智能汽车安全性强的防水线束制造技术

本实用新型专利技术涉及防水线束技术领域，公开了智能汽车安全性强的防水线束，包括安装块，所述安装块的右侧固定连接有插头，所述安装块的外侧转动连接有连接套，所述安装块的右侧设置有一端延伸至插头内部的插座，所述插座位于连接套和插头之间，所述插座的外侧固定连接有与连接套内侧螺纹连接的连接环，所述连接环的左侧固定连接有一端延伸至连接套内部的防水环。该智能汽车安全性强的防水线束，具备了防水效果好的优点，解决了现有的线束在相互连接时大都是简单的采用防水垫圈或防水胶布包裹线束与线束之间的连接处，防水效果差，且极易脱落产生漏电危险的问题。产生漏电危险的问题。产生漏电危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
智能汽车安全性强的防水线束


[0001]本技术涉及防水线束
，具体是智能汽车安全性强的防水线束。

技术介绍

[0002]线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念。
[0003]现有的线束在相互连接时大都是简单的采用防水垫圈或防水胶布包裹线束与线束之间的连接处，防水效果差，且极易脱落产生漏电危险，故而提出智能汽车安全性强的防水线束来解决上述所提的问题

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供智能汽车安全性强的防水线束，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：智能汽车安全性强的防水线束，包括安装块，所述安装块的右侧固定连接有插头，所述安装块的外侧转动连接有连接套，所述安装块的右侧设置有一端延伸至插头内部的插座，所述插座位于连接套和插头之间，所述插座的外侧固定连接有与连接套内侧螺纹连接的连接环，所述连接环的左侧固定连接有一端延伸至连接套内部的防水环，所述安装块和插座的相背一侧均固定连接有线束，两个所述线束的外侧均固定连接有保护装置，两个所述保护装置的相对一侧分别与安装块和插座的外侧固定连接。
[0006]本技术的有益效果是：将安装块与插座靠近，使安装块带动插头插入插座内，再转动连接套，通过连接套与连接环的螺纹连接使插座与插头紧密插接，通过连接环左侧的防水环插入连接套内，对连接套与连接环之间进行密封，防止水流进入，再通过保护装置保护线束与安装块和插座的连接部分，使线束弯折后及时复位，防止使用时线束过度弯折使线束与安装块和插座的连接部分产生缝隙造成漏水。
[0007]该智能汽车安全性强的防水线束，具备了防水效果好的优点。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述安装块的右侧设有位于插头外侧的隔水圈，所述隔水圈为硅胶圈。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是，硅胶材质较软，能够填充缝隙隔绝水分。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述连接套包括壳体，所述壳体的内部转动连接有内侧与安装块外侧固定连接的安装环，所述壳体的外侧固定连接有位于安装环外侧的防滑套，所述壳体的内侧开设有与连接环相适配的内螺纹，所述壳体的内部固定连接有内侧与安装块外侧接触的第一防水圈，所述壳体的内部固定连接有数量为两个且分别位于防水环内侧与外侧的第二防水圈，所述第一防水圈和第二防水圈均为橡胶圈。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是，橡胶耐磨性好，且具备隔水作用，能够起到密
封连接套与安装块的作用。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述插座的左侧开设有与插头相适配的插槽，所述插座的左侧开设有与隔水圈相适配的卡槽。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，有与隔水圈相适配的卡槽能够加强隔水圈与插座和插头连接密封性。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述连接环的外侧开设有与壳体内螺纹相适配的外螺纹，所述连接环的直径与壳体的直径相等。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，连接环的直径与壳体的直径相等，连接紧密性高，能够减少与水分的接触面积，提高密封效果。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述防水环为橡胶环，所述防水环的长度大于连接套的内腔长度。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，橡胶材质较软，防水环的长度大于连接套的内腔长度配合橡胶的柔软性，能在连接时挤压多余的不封防水环填充缝隙，提高密封效果。
