一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法技术

本发明专利技术公开了一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法，该评价方法包括以下步骤：按照待封层沥青路面的标准级配，制备两组圆柱形试件，一组作为试验样，在其顶面涂抹均匀待测试的封层材料；另一组作为标准样；对两组试件分别进行取芯，切片处理，分别测试每组试样切片的空隙率，计算两组试样切片的空隙率变化，对封层材料的渗透性能进行评估。本发明专利技术通过封层材料对路面试件空隙率的影响，进行渗透性能评价；并针对封层材料渗透性能的要求，综合考虑对路面试件表层下方10～40mm厚度部分空隙率的影响，通过分层计算涂抹封层材料后的空隙率降低值，对封层材料渗透性能进行统一评价。对封层材料渗透性能进行统一评价。对封层材料渗透性能进行统一评价。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法


[0001]本专利技术涉及一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法。

技术介绍

[0002]随着我国公路建设的迅速发展,道路养护里程的不断增加，致使养护资金相对短缺，养护水平较低。要改变目前被动养护的局面，最有效的方法是实施预防性养护。预防性养护是一种周期性的保养措施，是在路面状况良好的情况下采取的对现有道路系统进行有计划的、较为经济的养护策略，目的是防止路面早期轻微病害的进一步发展，延缓路面使用性能的衰减，通常适用于没有发生损坏或只有轻微缺陷和病害的路面。也可以说，预防性养护就是指在道路使用状况衰减的初期，在最适当的时机，应用最适当的预防性养护措施，以最小的寿命周期成本，最大程度地延缓路况退化。
[0003]再生封层、雾封层、沥再生等常见的预防性养护技术，是通过将上述材料喷洒到沥青路面，进而渗透进入路面内部，通过封层材料与老化沥青的物理化学作用，恢复老化沥青结合料的性质，改善沥青路面的功能性损害，起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用，达到显著改善路面外观、延长沥青路面使用寿命、延长路面大中修周期。
[0004]这些材料和技术发挥作用的基本前提是必须具有良好的渗透性能，能够渗透进入沥青路面内部。较差的渗透性会导致材料滞留于路表，降低路面构造深度，且无法实现对老沥青路面性能衰退的恢复效果。因此，如何对封层类材料渗透能力进行统一评价显得十分重要。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，提供一种能够对封层材料的渗透能力进行快速、统一的评价方法。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术提供了一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法，该评价方法包括以下步骤：
[0007](1)按照待封层沥青路面的标准级配，制备两组圆柱形试件；
[0008](2)两组圆柱形试件，一组作为试验样，在其顶面中心位置处涂抹均匀待测试的封层材料，将涂抹均匀的试件在室温条件下静置养生24h；另一组作为标准样，不做任何处理；
[0009](3)按照试验样的涂抹部分，对两组试件分别进行取芯，并进行切割处理：
[0010]每个试件的芯样切割去除表面的10mm厚度部分，再由上至下分别切割15mm厚度的两层薄片，分别测试每组试样的两层薄片的空隙率的平均值，计算试验样相对标准样的两层薄片的空隙率变化，对封层材料的渗透性能进行评估：
[0011]试验样的两层薄片空隙率降低越大，说明待测试的封层材料的渗透性能越好。
[0012]本专利技术通过封层材料对路面试件空隙率的影响，进行渗透性能评价；并针对封层材料渗透性能的要求，综合考虑对路面试件表层下方10～40mm厚度部分空隙率的影响，通
过分层计算涂抹封层材料后的空隙率降低值，对封层材料渗透性能进行统一评价。
[0013]在部分实施例中，作为优选地，步骤(3)中试验样相对标准样的两层薄片的空隙率变化的计算方法如下：分别测试各芯样的取样薄片的空隙率，并计算其平均值，将标准样的第一层(去除表面10mm厚度部分后，)取样薄片的空隙率平均值记为V1V
b
、第二层取样薄片的空隙率平均值记为V2V
b
，试验样的第一层取样薄片的空隙率平均值记为V1V
a
、第二层取样薄片的间隙率平均值记为V2V
a
，V1V
a
、V2V
a
、V1V
b
、V2V
b
的单位均为％，通过空隙率变化衡量计算渗透率值；
[0014]其中渗透率值n的计算公式如下：
[0015]n＝K1×
(10
×
(V1V
b
－V1V
