本实用新型专利技术公开了一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，包括机台，防水透气膜热熔焊接组件、气密性检测组件和中央控制装置；防水透气膜热熔焊接组件包括壳体固定工装和位于壳体固定工装上方的发热焊接头，发热焊接头的上端连接有推动其上下移动的第一动力装置，壳体固定工装设置有上下贯穿的气流孔；气密性检测组件包括可与气流孔进出口两端分别连通的检测气体进气管和检测气体流出气管，检测气体流出气管连接有检测气体流量传感器；中央控制装置与发热焊接头、第一动力装置和检测气体流量传感器电连接，防水透气膜热熔焊接组件负责焊接防水透气膜，气密性检测组件负责焊接好后的气密性，自动化程度高，解决了原先人工焊接的缺陷。工焊接的缺陷。工焊接的缺陷。
【技术实现步骤摘要】
一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置
[0001]本技术涉及机械装配
，尤其涉及一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置。
技术介绍
[0002]自动变速箱是一种配合内燃机使用的重要部件，其内部一般装有换挡齿轮组和电控装置，使用广泛。如图1所示，变速箱壳体1的表面设置有贯穿的透气孔2，透气孔2上覆盖安装有防水透气膜3，防水透气膜3的边缘与透气孔2的边缘焊接在一起，边缘密封严密，具有透气和防水的双重功能，对电控装置具有较好的防水保护作用；但目前对于防水透气膜3的安装是由工人手拿焊枪将防水透气膜3焊接在透气孔2上，生产效率低下，且由于受工人技术水平和状态的而影响，焊接一致性不高，焊接质量不稳定。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种自动化程度高、焊接效果稳定的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置。
技术实现思路
[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种自动化程度高、焊接效果稳定的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供的一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，包括机台，所述机台上安装有防水透气膜热熔焊接组件、气密性检测组件和中央控制装置。
[0006]所述防水透气膜热熔焊接组件包括壳体固定工装和位于所述壳体固定工装上方的发热焊接头，所述发热焊接头的上端连接有推动其上下移动的第一动力装置，所述壳体固定工装设置有上下贯穿的气流孔。
[0007]所述气密性检测组件包括可与所述气流孔进出口两端分别连通的检测气体进气管和检测气体流出气管，所述检测气体流出气管连接有检测气体流量传感器。
[0008]所述中央控制装置与所述发热焊接头、第一动力装置和检测气体流量传感器电连接。
[0009]所述机台上还安装有位于所述防水透气膜热熔焊接组件和气密性检测组件之间的第一滑轨，所述壳体固定工装的底部固定连接有与所述第一滑轨匹配的第一滑块，所述第一滑块连接有推动其移动的第二动力装置。
[0010]所述机台上位于所述防水透气膜热熔焊接组件和气密性检测组件的前方还安装有与所述中央控制装置电连接的红外感应开关，所述红外感应开关有两个且对称的设置在所述机台两侧。
[0011]所述机台上位于所述第一滑轨两侧还分别安装有与所述中央控制装置电连接的电磁限位锁。
[0012]所述机台上还安装有与所述中央控制装置电连接的标签打印机。
[0013]所述第一动力装置为安装在一第一支架上的第一气缸，所述防水透气膜热熔焊接组件还包括安装在所述第一气缸的活塞杆底部的下压座，所述下压座的下端由上至下依次固定安装有下压缓冲柱、连接板、隔热板和导热铜板，所述下压缓冲柱上套接有轴向夹持在所述下压座和连接板之间的缓冲弹簧，所述导热铜板内插接有发热管，所述发热焊接头安装在所述导热铜板的底部，所述导热铜板内还插接有与所述中央控制装置电连接的热电偶。
[0014]所述壳体固定工装包括固定板，所述固定板上设置有向上延伸的固定柱，所述固定板的中部设置有向上延伸的焊接搁置台，所述气流孔贯穿设置在所述焊接搁置台上。
[0015]所述检测气体进气管设置在所述壳体固定工装的上方且连接有推动其上下移动的第三动力装置，所述检测气体流出气管设置在所述壳体固定工装的下方且连接有推动其上下移动的第四动力装置。
[0016]所述检测气体进气管的入口连接有第一储气罐，所述检测气体流出气管的出口通过所述气体流量传感器连接有第二储气罐。
[0017]所述第三动力装置为安装在一第二支架上的第三气缸，所述第二支架还安装有上下走向的第三滑轨，所述第三气缸的活塞杆连接有角铁，所述角铁的上端安装在与所述第三滑轨配合的第三滑块上，所述检测气体进气管安装在所述角铁的下端，所述检测气体进气管上套接有密封弹簧，所述密封弹簧底部连接有套接在所述检测气体进气管上的密封环，所述密封弹簧的上端与所述角铁的下端固定连接。
[0018]本技术的有益效果是：本技术的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，包括机台，包括防水透气膜热熔焊接组件、气密性检测组件和中央控制装置；防水透气膜热熔焊接组件包括壳体固定工装和位于壳体固定工装上方的发热焊接头，发热焊接头的上端连接有推动其上下移动的第一动力装置，壳体固定工装设置有上下贯穿的气流孔；气密性检测组件包括可与气流孔进出口两端分别连通的检测气体进气管和检测气体流出气管，检测气体流出气管连接有检测气体流量传感器；中央控制装置与发热焊接头、第一动力装置和检测气体流量传感器电连接，防水透气膜热熔焊接组件负责焊接防水透气膜，气密性检测组件负责焊接好后的气密性，自动化程度高，解决了原先人工焊接的缺陷。
