一种开合式车顶帐篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开合式车顶帐篷，属于帐篷技术领域。包括可开合底盘以及安装在可开合底盘上方的充气帐篷；所述可开合底盘包括固定底板、两侧侧板、左顶盖、右顶盖以及驱动机构；所述固定底板两侧分别铰接有侧板，一侧侧板与左顶盖铰接，另一侧侧板与右顶盖铰接，所述驱动机构驱动两侧侧板、左顶盖、右顶盖同步向两侧翻转。通过本实用新型专利技术，提供一种开合式车顶帐篷，驱动机构驱动两侧侧板，带动左顶盖与右顶盖同步翻转，闭合后能够形成体积较小的矩形体，能够适用于更多车型，同时闭合后横截面小，能够减少风阻与风噪；展开后，左右顶盖与固定底板齐平，共同组成帐篷床垫，增大床垫面积，采用充气帐篷，重量轻，撑开体积大，居住更舒适。舒适。舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种开合式车顶帐篷


[0001]本技术涉及一种开合式车顶帐篷，属于帐篷


技术介绍

[0002]随着自驾游的兴起，车顶帐篷远离地面，避免潮湿，不受蛇虫等动物的骚扰，居住更舒适和安全等等优点，已经成为了自驾露营的潮流选择。车顶帐篷可分为硬顶和软顶两大类：硬顶车顶帐篷优点是高度低、风阻小、美观；缺点是受制于车顶大小不宜做的太大，适用与1～2人，且受制于顶升机构限制撑开后帐篷内部高度较低。
[0003]软顶车顶帐篷一般是翻板式，优点式可以扩大一倍床垫面积，适用与2～3人；缺点是收合后高度较高且外面需要另罩帆布罩，风阻大也不美观，且只能向一侧翻折，单边悬臂梁过长，稳定性和安全性差。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种开合式车顶帐篷，结合了现有硬顶帐篷和软顶帐篷的优点，再结合了充气帐篷无固定撑杆、收纳体积小及撑开体积大的优点，方便开合收纳，适用于更多车型。
[0005]本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
[0006]一种开合式车顶帐篷，包括可开合底盘以及安装在可开合底盘上方的充气帐篷；
[0007]所述可开合底盘包括固定底板、两侧侧板、左顶盖、右顶盖以及驱动机构；
[0008]所述固定底板两侧分别铰接有侧板，一侧侧板与左顶盖铰接，另一侧侧板与右顶盖铰接，所述驱动机构驱动两侧侧板、左顶盖、右顶盖同步向两侧翻转。
[0009]作为优选实例，沿所述固定底板两侧长度方向上分别设有多个铰链，沿每个所述侧板两侧长度方向上分别设有多个铰链轴，沿所述左顶盖内侧、右顶盖内侧长度方向上设有多个铰链，侧板通过两侧铰链轴与铰链一一对应铰接，将左顶盖与右顶盖分别与固定底板连接。
[0010]作为优选实例，所述驱动机构包括电机以及同步齿轮箱，所述固定底板的两端分别安装有两个电机，每个所述侧板的两端分别设有一同步齿轮箱，所述同步齿轮箱两端内侧分别与侧板两侧的铰链轴连接，所述电机驱动轴端分别与同步齿轮箱内侧一端传动连接，每个所述同步齿轮箱外端分别与左盖板内侧、右盖板内侧传动连接。
[0011]作为优选实例，所述左顶盖内侧长度方向上、右顶盖内侧长度方向上均设有第一顶盖型材，所述固定底板两侧长度方向上分别设有底板型材。
[0012]作为优选实例，所述底板型材、第一顶盖型材上均设有限位机构，所述限位机构包括弧形槽以及限位板，所述弧形槽顶部设有水平设置的限位板，所述侧板两侧均设有弧形部，所述弧形部抵靠在弧形槽内并由限位板限位在弧形槽内翻转。
[0013]作为优选实例，所述固定底板两端分别设置有失电型电磁铁，所述左顶盖两端、右顶盖两端均设置有与失电型电磁铁磁吸对应的磁铁片。
[0014]作为优选实例，沿所述左顶盖外侧、右顶盖外侧长度方向上均设置有第二顶盖型材。
[0015]作为优选实例，所述固定底板两端分别设有底板前端头、底板后端头，所述底板前端头内部两侧、底板后端头内部两侧分别安装有电机。
[0016]作为优选实例，所述充气帐篷包括外账、内账、撑杆以及充气柱，所述充气柱设置在可开合底盘上方，所述内账与所述充气柱连接；所述外账设置在所述内账外部，外账与可开合底盘之间通过多根撑杆连接。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018](1)通过本技术，提供一种开合式车顶帐篷，驱动机构驱动两侧侧板，带动左顶盖与右顶盖同步翻转，闭合后能够形成体积较小的矩形体，能够适用于更多车型，同时闭合后横截面小，能够减少风阻与风噪；展开后，左右顶盖与固定底板齐平，共同组成帐篷床垫，增大床垫面积，采用充气帐篷，重量轻，撑开体积大，居住更舒适；
