一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器，涉及线束连接器技术领域，为解决现有的线束连接器如何在保证连接牢固性的前提下提高便捷性的问题。所述公接头的内部设置有连接腔，所述公接头两侧的内壁中均设置有安装腔，所述安装腔的一端设置有锁紧按钮，锁紧按钮与公接头滑动连接，且锁紧按钮的一端延伸至公接头的外部，所述安装腔的另一端设置有限位凸块，限位凸块与公接头滑动连接，且限位凸块的一端延伸至连接腔的内部，所述公接头的后端设置有母接头，所述母接头的前端安装有线路管，所述公接头内部的前端设置有密封橡胶垫，且密封橡胶垫与公接头密封固定。且密封橡胶垫与公接头密封固定。且密封橡胶垫与公接头密封固定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器


[0001]本技术涉及线束连接器
，具体为一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器。

技术介绍

[0002]汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。具有气密性好、外观美观等特点，线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站，线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。
[0003]现有线束连接器的上锁止机构在插接完成后虽然能够提供较高的牢固性，但是在拆卸过程中较为费事费力，无法实现公母接头的快速分离，其次线束连接器内部虽然密封性较高，但是在端口与线路的连接处依旧存在缝隙，这些缝隙水汽或者灰尘容易进入，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器。

技术实现思路

[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器，包括公接头(1)，其特征在于：所述公接头(1)的内部设置有连接腔(18)，所述公接头(1)两侧的内壁中均设置有安装腔(4)，所述安装腔(4)的一端设置有锁紧按钮(5)，锁紧按钮(5)与公接头(1)滑动连接，且锁紧按钮(5)的一端延伸至公接头(1)的外部，所述安装腔(4)的另一端设置有限位凸块(17)，限位凸块(17)与公接头(1)滑动连接，且限位凸块(17)的一端延伸至连接腔(18)的内部，所述公接头(1)的后端设置有母接头(2)，所述母接头(2)的前端安装有线路管(3)，所述公接头(1)内部的前端设置有密封橡胶垫(7)，且密封橡胶垫(7)与公接头(1)密封固定。2.根据权利要求1所述的一种具有整体分段功能的新能源车身线束连接器，其特征在于：所述安装腔(4)的内部固定安装有固定杆(16)，所述固定杆(16)之间转动安装有连接杆(14)，所述锁紧按钮(5)和限位凸块(17)位于安装腔(4)内部的一端均安装有滑动座(12)，且滑动座(12)分别与锁紧按钮(5)和限位凸块(17)通过导向滑槽(13)配合，所述固定杆(16)的两端均与滑动座(12)通过转轴连接。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓冬，刘仁静，
申请(专利权)人：苏州永皓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：