附图说明
[0019]图1是
技术介绍
中变速箱壳体、透气孔和防水透气膜的结构示意图；
[0020]图2是本技术的结构示意图；
[0021]图3是本技术防水透气膜热熔焊接组件的结构示意图；
[0022]图4是本技术气密性检测组件的结构示意图；
[0023]图5是本技术变速箱壳体固定在壳体固定工装上的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，需注意的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用
新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]如图2至图5所示，一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，包括机台400，所述机台400上安装有防水透气膜热熔焊接组件300、气密性检测组件200和中央控制装置100；防水透气膜热熔焊接组件负责焊接防水透气膜，气密性检测组件负责焊接好后的气密性，自动化程度高，解决了原先人工焊接质量不高的缺陷，提升了生产效率并降低了工人的工作量。
[0026]在本实施例中，所述防水透气膜热熔焊接组件300包括壳体固定工装301和位于所述壳体固定工装301上方的发热焊接头302，所述发热焊接头302的上端连接有推动其上下移动的第一动力装置303，所述壳体固定工装301设置有上下贯穿的气流孔316；所述气密性检测组件200包括可与所述气流孔316进出口两端分别连通的检测气体进气管201和检测气体流出气管202，所述检测气体流出气管202连接有检测气体流量传感器203；所述中央控制装置100与所述发热焊接头302、第一动力装置303和检测气体流量传感器203电连接。
[0027]所述第一动力装置303为安装在一第一支架304上的第一气缸，所述防水透气膜热熔焊接组件300还包括安装在所述第一气缸的活塞杆底部的下压座305，所述下压座305的下端由上至下依次固定安装有下压缓冲柱306、连接板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，包括机台（400），其特征在于：所述机台（400）上安装有防水透气膜热熔焊接组件（300）、气密性检测组件（200）和中央控制装置（100）；所述防水透气膜热熔焊接组件（300）包括壳体固定工装（301）和位于所述壳体固定工装（301）上方的发热焊接头（302），所述发热焊接头（302）的上端连接有推动其上下移动的第一动力装置（303），所述壳体固定工装（301）设置有上下贯穿的气流孔（316）；所述气密性检测组件（200）包括可与所述气流孔（316）进出口两端分别连通的检测气体进气管（201）和检测气体流出气管（202），所述检测气体流出气管（202）连接有检测气体流量传感器（203）；所述中央控制装置（100）与所述发热焊接头（302）、第一动力装置（303）和检测气体流量传感器（203）电连接。2.如权利要求1所述的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，其特征在于：所述机台（400）上还安装有位于所述防水透气膜热熔焊接组件（300）和气密性检测组件（200）之间的第一滑轨（401），所述壳体固定工装（301）的底部固定连接有与所述第一滑轨（401）匹配的第一滑块，所述第一滑块连接有推动其移动的第二动力装置（402）。3.如权利要求1所述的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，其特征在于：所述机台（400）上位于所述防水透气膜热熔焊接组件（300）和气密性检测组件（200）的前方还安装有与所述中央控制装置（100）电连接的红外感应开关（403），所述红外感应开关（403）有两个且对称的设置在所述机台（400）两侧。4.如权利要求2所述的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，其特征在于：所述机台（400）上位于所述第一滑轨（401）两侧还分别安装有与所述中央控制装置（100）电连接的电磁限位锁（405）。5.如权利要求1所述的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，其特征在于：所述机台（400）上还安装有与所述中央控制装置（100）电连接的标签打印机（404）。6.如权利要求1所述的防水透气膜热熔焊接及气密性检测装置，其特征在于：所述第一动力装置（303）为安装在一第一支架（304）上的第一气缸，所述防水透气膜热熔焊接组件（300）还包括安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄义潘，何洲臣，
申请(专利权)人：重庆福瑞斯自动化设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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