一种模具加工用气动装夹治具制造技术

技术编号:33860730 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-18 10:50
本实用新型专利技术属于模具加工设备领域,具体涉及一种模具加工用气动装夹治具,包括第一支撑底,所述第一支撑底的一端接触有第二支撑底,所述第一支撑底和第二支撑底上均固定连接有安装板,所述安装板上固定安装有气缸,所述第一支撑底和第二支撑底上放置有模具,所述第一支撑底上固定连接有支撑板,所述支撑板的内部转动连接有转动杆。本实用新型专利技术通过设置有转动杆,可通过转动转动杆使转动杆与支撑板发生螺纹运动,使转动杆带动固定板上的第二支撑底移动,使第二支撑底向远离第一支撑底的方向移动,可手动解除气缸对模具的限位,解决了现有的模具加工用气动装夹治具的气缸出现问题时无法将模具取下的问题。无法将模具取下的问题。无法将模具取下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种模具加工用气动装夹治具


[0001]本技术涉及模具加工设备领域,具体为一种模具加工用气动装夹治具。

技术介绍

[0002]模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。现有的模具加工用气动装夹治具在对模具固定时需要气缸带动夹块对模具进行固定,但在气缸出现问题时可能会导致气缸无法收回,导致模具无法取下,且操作台的车轮没有限位机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种模具加工用气动装夹治具,解决了现有的模具加工用气动装夹治具在对模具固定时需要气缸带动夹块对模具进行固定,但在气缸出现问题时可能会导致气缸无法收回,导致模具无法取下,且操作台的车轮没有限位机构的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模具加工用气动装夹治具,包括第一支撑底,所述第一支撑底的一端接触有第二支撑底,所述第一支撑底和第二支撑底上均固定连接有安装板,所述安装板上固定安装有气缸,所述第一支撑底和第二支撑底上放置有模具,所述第一支撑底上固定连接有支撑板,所述支撑板的内部转动连接有转动杆,所述第二支撑底的下端固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有限位套,所述限位套的内部转动连接有转动杆,所述转动杆上开设有环槽,所述第一支撑底和第二支撑底上均固定连接有支撑壳,所述支撑壳的下端固定连接有轮架,所述轮架的内部转动连接有车轮,所述支撑壳上固定连接有连接板,所述连接板上铰接有刹车板,所述刹车板与车轮接触,所述支撑壳的内部通过螺纹连接有螺纹杆。
[0005]优选的,所述气缸的输出端固定连接有夹块,所述夹块与模具接触。
[0006]优选的,所述环槽的内部滑动连接有限位钉,所述限位套的侧壁通过螺纹连接有限位钉。
[0007]优选的,每个所述支撑壳上的轮架的数量为两个,两个所述轮架在支撑壳上呈对称分布。
[0008]优选的,所述连接板和刹车板上均固定连接有连接环,两个所述连接环之间由弹性带连接。
[0009]优选的,所述刹车板上固定连接有连接块,所述连接块与螺纹杆接触。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过设置有转动杆,可通过转动转动杆使转动杆与支撑板发生螺纹运动,使转动杆带动固定板上的第二支撑底移动,使第二支撑底向远离第一支撑底的方向移动,可手动解除气缸对模具的限位,解决了现有的模具加工用气动装夹治具的气缸出现
问题时无法将模具取下的问题。
[0012]2、本技术通过设置有刹车板可通过转动螺纹杆,使螺纹杆带动刹车板与车轮接触,使操作台使用时更加稳定,解决了现有的模具加工用气动装夹治具的操作台没有对车轮限位机构的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构立体图;
[0014]图2为本技术的图1的正视剖视图;
[0015]图3为本技术的图2中的A部结构放大图。
