当前位置: 首页 > 专利查询>厦门大学专利>正文

车载通用电源适配器制造技术

技术编号:3386110 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车载通用电源适配器,涉及一种电子设备的电源适配装置。提供一种不需逆变器,可直接将汽车12V/48V电压转换为可调节的输出电压,以适应不同电器需要,电源转换效率高、节能、环保的车载通用电源适配器。设有DC/DC变换与调节电路、采样电路、调压按键、电压测控电路和显示电路。采样电路输入端接DC/DC变换与调节电路输出端,采样电路反馈输出电压输出端接电源测控电路A/D转换电路输入端,A/D转换电路输出端接电源测控电路的微处理器控制电路输入端,微处理器控制电路输出端接D/A转换电路输入端,D/A转换电路输出端接DC/DC变换与调节电路,微处理器控制电路输出端接显示电路,调压按键与微处理器控制电路连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电子设备的电源适配装置,尤其是一种能适应多种便携式电子设备、输 出电压可智能调节的车载通用电源适配器
技术介绍
目前汽车一般都配备一个标准的直流12V电压输出插座,欧盟等有些地区计划采用48V 电压标准。如果在车上需要给电器充电或供电, 一般的方式是另外配备一个逆变器(inverter), 逆变器的作用是将直流12V/48V转换为交流110V/220V。当车上需要充电或供电时,再将 110V/220V转换为相应的直流电压。这样经历了一个直流转交流,交流再转直流的过程,其 缺点是损耗大、转换效率低,造成资源极大浪费。有关电源适配器/充电器可参考信息产业部标准YD/T 1591-2006。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有的车载充电或供电方式所存在的损耗大、转换效率低,造成 资源极大浪费等问题,提供一种不需要逆变器,可直接将汽车固定的12V/48V电压转换为可 调节的输出电压,以适应不同电器需要,电源转换效率更高、更节能、更环保的车载通用电 源适配器。本专利技术设有DC/DC变换与调节电路、电压采样电路、调压按键、电压测控电路和电压显 示电路。DC/DC变换本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载通用电源适配器,其特征在于设有DC/DC变换与调节电路、电压采样电路、调压按键、电压测控电路和电压显示电路,DC/DC变换与调节电路的输入端外接直流输入电压,电压采样电路输入端接DC/DC变换与调节电路的输出端,电压采样电路的反馈输出电压输出端接电源测控电路的A/D转换电路输入端,A/D转换电路输出端接电源测控电路的微处理器控制电路输入端,电源测控电路的微处理器控制电路输出端接电源测控电路的D/A转换电路输入端,D/A转换电路输出端接DC/DC变换与调节电路,电源测控电路的微处理器控制电路输出端接电压显示电路,调压按键与电源测控电路的微处理器控制电路连接,电压采样电路的输出端输出直流电压作...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:枊旭彭胜祥
申请(专利权)人:厦门大学厦门青天信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:92[中国|厦门]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1