a
)+60)+K2×
(10
×
(V2V
b
－V2V
a
)+60)，
[0016]其中，K1、K2分别表示第一层空隙率变化和第二层空隙率变化的权重。
[0017]本专利技术通过考察封层材料对各层渗透的要求，对各层空隙率的变化值进行权重赋值，从而实现对封层材料的渗透性能统一、直观地评价。
[0018]在部分实施例中，作为优选的，K1取值0.6，K2取值0.4。
[0019]更进一步的，步骤(1)中圆柱形试件采用旋转压实法成型，空隙率为4％，圆柱形试件的直径为150mm、高度为100～120mm；步骤(2)中以试验样的顶面中心为圆心、直径为100mm的圆形部分涂抹待测试的封层材料；步骤(3)采用直径为100mm的取芯机对试验样的涂抹部分及标准样的对应部分进行取芯处理。
[0020]本专利技术于圆柱形试件的中心部分涂抹封层材料，避免了顶面全部涂抹封层材料后从试件周侧面进行渗透对空隙率的影响，使得渗透率值的计算更加准确。
[0021]本专利技术相比现有技术具有以下优点：
[0022]本专利技术通过计算封层材料涂抹后路面试样空隙率的变化值，对封层材料的渗透性能进行统一、快速评价；并通过对各层空隙率的变化值进行权重赋值，计算封层材料的渗透率值，从而直观、有效地比对各封层材料的渗透能力。
附图说明
[0023]图1为本专利技术对芯样切割的示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。
[0025]实施例1
[0026]本专利技术沥青路面封层材料渗透性能的评价方法如下：
[0027]1、选取一种沥青面层的标准级配，采用旋转压实法成型12个空隙率为4％、直径为150mm、高度为100
‑
120mm的圆柱形试件。计算理论最大相对密度2.635。
[0028]级配组成
[0029][0030]2、用粉笔在每个试件的顶面中心位置画出直径为100mm的圆。
[0031]3、将12个试件随机分为2组，每组为6个试件。将两组试件分别编号为A组和B组。
[0032]4、取封层材料(乳液，乳液浓度为适合路面直接施工的浓度)倒入量杯中，量出所需量(需求量根据封层材料和路面性质决定，以均匀涂抹15分钟后表面略有剩余为宜)。A组试件作为试验样，将称取的封层乳液倒入中心直径100mm的圆内，用毛刷涂匀，将涂抹均匀的试件在室温条件下静置养生24h。B组试件做标准样，不做任何处理。
[0033]5、采用直径为100mm的取芯机对A、B两组试件分别进行取芯(取芯部分即为步骤2中画出的100mm圆所覆盖的部分)，并进行切割处理，如图1所示。切割除去其顶面厚度为10mm的部分，按照每层15mm切割上面的2层圆形薄片，收集该二层薄片，分别测定其空隙率VV(其中，空隙率VV试验是按照JTG E20
‑
2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0706
‑
2011压实沥青混合料密度试验(水中重法)试验进行)。
[0034]6、分别计算A组试件第一层薄片、第二层薄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面封层材料渗透性能的评价方法，其特征在于，所述评价方法包括以下步骤：(1)按照待封层沥青路面的标准级配，制备两组圆柱形试件；(2)两组圆柱形试件，一组作为试验样，在其顶面中心位置处涂抹均匀待测试的封层材料，将涂抹均匀的试件在室温条件下静置养生24h；另一组作为标准样，不做任何处理；(3)按照试验样的涂抹部分，对两组试件分别进行取芯，并进行切割处理：每个试件的芯样切割去除表面的10mm厚度部分，再由上至下分别切割15mm厚度的两层薄片，分别测试每组试样的两层薄片的空隙率的平均值，计算试验样相对标准样的两层薄片的空隙率变化，对封层材料的渗透性能进行评估：试验样的两层薄片空隙率降低越大，说明待测试的封层材料的渗透性能越好。2.根据权利要求1所述的评价方法，其特征在于，所述步骤(3)中试验样相对标准样的两层薄片的空隙率变化的计算方法如下：分别测试各芯样的取样薄片的空隙率，并计算其平均值，将标准样的第一层取样薄片的空隙率平均值记为V1V
b
、第二层取样薄片的空隙率平均值记为V2V
b
，试验样的第一层取样薄片的空隙率平均值记为V1V
a
、第二层取样薄片的间隙率平均值记为V...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伟平，叶勤，杜永军，朱益兵，徐正林，聂新满，曾辉，李芹，
申请(专利权)人：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司无锡交通建设工程集团有限公司江苏璟辰新材料科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：