[0016]图中:1、第一支撑底;2、第二支撑底;3、安装板;4、气缸;5、夹块;6、模具;7、支撑板;8、转动杆;9、固定板;10、限位套;11、环槽;12、限位钉;13、支撑壳;14、轮架;15、车轮;16、连接板;17、刹车板;18、连接环;19、弹性带;20、螺纹杆;21、连接块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,一种模具加工用气动装夹治具,包括第一支撑底1,第一支撑底1的一端接触有第二支撑底2,第一支撑底1和第二支撑底2上均固定连接有安装板3,安装板3上固定安装有气缸4,第一支撑底1和第二支撑底2上放置有模具6,第一支撑底1上固定连接有支撑板7,支撑板7的内部转动连接有转动杆8,第二支撑底2的下端固定连接有固定板9,固定板9上固定连接有限位套10,限位套10的内部转动连接有转动杆8,转动杆8上开设有环槽11,第一支撑底1和第二支撑底2上均固定连接有支撑壳13,支撑壳13的下端固定连接有轮架14,轮架14的内部转动连接有车轮15,支撑壳13上固定连接有连接板16,连接板16上铰接有刹车板17,刹车板17与车轮15接触,支撑壳13的内部通过螺纹连接有螺纹杆20。
[0019]请参阅图2,气缸4的输出端固定连接有夹块5,夹块5与模具6接触,通过,通过夹块5的设计,可对模具6进行固定。
[0020]请参阅图2,环槽11的内部滑动连接有限位钉12,限位套10的侧壁通过螺纹连接有限位钉12,通过限位钉12的设计,可对转动杆8起限位作用。
[0021]请参阅图2,每个支撑壳13上的轮架14的数量为两个,两个轮架14在支撑壳13上呈对称分布,通过轮架14的设计,可用于安装车轮15。
[0022]请参阅图3,连接板16和刹车板17上均固定连接有连接环18,两个连接环18之间由弹性带19连接,通过弹性带19的设计,可带动刹车板17复位。
[0023]请参阅图3,刹车板17上固定连接有连接块21,连接块21与螺纹杆20接触,通过连接块21的设计,可使螺纹杆20带动连接块21上的刹车板17对车轮15进行限位。
[0024]本技术具体实施过程如下:使用时,通过打开支撑壳13上的门,然后转动螺纹杆20,使螺纹杆20与支撑壳13发生螺纹运动,便可使螺纹杆20带动连接块21上的刹车板17与车轮15进行接触,便可使刹车板17对车轮15进行限位,当气缸4发生故障无法收回时,通
过转动支撑壳13内的转动杆8,使转动杆8与支撑板7发生螺纹运动,使转动杆8带动限位套10上的固定板9移动,固定板9带动第二支撑底2移动,第二支撑底2带动安装板3上的气缸4向远离第一支撑底1的方向移动,使气缸4上的夹块5不再对模具6进行限位,便可解除夹块5对模具6的限位,便可将模具6取下。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具加工用气动装夹治具,包括第一支撑底(1),其特征在于:所述第一支撑底(1)的一端接触有第二支撑底(2),所述第一支撑底(1)和第二支撑底(2)上均固定连接有安装板(3),所述安装板(3)上固定安装有气缸(4),所述第一支撑底(1)和第二支撑底(2)上放置有模具(6),所述第一支撑底(1)上固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的内部转动连接有转动杆(8),所述第二支撑底(2)的下端固定连接有固定板(9),所述固定板(9)上固定连接有限位套(10),所述限位套(10)的内部转动连接有转动杆(8),所述转动杆(8)上开设有环槽(11),所述第一支撑底(1)和第二支撑底(2)上均固定连接有支撑壳(13),所述支撑壳(13)的下端固定连接有轮架(14),所述轮架(14)的内部转动连接有车轮(15),所述支撑壳(13)上固定连接有连接板(16),所述连接板(16)上铰接有刹车板(17),所述刹车板(17)与车轮(15)接触,所述支撑壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谷小美陈小彬罗健
申请(专利权)人:昆山轩佳成精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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