[0018]作为本技术再进一步的方案：所述保护装置包括安装板，所述安装板与插座的右侧固定连接，所述线束穿过安装板并延伸使插座的内部，所述线束的外侧固定连接有限位环，所述限位环与安装板之间固定连接有弹簧，所述限位环的右侧固定连接有内侧与线束外侧固定连接的保护套，所述保护套为橡胶套。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，弹簧具备记忆性，能够防止线束过度弯折，使线束与安装块和插座产生缝隙。
附图说明
[0020]图1为智能汽车安全性强的防水线束的结构示意图；
[0021]图2为智能汽车安全性强的防水线束中外观的结构示意图；
[0022]图3为智能汽车安全性强的防水线束中A处的结构放大图；
[0023]图4为智能汽车安全性强的防水线束中连接套与安装块的连接结构示意图。
[0024]图中：1、安装块；2、插头；3、连接套；301、壳体；302、安装环；303、防滑套； 304、第一防水圈；305、第二防水圈；4、插座；5、连接环；6、防水环；7、线束；8、保护装置；801、安装板；802、限位环；803、弹簧；804、保护套。
具体实施方式
[0025]请参阅图1～4，本技术实施例中，智能汽车安全性强的防水线束，包括安装块1，安装块1的右侧固定连接有插头2，安装块1的外侧转动连接有连接套3，安装块1的右侧设置有一端延伸至插头2内部的插座4，插座4位于连接套3和插头2之间，插座4的外侧固定连接有与连接套3内侧螺纹连接的连接环5，连接环5的左侧固定连接有一端延伸至连接套3内部的防水环6，安装块1和插座4的相背一侧均固定连接有线束7，两个线束7的外侧均固定连接有保护装置8，两个保护装置8的相对一侧分别与安装块1和插座4的外侧固定连接；
[0026]安装块1的右侧设有位于插头2外侧的隔水圈，隔水圈为硅胶圈；
[0027]硅胶材质较软，能够填充缝隙隔绝水分；
[0028]连接套3包括壳体301，壳体301的内部转动连接有内侧与安装块1外侧固定连接的
安装环302，壳体301的外侧固定连接有位于安装环302外侧的防滑套303，壳体301的内侧开设有与连接环5相适配的内螺纹，壳体301的内部固定连接有内侧与安装块1外侧接触的第一防水圈304，壳体301的内部固定连接有数量为两个且分别位于防水环6内侧与外侧的第二防水圈305，第一防水圈304和第二防水圈305均为橡胶圈；
[0029]橡胶耐磨性好，且具备隔水作用，能够起到密封连接套3与安装块1的作用；
[0030]插座4的左侧开设有与插头2相适配的插槽，插座4的左侧开设有与隔水圈相适配的卡槽；
[0031]有与隔水圈相适配的卡槽能够加强隔水圈与插座4和插头2连接密封性；
[0032]连接环5的外侧开设有与壳体301内螺纹相适配的外螺纹，连接环5的直径与壳体301 的直径相等；
[0033]连接环5的直径与壳体301的直径相等，连接紧密性高，能够减少与水分的接触面积，提高密封效果；
[0034]防水环6为橡胶环，防水环6的长度大于连接套3的内腔长度；
[0035]橡胶材质较软，防水环6的长度大于连接套3的内腔长度配合橡胶的柔软性，能在连接时挤压多余的不封防水环6填充缝隙，提高密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能汽车安全性强的防水线束，包括安装块(1)，其特征在于，所述安装块(1)的右侧固定连接有插头(2)，所述安装块(1)的外侧转动连接有连接套(3)，所述安装块(1)的右侧设置有一端延伸至插头(2)内部的插座(4)，所述插座(4)位于连接套(3)和插头(2)之间，所述插座(4)的外侧固定连接有与连接套(3)内侧螺纹连接的连接环(5)，所述连接环(5)的左侧固定连接有一端延伸至连接套(3)内部的防水环(6)，所述安装块(1)和插座(4)的相背一侧均固定连接有线束(7)，两个所述线束(7)的外侧均固定连接有保护装置(8)，两个所述保护装置(8)的相对一侧分别与安装块(1)和插座(4)的外侧固定连接。2.根据权利要求1所述的智能汽车安全性强的防水线束，其特征在于，所述安装块(1)的右侧设有位于插头(2)外侧的隔水圈，所述隔水圈为硅胶圈。3.根据权利要求1所述的智能汽车安全性强的防水线束，其特征在于，所述连接套(3)包括壳体(301)，所述壳体(301)的内部转动连接有内侧与安装块(1)外侧固定连接的安装环(302)，所述壳体(301)的外侧固定连接有位于安装环(302)外侧的防滑套(303)，所述壳体(301)的内侧开设有与连接环(5)相适配的内螺纹，所述壳体(301)的内部固定连接有内侧与安装块(1)外侧接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑泽红，林书炆，杨波，
申请(专利权)人：深圳晶鑫强科技有限公司，
类型：新型
国别省市：