[0019](2)通过本技术，在底板型材、第一顶盖型材上均设有限位机构，限位机构包括弧形槽以及限位板，侧板的弧形部抵靠在弧形槽内并由限位板限位在弧形槽内翻转，能够保证侧板及左右顶盖在翻转过程中可开合底盘整体的闭合与展开的稳定性；
[0020](3)通过本技术，在固定底板的两端分别安装底板前端头与底板后端头，将电机分别设置在底盘前端头与底板后端头内，起到保护电机的作用；
[0021](4)通过本技术，在固定底板两端分别设置有失电型电磁铁，左顶盖两端、右顶盖两端均设置有与失电型电磁铁磁吸对应的磁铁片，可开合底盘闭合后，失电型电磁铁断电，失电型电磁铁产生磁力，能够与磁铁片相互磁吸，保证可开合底盘稳定保持闭合锁紧状态。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例车顶帐篷的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例中可开合底盘闭合状态的立体结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例中可开合底盘展开状态的立体结构示意图；
[0025]图4为本技术实施例中可开合底盘的爆炸示意图一；
[0026]图5为本技术实施例中可开合底盘的爆炸示意图二；
[0027]图6为可开合底盘闭合状态的横截面结构示意图；
[0028]图7为可开合底盘展开过程中的横截面结构示意图；
[0029]图8为可开合底盘安全展开状态的横截面结构示意图；
[0030]图9为驱动机构驱动侧板及左右顶盖的工作原理示意图；
[0031]图10为驱动机构同步齿轮箱的横截面结构示意图；
[0032]图11为本技术实施例车顶帐篷的截面结构示意图；
[0033]图12为本技术车顶帐篷在汽车上应用时的结构示意图；
[0034]图13为图7中A处的放大结构示意图。
[0035]图中：000、汽车；001、行李架；1、固定底板；2、左侧板；3、右侧板；4、左顶盖；5、右顶盖；6、充气帐篷；11、底板主体；12、底板前端头；13、底板后端头；14、底板型材；15、第一铰链；16、电机；17、失电型电磁铁；21、左侧板主体；22、第一同步齿轮箱；23、第一铰链轴；31、
右侧板主体；32、第二同步齿轮箱；33、第二铰链轴；41、左顶盖板；42、左顶盖前端头；43、左顶盖后端头；44、第一左顶盖型材；45、第二左顶盖型材；46、第二铰链；47、第一磁铁片；51、右顶盖板；52、右顶盖前端头；53、右顶盖后端头；54、第一右顶盖型材；55、第二右顶盖型材；56、第三铰链；57、第二磁铁片；61、外账；62、内账；63、充气柱；64、撑杆；65、箱体；66、蜗轮；67、主动齿轮；68、主动轮轴；69、传动齿轮；70、从动齿轮；71、从动轮轴；72、弧形槽；73、限位板；74、弧形部。
具体实施方式
[0036]为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示及实施例，进一步阐述本技术。
[0037]实施例：
[0038]如图1
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图13所示，本技术实施例提供了一种开合式车顶帐篷，如图12所示，车顶帐篷应用在汽车000的行李架001上，结合了现有硬顶帐篷和软顶帐篷的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开合式车顶帐篷，其特征在于，包括可开合底盘以及安装在可开合底盘上方的充气帐篷；所述可开合底盘包括固定底板、两侧侧板、左顶盖、右顶盖以及驱动机构；所述固定底板两侧分别铰接有侧板，一侧侧板与左顶盖铰接，另一侧侧板与右顶盖铰接，所述驱动机构驱动两侧侧板、左顶盖、右顶盖同步向两侧翻转。2.根据权利要求1所述的一种开合式车顶帐篷，其特征在于，沿所述固定底板两侧长度方向上分别设有多个铰链，沿每个所述侧板两侧长度方向上分别设有多个铰链轴，沿所述左顶盖内侧、右顶盖内侧长度方向上设有多个铰链，侧板通过两侧铰链轴与铰链一一对应铰接，将左顶盖与右顶盖分别与固定底板连接。3.根据权利要求2所述的一种开合式车顶帐篷，其特征在于，所述驱动机构包括电机以及同步齿轮箱，所述固定底板的两端分别安装有两个电机，每个所述侧板的两端分别设有一同步齿轮箱，所述同步齿轮箱两端分别与侧板两侧端部的铰链轴连接，所述电机驱动轴端分别与同步齿轮箱内端传动连接，每个所述同步齿轮箱外端分别与左盖板内侧、右盖板内侧传动连接。4.根据权利要求2所述的一种开合式车顶帐篷，其特征在于，所述左顶盖内侧长度方向上、右顶盖内侧长度方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴群，
申请(专利权)人：黄兴群，
类型：新型
国别省市：