内侧安装有便捷取料卸料机构4，便捷取料卸料机构4包括滑动槽401、滑动板402、连接架403、取样电机404、传动组件405、转动座406、取样筒407、卸料螺杆408、卸料推板409、摇把410和固定杆411；
[0030]安装架1的两端内壁均开设有滑动槽401，液压杆2的底端固定连接有滑动板402，滑动板402的底端固定安装有连接架403，滑动板402的底端固定安装有取样电机404，取样电机404的输出轴固定连接有传动组件405，连接架403的底端贯穿转动安装有转动座406，转动座406的底端固定连接有取样筒407，转动座406的顶端贯穿安装有卸料螺杆408，卸料螺杆408的顶端固定连接有卸料推板409，卸料螺杆408的顶端固定连接有摇把410，摇把410的顶端对应卸料螺杆408一侧位置处贯穿安装有固定杆411，取样电机404的输入端电性连接市电的输出端，转动座406的外侧与传动组件405固定连接，卸料螺杆408与转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路试验检测压实度取料装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的顶端固定安装有液压杆(2)，所述安装架(1)的底端对称固定连接有底板(3)，所述安装架(1)的内侧安装有便捷取料卸料机构(4)，所述便捷取料卸料机构(4)主要由滑动板(402)以及用于便捷卸料的取样筒(407)、卸料螺杆(408)和卸料推板(409)组合而成；所述底板(3)的底端安装有便携移动固定机构(5)，所述便携移动固定机构(5)主要由移动轮(501)以及用于便捷固定的固定电机(502)、传动螺杆(504)和移动套管(506)组合而成。2.根据权利要求1所述的一种公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述便捷取料卸料机构(4)包括滑动槽(401)、滑动板(402)、连接架(403)、取样电机(404)、传动组件(405)、转动座(406)、取样筒(407)、卸料螺杆(408)、卸料推板(409)、摇把(410)和固定杆(411)；所述安装架(1)的两端内壁均开设有滑动槽(401)，所述液压杆(2)的底端固定连接有滑动板(402)，所述滑动板(402)的底端固定安装有连接架(403)，所述滑动板(402)的底端固定安装有取样电机(404)，所述取样电机(404)的输出轴固定连接有传动组件(405)，所述连接架(403)的底端贯穿转动安装有转动座(406)，所述转动座(406)的底端固定连接有取样筒(407)，所述转动座(406)的顶端贯穿安装有卸料螺杆(408)，所述卸料螺杆(408)的顶端固定连接有卸料推板(409)，所述卸料螺杆(408)的顶端固定连接有摇把(410)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜飞，
申请(专利权)人：杜飞，
类型：新型
国别省市：
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